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Le Cessna L-19/O-1 Bird Dog est un avion d'observation, de liaison et d'entraînement.

Cessna L-19
Cessna Bird Dog L-19
Constructeur aéronautique	Cessna
Type	Avion d'observation
Premier vol	14 décembre 1949
Mise en service	1950
Date de retrait	1974 (USA)
Nombre construit	3 431
Motorisation
Moteur	1 × 6-cylindres à plat Continental O-470-11 ou -15 selon versions
Puissance	213 ch (159 kW) ch
Dimensions
Envergure	10.97 m
Longueur	7.88 m
Hauteur	2.23 m
Surface alaire	16.16 m2
Nombre de places	2
Réservoirs	2 (capacité totale utilisable : 150 l)
Masses
Masse à vide	734 kg
Masse maximum	950 à 1268 selon versions kg
Performances
Décollage	170 m
Atterrissage	180 m
Vitesse de croisière	167
Vitesse maximale (VNE)	287 à 304 km/h selon version (vitesse de piqué max)
Vitesse de décrochage	87 km/h
Plafond	5640
Vitesse ascensionnelle	5.8 m/s
Distance franchissable	853 km
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Historique

Il a été créé par la Cessna Aircraft Company pour la force aérienne des États-Unis, son pays d'origine, et a effectué son premier vol en 1949.

Mis en service en 1951, il sera vendu jusqu'en 1974 aux États-Unis. Il sera produit en 3 431 exemplaires. Il sera premièrement utilisé par les Forces armées canadiennes de 1954 à 1973 et largement exporté à travers le monde. Le Bird Dog effectue plusieurs types de mission telles que des tâches de réglage d'artillerie, de communication, et de formation de pilotes. Il sera utilisé durant deux guerres dont celle du Viêt Nam, guerre durant laquelle 469 appareils disparaîtront.

L'appareil a une envergure de 10,97 m, une longueur de 7,85 m, et une hauteur de 2,22 m. Il est équipé d'un moteur Continental 0-470-11 d'une puissance de 213 ch lui permettant d'atteindre la vitesse maximum de 209 km/h. Son poids est de 1 089 kg à pleine charge et 732 kg à vide. Conçu pour emporter deux personnes avec un peu de matériel, il pouvait aussi accueillir un brancard sur certaines versions. Le Cessna L-19 peut voler à l'altitude de 6 200 m et parcourir une distance de 853 km.

Plus tard, dans les années 1970, une société texane appelée Ector Aircraft, crée deux nouvelles versions « civilianized » ou civilisées, pour le tourisme :

• Mountaineer
• Super Mountaineer

Nominations

Noms

• L-19
• Cessna-305A
• OE-1 : devient O-1B pour la marine
• TL-19D : avion d'entrainement
• TO-1

Surnom

Son surnom de « Bird Dog » (« Chien d’arrêt ») a été choisi lors d'un concours organisé parmi les employés de Cessna. Il fut sélectionné car le rôle du L-19 est similaire à celui d'un chien de chasse ; il devait d'abord trouver les positions ennemies et les signaler au commandement, le pilote survolait ensuite la zone, observant la précision des tirs d'artillerie et les ajustant par radio.

Versions

• L-19A : Version initiale de production pour la United States Air Force, redésignée O-1A en 1962, 2 486 exemplaires.
• TL-19A : L-19A convertis pour l'entraînement en double commande, redésignée TO-1A en 1962.
• XL-19B : Prototype d'un L-19A remototisé avec un turbopropulseur Boeing XT-50-BO-1 de 210 ch, 1 exemplaire.
• XL-19C : Autre prototype d'un L-19A remotorisé avec un turbopropulseur Continental CAE XT51-T-1 de 210 ch, 2 exemplaires.
• TL-19D : Version d'entrainement aux instruments du L-19A, redésigné TO-1D en 1962, 310 exemplaires.
• L-19E : Version améliorée du L-19A avec de nouveaux équipements et un poids révisé, redésigné O-1E par la suite en 1962, 469 exemplaires.
• OE-1 : Version livrée à 60 exemplaires pour l'USMC, redésigné O-1B en 1962.
• OE-2 : Nouvelle version du OE-1 avec les ailes du Cessna 180 et certaines modifications apportés au fuselage, redésigné O-1C en 1962, 27 exemplaires.
• O-1D : Version pour l'exercice au contrôle aérien de la United States Air Force extrapolé du TO-1D par certaines modifications.

Unités de combat aux États-Unis

Unités de combats aérien

• 21st Avn Co Black Aces
• 73rd RAC Warriors
• 74th RAC Aloft
• 183rd RAC Seahorses
• 184th RAC Nonstop
• 185th RAC Pteradactyle
• 199th RAC Swamp Fox
• 203rd RAC Hawkeyes
• 219th AVN Co. Headhunters
• 220th AVN Co Catkillers
• 221st RAC Shotgun

Unités TASS

• 19th TASS
• 20th TASS
• 21st TASS
• 22nd TASS
• 23rd TASS

Unité d'observation

• Link 1 - Link 2 - Link 3
• O-1C Detachment of H&MS-16

Unité Raven s

• Ravens

Références

Notes

Bibliographie

• Enzo Angelucci et Paolo Matricardi (trad. de l'italien), Les avions, t. 5 : L'ère des engins à réaction, Paris/Bruxelles, Elsevier Sequoia, coll. « Multiguide aviation », 1978, 316 p. (ISBN 2-8003-0344-1), p. 42.
• (en) Al Adcock, O-1 Bird Dog in action (Aircraft Number 87), Carrollton, TX, Squadron/Signal Publications, 1988, 50 p. (ISBN 0-89747-206-3)
• (en) William Green et Gerald Pollinger, The Aircraft of the World, Londres, Macdonald, 1955
• (en) Christopher Robbins, The Ravens : The Men Who Flew in America's Secret War in Laos, New York, Crown, 1987, 420 p. (ISBN 978-0-517-56612-1)
• Patrick Facon et Emmanuel Breguet, « Cessna Model 305A et O-1 Bird Dog », Avions de guerre, n^o 30,‎ avril 1987, p. 596.

Voir aussi

Développement lié

• Cessna 170
• Cessna 172
• T-41 Mescalero

Aéronefs comparables

• Stinson L-13

Liens externes

• Le Cessna L-19/O-1 Bird Dog sur avionslegendaires.net
• Voir aussi: [PDF]Standard aircraft characteristics Model O-IC

• Portail de l’aéronautique
• Portail de la guerre froide
• Portail des forces armées des États-Unis

На других языках

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[de] Cessna Bird Dog

Die Cessna Bird Dog (militärische Bezeichnung Cessna L-19, ab 1962 Cessna O-1, auch Cessna 305) ist ein Leichtflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Cessna, das von der United States Air Force, der Army und den Marines eingesetzt wurde. Das Muster ging als Gewinner einer Ausschreibung für leichte einmotorige Aufklärungsflugzeuge aus dem Jahr 1950 hervor. Die ersten Flugzeuge wurden unter der Bezeichnung Cessna 305A an die Armee ausgeliefert und bald danach in L-19 (L für „Liaison“, zu deutsch: „Verbindung“) umbenannt.

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[en] Cessna O-1 Bird Dog

The Cessna L-19/O-1 Bird Dog is a liaison and observation aircraft. It was the first all-metal fixed-wing aircraft ordered for and by the United States Army following the Army Air Forces' separation from it in 1947. The Bird Dog had a lengthy career in the U.S. military, as well as in other countries.

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- [fr] Cessna L-19

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[it] Cessna O-1 Bird Dog

Il Cessna L-19 Bird Dog, ridesignato successivamente O-1 Bird Dog, era un aereo da osservazione, da ricognizione e da collegamento al ala alta prodotto dall'azienda statunitense Cessna Aircraft Company negli anni cinquanta.

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[ru] Cessna O-1 Bird Dog

Cessna O-1 Bird Dog − американский военный легкий самолёт компании «Cessna»[1].

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