avia.wikisort.org - Самолёт

Bell V-280 Valor — американский конвертоплан, сочетающий отдельные преимущества самолёта и вертолёта.

Bell V-280 Valor
Демонстрация горизонтального полёта Bell V-280 Valor на авиасалоне Alliance 2019 года (Форт-Уэрт)
Тип	грузовой СВВП
Производитель	США
Первый полёт	18 декабря 2017[1]
Медиафайлы на Викискладе

Разрабатывается в США компаниями Bell Helicopter и Lockheed Martin для армии США. Был официально представлен в 2013 году на выставке в Форт-Уэрте, штат Техас, первый полёт состоялся 18 декабря 2017 года[1].

Летательный аппарат оснащён двумя двигателями, расположенными на концах крыла в гондолах. Винты с тремя трапециевидными лопастями способны поворачиваться в вертикальной плоскости на величину угла 90 градусов. Сами гондолы при этом остаются неподвижными.

Разработчики рассчитывают, что новый конвертоплан в ближайшем будущем заменит в армии США вертолёты Sikorsky UH-60 Black Hawk, находящиеся в эксплуатации в настоящее время[2].

Технические характеристики

• макс. крейсерская скорость — 520 км/ч;
• практическая дальность — 3900 км;
• количество членов экипажа — 4 чел;
• полезная нагрузка — 6-11 пассажиров или до 4500 кг груза.

Испытания

Компания «Бэлл Хеликоптер» и министерство обороны США в наземном режиме испытали данный конвертоплан с вертикальным взлётом и посадкой. Конвертоплан сможет выполнять полёты на скорости до 519 км/ч, а его боевой радиус составит 1480 километров (перегоночная дальность хода при этом достигает 3900 км). Двигатели аппарата будут неподвижны- при переходе из вертолётного режима в самолётный наклоняться будут только винты.

16 мая 2018 года опытный образец V-280 Valor впервые совершил полёт в так называемом самолётном режиме. В ходе испытаний конвертоплан развил скорость порядка 350 км/ч. При этом производитель заявляет, что максимальная скорость будет достигнута в ходе ближайших испытаний.

18 июня 2018 года конвертоплан совершил полет с горизонтальной посадкой и крутым взлетом под углом 80 градусов[3]. 23 января 2019 года конвертоплан разогнался до крейсерской скорости 518 км/час[4]. В апреле V-280 Valor получил систему PDAS (Pilotage Distributed Aperture Sensor), обеспечивающий экипажу в режиме реального времени круговой обзор[5].

Примечания

Ссылки

• Вертолёт Bell V-280 Valor. Фото. Характеристики.
• Военные материалы: «Конвертоплан Bell V-280 Valor. Фаворит программы FVL»
• Официальный сайт: bellflight.com (en)

В статье не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску).

На других языках

---

[de] Bell V-280

Die Bell V-280 Valor (dt.: Mut; Tapferkeit) ist ein Kipprotor-Wandelflugzeug, das von dem amerikanischen Hubschrauberhersteller Bell Helicopter und dem amerikanischen Rüstungs- und Technologiekonzern Lockheed Martin Corporation als Technologiedemonstrator im Rahmen des Joint Multi Role Technology Demonstration (JMR TD) Programms entwickelt wird. Welches ein Bestandteil des United States Army Future Vertical Lift (FVL) Programms ist. Der Valor tritt hier gegen den Sikorsky/Boeing SB-1 Defiant an. Der Erstflug war ursprünglich für September 2017,[1] geplant und erfolgte dann im Dezember 2017. Das „V“ in der Bezeichnung steht dabei für „Vertical“ und die Zahl „280“ für die angestrebte Marschgeschwindigkeit von 280 Knoten.

---

[fr] Bell V-280 Valor

Le Bell V-280 Valor est un programme aéronautique américain visant à fournir à l'United States Army un aéronef de transport capable de remplacer les hélicoptères de manœuvre Sikorsky UH-60 Black Hawk[1]. Son design a été dévoilé le 10 avril 2013 lors de l'Annual Professional Forum and Exposition de l'Army Aviation Association of America à Fort Worth, au Texas. Son premier vol a été effectué le 18 décembre 2017 au Texas.

---

[it] Bell V-280 Valor

Il Bell V-280 Valor è un convertiplano sviluppato dall'azienda statunitense Bell Helicopter Textron in collaborazione con la Lockheed Martin nell'ambito del programma Future Vertical Lift (FVL) varato dallo United States Army.

---

- [ru] Bell V-280 Valor

---

---