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Le Blohm & Voss BV 238, mis au point en 1944, est un hydravion à coque d'une envergure de 60,17 mètres. C'est le plus lourd et le plus grand avion jamais produit par les forces de l'Axe pendant la Seconde Guerre mondiale.

Blohm & Voss BV 238
Le prototype V1 du Blohm & Voss BV 238.
Constructeur	Blohm & Voss
Statut	Prototype
Premier vol	avril 1944
Date de retrait	1944
Nombre construits	1
Équipage
12 personnes
Motorisation
Moteur	Daimler Benz DB 603G V12 inversé
Nombre	6
Type	moteurs à piston en ligne
Puissance unitaire	1 900 ch (1 417 kW)
Dimensions
Envergure	60,16[N 1] m
Longueur	43,50 m
Hauteur	13,40 m
Surface alaire	365,1 m2
Masses
À vide	50 800 kg
Maximale	80 170 kg
Performances
Vitesse de croisière	330 km/h
Vitesse maximale	425 km/h
Vitesse de décrochage	143[1] km/h
Plafond	7 300 m
Rayon d'action	6 100 km
Charge alaire	261 kg/m2
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Un seul exemplaire et deux prototypes incomplets furent produits. Cet exemplaire, au mouillage sur le Schaalsee (« lac Schaal »), fut attaqué et coulé par trois P-51 Mustang en septembre 1944.

Conception

Encore plus grand que son prédécesseurs le Blohm & Voss BV 222, ce transporteur géant long courrier possède une fine coque et des ailes hautes extrêmement portantes. Il devait initialement être muni de quatre moteurs diesel très puissants, mais il est reconverti en hexamoteur. En avril 1944, le V1 non armé décolle du lac Schaal et devient l'avion le plus lourd de son temps à voler. Les essais sont encourageants. Ses performances surclassent celles de l'hydravion américain Martin XPB2M contemporain. Le V2 est à peu près achevé. d'autres versions, dont le V4 puissamment armé (deux mitrailleuses de 20 mm et vingt de 13 mm ainsi que de lourdes charges de bombes ou de missiles) et le BV 250 à atterrisseur conventionnel, sont également construits. Mais l'ensemble du projet sera abandonné à la suite de la destruction du V1 en septembre 1944.

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Blohm & Voss BV 238 » (voir la liste des auteurs).

Notes

Références

• (en) Tony Wood et Bill Gunston, Hitler's Luftwaffe : a pictorial history and technical encyclopedia of Hitler's air power in World War II, Londres, Salamander Books Ltd., 1977, 247 p. (ISBN 978-0-861-01005-9 et 978-0-517-22477-9)

Liens externes

• (de) « Blohm&Voss BV 238 », sur fliegerweb.com (consulté le 3 octobre 2010), donnant les caractéristiques techniques du Blohm & Voss BV 238

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На других языках

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[de] Blohm & Voss BV 238

Die Blohm & Voss BV 238 war ein Flugboot des Herstellers Blohm & Voss aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs. Es war das schwerste Flugzeug des Krieges, noch einige Tonnen schwerer als die B-29. Der erste Prototyp, die V1, flog erstmals am 11. März 1944, nachdem er am Vortag bereits einen kurzen Hüpfer gemacht hatte. Als Antrieb dienten sechs DB 603 in nach vorne gelagerten Triebwerksgondeln. Der Bau von zwei weiteren Prototypen wurde begonnen, aber nicht abgeschlossen.

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[en] Blohm & Voss BV 238

The Blohm & Voss BV 238 was a German flying boat, built during World War II. It was the heaviest aircraft ever built when it first flew in 1944, and was the largest aircraft produced by any of the Axis powers during World War II.[2]

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- [fr] Blohm & Voss BV 238

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[it] Blohm & Voss BV 238

Il Blohm & Voss BV 238 fu un idrovolante da trasporto a scafo centrale, esamotore e monoplano ad ala alta sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Blohm & Voss GmbH nei primi anni quaranta del XX secolo. Destinato ai reparti della Luftwaffe, riuscì ad essere realizzato in un solo esemplare completo, utilizzato durante le fasi finali della seconda guerra mondiale. Al 1944 era il più pesante velivolo mai prodotto fino ad allora e il più pesante realizzato tra le forze aeree dell'asse.

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[ru] Blohm & Voss BV 238

Blohm & Voss BV 238 — немецкая летающая лодка, построенная во время Второй Мировой Войны. Это был самый тяжёлый самолёт, поднимавшийся когда-либо в воздух на момент своего первого полёта в 1944 году, и самый большой самолёт, произведённый странами «оси» во Второй мировой войне.

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