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Le Learjet 24 est un avion d'affaires biréacteur[2] américain développé dans les années 1960[3] et construit jusqu'en 1980. Il s'agit d'une version améliorée du Learjet 23.

Learjet 24

Learjet 24 civil immatriculé en France.

Rôle Avion d'affaires
Constructeur Learjet
Équipage 2 pilotes
Premier vol
Mise en service
Livraisons 258[1] exemplaires.
Dimensions
Longueur 13,18 m
Envergure 10,85 m
Hauteur 3,73 m
Aire alaire 21,53 m2
Masse et capacité d'emport
Max. à vide 3,20 t
Max. au décollage 6,12 t
Passagers 6
Motorisation
Moteurs 2 × turboréacteurs General Electric CJ610-8A
Poussée unitaire 13,10 kN
Performances
Vitesse de croisière maximale 793 km/h
Vitesse maximale 880 km/h
à 7 600 m
Autonomie 2 700 km
Plafond 15 500 m

Développement


En 1964, les responsables de la société Learjet commencèrent les études d'un nouvel avion d'affaires dérivé du Learjet 23 mais affichant une masse maximale au décollage de 6120 kg, en adéquation avec la certification FAR.25[4] émise par la FAA. L'annonce officielle de ce nouvel avion fut réalisée par voie de presse en . Par rapport au Learjet 23 le nouvel avion se différenciait par son cockpit biplace côte à côte, et non plus monoplace ou biplace. En outre la cabine était pressurisée permettant ainsi les vols à haute altitude. Le prototype Learjet 24A réalisa son premier vol le .

Par la suite l'avion fut réalisé en plusieurs versions différentes[3], chacune se différenciant par quelques modifications mineures. Il faut remarquer que le Learjet 23 et le Learjet 24 conserve la même aile. Le Learjet 24A conservait d'ailleurs la motorisation initiale du Learjet 23. La production en série de l'avion s'est arrêté en 1980[3]. Le Learjet 24 a donné naissance à une version améliorée, apparu quelque temps après son premier vol, le Learjet 25 (en).


Utilisateurs


Quatre Learjet 24 ont été acquis en 1968[3] par la NASA, tandis qu'un an plus tard l'US Coast Guard évalua l'avion en vue du remplacement de ses deux Martin RM-1Z. Cependant aucun avion ne fut commandé par l'USCG[5]. L'un des seuls autres utilisateurs étatiques connus est la Barbados Defence Force qui utilisa entre 1982 et 1984 un unique Learjet 24D[6]. Elle le revendit au profit d'un Cessna 402C.


Aspects techniques



Description


L'avion d'affaires Learjet 24 se présente sous la forme d'un monoplan à aile basse cantilever. Il est doté d'un train d'atterrissage tricycle escamotable et d'un empennage en T. Sa cabine est prévue pour l'accueil de cinq à six passagers[7] tandis que le Poste de pilotage reçoit un pilote et un copilote. L'avion est intégralement construit en métal.


Versions



Aéronefs similaires



Sources & références


Learjet 24 immatriculé aux États-Unis.
Learjet 24 immatriculé aux États-Unis.

Sources Bibliographiques



Sources web



Références


  1. (en) « Gates Learjet 24F Description » (consulté le )
  2. (en) Karsten Palt, « Learjet Learjet 24 - Specifications - Technical Data / Description », sur www.flugzeuginfo.net (consulté le )
  3. (en) Stewart Wilson, Airliners of the world, Fyshwick, Australia, Aerospace Publications Australia, , 173 p. (ISBN 1-875671-44-7 et 978-1-875-67144-1, OCLC 45080829)
  4. (en)http://www.mmlane.com/flying/CFI%20Folder/Aircraft%20Performance%20FAR%20part25.htm
  5. (en) Arthur Pearcy, A History of US Coast Guard Aviation, Shrewsbury, Airlife Publ., , 1re éd., 170 p. (ISBN 978-1-85310-018-5, OCLC 831199578)
  6. (en) Daniel P. Hagedorn, Central American & Caribbean Air Forces, Tonbridge, Kent, Air Britain Publication, , 154 p. (ISBN 978-0-85130-210-2, OCLC 30148448)
  7. (en) « Gates Learjet 24F Cabin Information » (consulté le )

На других языках


[de] Learjet 24

Beim Learjet 24 der Lear Jet Corporation handelt es sich um ein zweistrahliges Geschäftsreiseflugzeug in Tiefdeckerauslegung. Das Flugzeug hat ein 2-Personen-Cockpit und eine Kabine für bis zu 6 Passagiere, die in der Sitzanordnung 1+1 untergebracht sind. Typischerweise wurden jedoch nur Sitze für 4 Passagiere eingebaut.

[en] Learjet 24

The Learjet 24 is an American six-to-eight-seat (two crew and four to six passengers) twin-engine, high-speed business jet, which was manufactured by Learjet as the successor to the Learjet 23.
- [fr] Learjet 24

[it] Learjet 24

Il Learjet 24 è un business jet statunitense bigetto prodotto dalla Learjet. Si tratta di una versione sviluppata dal Learjet 23.

[ru] Learjet 24

Learjet 24 — двухдвигательный самолёт бизнес-класса производства американской фирмы Swiss American Aviation Corporation («Learjet»).



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