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Le Bugatti-De Monge 100 est un avion de course expérimental conçu conjointement par Ettore Bugatti et Louis de Monge en 1938, peu avant le début de la Seconde Guerre mondiale. Il est exposé au EAA AirVenture Museum (en) dans le Wisconsin aux États-Unis.

Bugatti-De Monge 100P
Réplique du Bugatti-De Monge 100P, en 2011.
Constructeur aéronautique	Bugatti
Type	Avion de course
Nombre construit	Modèle unique
Motorisation
Moteur	2 × Bugatti Type 50
Dimensions
Envergure	8,235 m
Longueur	7,7 m
Hauteur	2,25 m
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Historique

Cet avion avait été conçu en 1937, et construit pour participer à la « Coupe Deutsch de la Meurthe » en 1938, contre notamment Max Holste (futur concepteur, notamment, des Broussard) et Nicolas Roland Payen sur Payen Pa-100, et tenter de battre le record du monde de vitesse. L'avion était déjà presque terminé, mais l'arrivée de la Seconde Guerre mondiale a mis le projet en sommeil, et il ne fut pas terminé par la suite. Il n'a donc jamais volé.

L'avion était équipé de deux moteurs Bugatti T50-B1 de 4 700 cm³ à 8 cylindres en ligne, en aluminium, à double arbres à cames en tête, et donnant 450 ch chacun. Ces moteurs étaient montés l'un derrière l'autre, mais décalés l'un à droite (AV), l'autre à gauche (AR). Les arbres de transmission passaient de chaque côté du pilote pour entraîner une paire d'hélices contra-rotatives via un jeu d'engrenages d'accouplement et de réduction situé devant le pilote.

Après la guerre, l'avion, qui avait été démonté et caché en banlieue parisienne, fut finalement racheté par un Américain qui en convoitait essentiellement les moteurs, pour les utiliser en course automobile. Le reste de l'avion est actuellement exposé à l'EAA AirVenture Museum, à Oshkosh dans le Wisconsin.

Une réplique moderne, la plus fidèle possible tant dans la forme que dans l'esprit, après des années de recherches, d'efforts et d'heures de travail, a décollé le 19 août 2015 à Tulsa, Oklahoma[1]. Cet avion s'est malheureusement écrasé lors de son 3^e vol de test, le 6 août 2016, à Burns Flat, Oklahoma. Le pilote, Scotty Wilson, a été tué dans l'accident[2].

Références

Liens externes

• (en) « Bugatti Model 100 Racer – Italian/Belgian Design », sur AirVenture Museum.

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На других языках

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[de] Bugatti 100P

Die Bugatti 100P war ein nie vollendetes experimentelles Flugzeug von Ettore Bugatti und Louis de Monge.

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[en] Bugatti Model 100

The Bugatti Model 100 was a purpose built air racer designed to compete in the 1939 Deutsch de la Meurthe Cup Race. The aircraft was not completed by the September 1939 deadline and was put in storage prior to the German invasion of France.

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- [fr] Bugatti-De Monge 100P

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[ru] Bugatti Model 100

Bugatti Model 100 — гоночно-экспериментальный самолёт, созданный фирмой Бугатти в 1938 году для участия в Кубок Дётч-де-ла-Мёртruen

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