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Il Bell V-280 Valor è un convertiplano sviluppato dall'azienda statunitense Bell Helicopter Textron in collaborazione con la Lockheed Martin nell'ambito del programma Future Vertical Lift (FVL) varato dallo United States Army.
| Bell V-280 Valor | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Equipaggio | 4 |
| Costruttore |  Bell Helicopter Textron,Lockheed Martin |
| Data primo volo | 28 dicembre 2017[1][2] |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 15,40 m |
| Larghezza | 24,93 m |
| Altezza | 7,00 m |
| Peso a vuoto | 8.200 kg |
| Peso max al decollo | 14.000 kg |
| Capacità | 14 soldati |
| Prestazioni | |
| Velocità di crociera | 519 km/h (322 mph, 280 kt) |
| Raggio di azione | 1 482 km (921 mi, 800 nm) |
| Note | Dati forniti dal costruttore nel proprio sito internet ufficiale |
Dati tratti da "Bell Helicopter"[3], tranne dove diversamente indicato. | |
| voci di elicotteri presenti su Wikipedia | |
La macchina è stata presentata ufficialmente all'Army Aviation Association of America (AAAA) Professional Forum & Exposition di Fort Worth del 2013, in Texas.
Il V-280 ha svolto il suo primo volo il 18 dicembre 2017 ad Amarillo, in Texas.
Storia del progetto
Il V-280 Valor è un progetto nato in risposta alle richieste avanzate dallo U.S. Army in previsione della sostituzione dell'elicottero UH-60 Black Hawk attualmente in servizio. Nelle attività di progettazione la Bell, al fine di costruire e testare il modello, ha progressivamente costituito un team, denominato appunto "Valor"[2], composto da aziende di vari settori tra le quali figurano la Lockheed Martin, la Israel Aerospace Industries, la GKN Aerospace e la General Electric[3].
Il modello dovrà fungere da dimostratore tecnologico (Joint Multi-Role Technology Demonstrator o JMR-TD) in concorrenza con il Sikorsky-Boeing SB-1 Defiant, elicottero realizzato dal team costituito dalle aziende Sikorsky Aircraft Corporation e Boeing.
Tecnica
Il V-280 Valor è un convertiplano bimotore, ad ala alta; il prototipo portato in volo alla metà di dicembre del 2017 è in configurazione da trasporto truppe e presenta fusoliera dotata di ampi portelloni laterali realizzati per facilitare le operazioni dei quattordici soldati ospitabili nel vano centrale. I piani di coda hanno conformazione "a V".
Caratteristica peculiare del velivolo sono le grandi eliche basculanti mentre i motori, disposti alle estremità delle ali, rimangono fissi diversamente da quanto realizzato nel precedente Bell Boeing V-22 Osprey, nel quale tutta la struttura delle gondole dei motori era basculante.
I motori saranno realizzati dalla General Electric; nel prototipo sono provvisoriamente installati due turboalbero General Electric T64.
Note
- "Il convertiplano Bell V-280 Valor ha compiuto il suo primo breve volo libero" - "Aeronautica & Difesa" N. 376 - 02/2018 pag. 69
- Eshel, 2017, Defense Update.
- bellhelicopter.com, Bell V-280 Valor.
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Bell V-280 Valor
Collegamenti esterni
- (EN) Bell V-280 Valor, su Bell Helicopter. URL consultato il 28 dicembre 2017.
- (EN) Tamir Eshel, Bell V-280 Valor Tiltrotor Completes First Flight, su Defense Update, 19 dicembre 2017. URL consultato il 28 dicembre 2017.
На других языках
[de] Bell V-280
Die Bell V-280 Valor (dt.: Mut; Tapferkeit) ist ein Kipprotor-Wandelflugzeug, das von dem amerikanischen Hubschrauberhersteller Bell Helicopter und dem amerikanischen Rüstungs- und Technologiekonzern Lockheed Martin Corporation als Technologiedemonstrator im Rahmen des Joint Multi Role Technology Demonstration (JMR TD) Programms entwickelt wird, welches ein Bestandteil des United States Army Future Vertical Lift (FVL) Programms ist. Der Valor tritt hier gegen den Sikorsky/Boeing SB-1 Defiant an. Der Erstflug war ursprünglich für September 2017,[1] geplant und erfolgte dann im Dezember 2017. Das „V“ in der Bezeichnung steht dabei für „Vertical“ und die Zahl „280“ für die angestrebte Marschgeschwindigkeit von 280 Knoten.[fr] Bell V-280 Valor
Le Bell V-280 Valor est un programme aéronautique américain visant à fournir à l'United States Army un aéronef de transport capable de remplacer les hélicoptères de manœuvre Sikorsky UH-60 Black Hawk[1]. Son design a été dévoilé le 10 avril 2013 lors de l'Annual Professional Forum and Exposition de l'Army Aviation Association of America à Fort Worth, au Texas. Son premier vol a été effectué le 18 décembre 2017 au Texas.- [it] Bell V-280 Valor
[ru] Bell V-280 Valor
Bell V-280 Valor — американский конвертоплан, сочетающий отдельные преимущества самолёта и вертолёта.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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