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Le Breguet Bre 521 est un hydravion de patrouille maritime français de la Seconde Guerre mondiale.

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Breguet Bre 521 Bizerte

Maquette de Breguet 521, exposée au Musée national de la Marine, Paris.

Constructeur Société anonyme des ateliers d'aviation Louis Breguet
Rôle Hydravion de patrouille maritime
Statut Retiré du service
Premier vol
Mise en service
Nombre construits 30
Motorisation
Moteur Gnome et Rhône 14Kirs
Nombre 3
Type 14 cylindres en double étoile
Puissance unitaire 900 ch
Dimensions
Envergure 35,13 m
Longueur 20,48 m
Hauteur 7,65 m
Surface alaire 170 m2
Masses
À vide 9 150 kg
Maximale 16 000 kg
Performances
Vitesse maximale 255 km/h
Plafond 6 000 m
Rayon d'action 2 100 km
Armement
Interne 5 mitrailleuses Darne de 7,5 mm
Externe 300 kg de bombes

Conception


Version militaire du Breguet Bre 530 Saigon, le Bre 521 naît presque simultanément. Grand hydravion à coque centrale de type biplan avec trois moteurs en étoile, il vole pour la première fois en 1933. Les premiers exemplaires entrent en service en 1935 dans la reconnaissance navale. Bien que dépassé, le Bre 521 se montre très robuste et valable dans les missions qui lui sont attribuées. 30 exemplaires furent construits.


Engagements


Le Breguet 530 Saigon BE-10, un hydravion d'Air France réquisitionné au profit de la Marine nationale, effectue les 7 et 8 juin 1940 des vols entre Berre, Saint-Mandrier, Marseille et au large des côtes provençales[1]. Il y réalise des essais de détection électromagnétique peu avant la mise en service de la station de guet radar de l'île de Port-Cros ainsi que des mesures de champ électromagnétique à son bord.

Beaucoup de Bre 521 sont encore utilisés en 1940, les Allemands en récupèrent quelques-uns pour le sauvetage en mer.


Opérateurs


France
Allemagne

Variantes


Breguet 521.01
Prototype.
Breguet 521 Bizerte
Hydravion à longue portée, propulsé par 3 moteurs en étoile Gnome et Rhône 14Kirs de 14 cylindres en double étoile ou 3 moteurs en étoile Gnome et Rhône 14N.
Breguet 522
Version remotorisée du Breguet 521. 3 moteurs en étoile Hispano-Suiza 14AA de 900 ch. 1 construit[2].
Breguet 530 Saigon
Version civile du Breguet 521. 3 moteurs en ligne Hispano-Suiza 12Ybr refroidi par liquide. 2 construits[3].

Notes et références


  1. Fernandez et Bousquet Laureau, p. 24-26.
  2. Passingham Air Enthusiast mars/avril 2000, p. 58.
  3. Donald 1997, p. 189.

Bibliographie



Voir aussi



На других языках


[de] Breguet 521

Die Breguet 521 Bizerte war ein Flugboot des französischen Herstellers Breguet in Anderthalbdeckerbauweise für die Fernaufklärung.

[en] Bréguet 521 Bizerte

The Bréguet 521 Bizerte was a long-range military reconnaissance flying boat built by the French aviation company Breguet.
- [fr] Breguet Bre 521

[it] Breguet Bre 521 Bizerte

Il Breguet Bre 521 Bizerte fu un idroricognitore biplano trimotore a scafo centrale prodotto dall'azienda aeronautica francese Société anonyme des ateliers d'aviation Louis Breguet negli anni trenta.

[ru] Breguet Br.521

Вr.521 Bizerte — французская разведывательная летающая лодка компании Бреге. Выпускалась в 1934—1939 годах.



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