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Le Shenyang J-16 (en chinois : 歼-16) est un chasseur d'attaque multirôle biréacteur chinois[3], conçu et produit par la Shenyang Aircraft Corporation, en République populaire de Chine. Son profil de mission serait essentiellement similaire à celui du F-15E Strike Eagle américain[4].

Shenyang J-16
En Chine, le J-16 est la version « locale » du Soukhoï Su-30MK2, comme celui présent sur cette photo.
Constructeur	Shenyang Aircraft Corporation
Rôle	Chasseur d'attaque multirôle
Statut	En service, production en cours
Mise en service	2013[1]
Nombre construits	128+ (2019)[2]
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Version multirôle à grande manœuvrabilité basée sur le Shenyang J-11BS[5], mais avec un rayon d'action plus important et une avionique améliorée, il serait techniquement très proche des Soukhoï Su-35 et Su-30MK2[1]^,[6]. La plupart des médias spécialisés le considèrent d'ailleurs tout simplement comme une « copie » du Su-30MKK russe[1]^,[7]^,[8].

Historique

Les premières photos du J-16 ont été publiées sur les sites internet chinois vers le mois de juin 2012. Le J-16 possède des dérives légèrement différentes de celles du J-11 ou de sa version navale J-15. Une autre caractéristique notable vient de la présence de pylônes d'emport pouvant accueillir les missiles air-air PL-8 (en), une autre différence avec les modèles J-11 précédents.

D'après les rapports des médias, la Chine aurait développé le chasseur J-16 en se basant sur la cellule du J-11B, en lui appliquant des modifications issues du Su-30MKK russe qui a été vendu à la Chine en 2000[4]^,[7]^,[8].

Le J-16 est capable d'emporter une grande variété d'équipements chinois développés localement, incluant des missiles anti-navires subsoniques et supersoniques, des bombes guidées par satellite, des missiles de croisière et des systèmes de brouillage[9]

Il a été dit que les moteurs WS-10 manquaient de puissance pour le J-16, étant donné leurs défauts de conception et la masse plus élevée du J-16, comparée à celle des autres versions chinoises du Soukhoï Su-27 ou de ses dérivés. Il semblerait qu'une évolution des moteurs soit nécessaire pour permettre à l'avion d'exprimer tout son potentiel[10].

En avril 2014, la Force aérienne chinoise a pris livraison d'un régiment de J-16[9]. Début 2018, on estimait que trois à quatre brigades étaient équipées de ces avions[6]. Début 2014, une source du gouvernement chinois estima que 100 exemplaires du J-16 devraient être en service d'ici 2020[11].

Versions

• J-16 : Version d'attaque initiale ;
• J-16D : Version dédiée à la guerre électronique. Elle est dotée d'extrémités de nacelles d'ailes ressemblant à l'AN/ALQ-218 et peut employer jusqu'à dix points d'emport sous le fuselage et sous les ailes. Elle ne possède par de veille infrarouge (IRST), ni de canon de 30 mm. Elle aurait effectué son premier vol le 18 décembre 2015[11] ;
• J-16H : Version navalisée biplace d'attaque initiale. Selon une photo diffusée sur Internet le 17 septembre 2018, cette version serait équipée d'une perche de ravitaillement sur le côté gauche^{[réf. souhaitée]}.

Spécifications techniques

Caractéristiques générales

• Équipage : 1 pilote + 1 opérateur système d'armes
• Longueur : 21,9 m
• Envergure : 14,7 m
• Hauteur : 6,36 m
• Surface alaire : 62,04 m²
• Masse à vide : 17 700 kg
• Masse typique : 26 000 kg
• Masse maximale au décollage : 35 000 kg
• Moteur : 2 turbofans avec postcombustion Shenyang WS-10A
  • Poussée à sec : 89,17 kN chacun
  • Poussée avec postcombustion : 135 kN chacun

Performances

• Vitesse maximale : Mach 2,0
• Distance franchissable : 3 900 km
• Plafond : 17 300 m
• Vitesse ascensionnelle : 18 300 m/min
• Charge alaire : 285,30 kg/m²Armement
  

• Canons : 1 canon GSh-30-1 de 30 mm, approvisionné de 150 obus
• Points d'emports : 12 points d'emport externes, permettant l'emport de :
  
  • Missiles air-air moyenne portée PL-12 ou PL-15 (en)
  • Missiles air-air courte portée PL-8 (en) ou PL-10 (en) ;
  • Diverses roquettes et bombes guidées par satellite (Beidou) ou par laser ;
  • Missiles anti-navires et anti-radars ;
  • Nacelles de contre-mesures électroniques.Avionique
    
• Radar à antenne active (AESA)

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• Soukhoï Su-30
• Soukhoï Su-27
• Shenyang J-11
• Shenyang J-15
• Chasseur d'attaque

• Portail de l’aéronautique
• Portail de la Chine

На других языках

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[de] Shenyang J-16

Shenyang J-16 (chinesisch .mw-parser-output .Hant{font-size:110%}殲-16 / .mw-parser-output .Hans{font-size:110%}歼-16, Pinyin Jiān-Yīliù) ist ein chinesisches Mehrzweckkampfflugzeug und wurde vom Hersteller Shenyang Aircraft Corporation aus zwei Flugzeugtypen entwickelt: der Shenyang J-11BS und der von China verwendeten Suchoi Su-30. Es verfügt über eine größere Reichweite und verbesserte Avionik. Wie bei der trägergestützten Shenyang J-15 wurden bei der J-16 hochmoderne Systeme eingeführt, unter anderem Verbundwerkstoffe, AESA-Radar, radarabsorbierende Materialien, Raketenwarngerät, WS-10-Mantelstromtriebwerke und verbesserte elektronische Gegenmaßnahmen.[3]

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[en] Shenyang J-16

The Shenyang J-16 (Chinese: 歼-16) is a Chinese advanced fourth-generation,[3] tandem-seat, twinjet, multirole strike fighter[4][1] developed from the Shenyang J-11 (itself derived from the Sukhoi Su-27) and built by Shenyang Aircraft Corporation. It is operated by the People's Liberation Army Air Force (PLAAF).[4]

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- [fr] Shenyang J-16

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