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Le de Havilland Canada DHC-3, aussi connu sous le nom de « Otter » (en français, « loutre ») est un avion monoplan.

de Havilland Canada DHC-3 Otter
Constructeur	de Havilland Canada
Équipage	1 pilote
Premier vol	12 décembre 1951
Mise en service	novembre 1952
Retrait	Toujours en service
Dimensions
Longueur	12,5 m
Envergure	17,7 m
Hauteur	4 m
Aire alaire	34,8 m2
Masse et capacité d'emport
Max. à vide	2,4 t
Max. au décollage	3,63 t
Passagers	jusqu'à 10
Fret	900 kg
Motorisation
Moteurs	1 moteur en étoile Pratt & Whitney R-1340-S1H1-g Wasp
Performances
Vitesse maximale	258 km/h
Autonomie	1 542 km
Plafond	5 460 m
Vitesse ascensionnelle	5,1 m/s
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Description

Suivant le succès du DHC-2 Beaver, de Havilland Canada développe une version agrandie, le DHC-3, prévu pour les mêmes missions. 460 exemplaires furent construits

Le DHC-3 servit de base pour produire le DHC-6 Twin Otter équipé de deux turbopropulseurs. Plusieurs DHC-3 ont été modifiés pour améliorer leurs performances de vol, la plupart remplacent le moteur à pistons R-1340 par un turbopropulseur Pratt and Whitney PT-6A. Ce turbopropulseur améliore énormément l'avion car il avait seulement un moteur a piston en étoile. L'avion demeure très fiable puisque les turbopropulseur PT-6 ont été approuvés pour le vol monomoteur IFR.

Il peut être équipé de flotteurs dans sa version hydravion ou de skis.

Références

Notes

Bibliographie

• Karl E. Hayes, De Havilland Canada DHC-3 Otter : A History, Dublin, Ireland, Published by Karl E. Hayes in association with Irish Air Letter, 1982, 144 p. (ISBN 0-9508231-0-4 et 978-0-950-82310-2, OCLC 15981067, présentation en ligne)
• (en) Fred W. Hotson, The De Havilland Canada story, Toronto, Canav Books, 1987, 252 p. (ISBN 0-07-549483-3 et 978-0-075-49483-6, OCLC 405119379).
• (en) Simon Michell (éditeur), Jane's civil and military aircraft upgrades : 1995-96, Coulsdon, Jane'S Information Group, novembre 1994, 2^e éd. (ISBN 0-7106-1208-7 et 978-0-710-61208-3, OCLC 230942747).
• (en) Larry Milberry (en), Aviation in Canada, Toronto New York, McGraw-Hill Ryerson, 1979, 272 p. (ISBN 0-07-082778-8 et 978-0-070-82778-3, OCLC 5975336).
• (en) Ken M. Molson et H A Taylor, Canadian aircraft since 1909, Stittsville, Ontario, Canada's Wings, 1982, 530 p. (ISBN 0-920002-11-0 et 978-0-920-00211-7, OCLC 8836152).
• (en) Sean Rossiter, The Immortal Beaver : The World's Greatest Bush Plane, Vancouver, Douglas & McIntyre, 1999, 192 p. (ISBN 978-1-55054-519-7 et 978-1-550-54724-5, OCLC 35927277).
• (en) Sean Rossiter, Otter & Twin Otter : the universal airplanes, Vancouver, B.C, Douglas & McIntyre, mars 2010, 208 p. (ISBN 978-1-55054-637-8 et 978-1-550-54519-7, OCLC 39384966).
• (en) John William Ransom Taylor (éditeur) et Kenneth Munson (assistant éditeur), Jane's all the world's aircraft, 1988-89, London New York, Jane's, coll. « Jane's yearbooks », juin 1988, 800 p. (ISBN 0-7106-0867-5 et 978-0-710-60867-3, OCLC 19037344).

Annexes

Article connexe

• Hydravion à flotteurs

Liens externes

• (en) Fiche technique du DHC-3 Otter
• (en) DHC-3 à Vancouver

• Portail de l’aéronautique

На других языках

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[de] De Havilland Canada DHC-3 Otter

Die de Havilland Canada DHC-3 Otter ist ein einmotoriges Propellerflugzeug des kanadischen Herstellers de Havilland Canada. Sie ist die vergrößerte Variante der DHC-2 Beaver. Verwendung fand sie unter anderem als Buschflugzeug und Militärtransporter. Die Otter diente als Konstruktionsgrundlage für die mit zwei Turboprop-Motoren ausgestattete Twin Otter.

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[en] De Havilland Canada DHC-3 Otter

The de Havilland Canada DHC-3 Otter is a single-engined, high-wing, propeller-driven, short take-off and landing (STOL) aircraft developed by de Havilland Canada. It was conceived to be capable of performing the same roles as the earlier and highly successful Beaver, including as a bush plane, but is overall a larger aircraft.

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- [fr] De Havilland Canada DHC-3 Otter

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[ru] De Havilland Canada DHC-3 Otter

de Havilland Canada DHC-3 Otter (Otter — «Выдра») — одномоторный самолёт короткого взлёта и посадки. Разработан на основе (и для замены) выпускавшегося ранее и весьма успешно применявшегося самолёта DHC-2 Beaver.

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