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L'Airbus A310 MRTT è un bimotore turboventola multiruolo da trasporto e rifornimento in volo (come indicato dalla sigla MRTT: Multi Role Tanker Transport) derivato dall'aereo di linea Airbus A310-300.

Airbus A310 MRTT
Un A310 MRTT della Luftwaffe
Descrizione
Tipo	aereo da trasporto / aerocisterna
Equipaggio	2 Piloti 1 Addetto al rifornimento
Costruttore	EADS/Airbus
Data primo volo	dicembre 2003
Data entrata in servizio	ottobre 2004
Data ritiro dal servizio	21 giugno 2022 (Luftwaffe)[1]
Utilizzatore principale	AIRCOM
Altri utilizzatori	Luftwaffe
Esemplari	6
Sviluppato dal	Airbus A310-300
Altre varianti	CC-150 Polaris
Dimensioni e pesi
Lunghezza	46,66 m
Apertura alare	43,9 m
Diametro fusoliera	5,64 m
Altezza	15,81 m
Superficie alare	219 m²
Peso a vuoto	114 000 kg
Peso carico	124 000 kg
Peso max al decollo	164 000 kg
Capacità	36 000 kg o 214 passeggeri
Capacità combustibile	28 000 kg
Propulsione
Motore	2 turbofan General Electric CF6-80C2 oppure 2 turbofan Pratt & Whitney PW4152/6
Spinta	260 kN (59 000 lbf) ciascuna
Prestazioni
Velocità max	0,79 Mach
Corsa di decollo	2 500 m
Autonomia	4 000 nm
Raggio di azione	7 000 nm
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voci di aerei militari presenti su Wikipedia

Storia

Sviluppo

L'A310 MRTT è stato sviluppato da EADS per la Luftwaffe, per ottenere la versione MRTT dell'A310 sono stati effettuati numerosi interventi di modifica, i principali sono stati:

• l'installazione dei 2 Pod AAR sotto le ali e del boom di coda.
• l'installazione di 4 serbatoi 7.000 kg di carburante l'uno.
• l'installazione nel cockpit delle postazione per il controllo remoto del rifornimento in volo.
• l'installazione di una porta cargo sul ponte principale sul lato sinistro dietro al cockpit.

Descrizione tecnica

Caratterizzato da una fusoliera wide-body, ha ali basse, dotate di winglet, al di sotto delle quali sono montate due turbofan, due pod con le sonde flessibili per il rifornimento. Ha un ampio piano verticale di coda e dei piani orizzontali in posizione bassa. Sotto i piani di coda troviamo invece la sonda rigida per il rifornimento.

Impiego operativo

L'A310 così modificato effettuò il suo primo volo nel dicembre del 2003 e fu consegnato alla Luftwaffe nell'ottobre 2004, mentre nello stesso mese venne consegnato anche il primo di 5 A310 MRTT all'Air Command canadese dove fu ridesignato CC-150 Polaris.

Ritiro

A gennaio 2021 è iniziato il ritiro degli esemplari tedeschi, che si è concluso il 21 giugno 2022 con la dismissione del quarto ed ultimo esemplare ancora in organico.[1] Quest'ultimo, insieme ad un altro esemplare dismesso in precedenza, è stato ceduto all'Air Command canadese dove verrà cannibalizzato per trarne parti di ricambio per i propri CC-150.[1]

Versioni

• A310 MRTT nome originale del progetto.
• CC-150 Polaris denominazione utilizzata dall'AIRCOM.

Utilizzatori

Paese	Operatore	Aeromobile	REG	MSN	note (in grassetto i 6 MRTT operativi)
Canada	RCAF	Airbus A310-304	15001	446	CC-150 Polaris VIP Transport
Canada	RCAF	Airbus A310-304	15002	482	CC-150 Polaris
Canada	RCAF	Airbus A310-304	15003	425	CC-150 Polaris
Canada	RCAF	Airbus A310-304	15004	444	CC-150 Polaris
Canada	RCAF	Airbus A310-304	15005	441	CC-150 Polaris
Germania	Luftwaffe	Airbus A310-304	10+21	498	Airbus A310 VIP Bundesrepublik Deutschland
Germania	Luftwaffe	Airbus A310-304	10+22	499	Airbus A310 VIP Bundesrepublik Deutschland
Germania	Luftwaffe	Airbus A310-304	10+23	503	Airbus A310 PAX
Germania	Luftwaffe	Airbus A310-304	10+24	434	Airbus A310 MRT
Germania	Luftwaffe	Airbus A310-304	10+25	484	Airbus A310 MRT / MedEvac
Germania	Luftwaffe	Airbus A310-304	10+26	522	Airbus A310 MRT
Germania	Luftwaffe	Airbus A310-304	10+27	523	Airbus A310 MRT

Voci correlate

• Boeing KC-135 Stratotanker
• Boeing KC-767
• McDonnell Douglas KC-10
• Airbus A330 MRTT
• Boeing KC-46 Pegasus

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Airbus A310 MRTT

Collegamenti esterni

• (EN) A310 Multi-Role Tanker Transport su eads.com
• (EN) Airforce-Technology su airforce-technology.com
• (DE) A310MRTT su flugrevue.de
• (EN) CC-150 Polaris dell'AIRCOM su airforce.forces.gc.ca
• (DE) Airbus A310 su luftwaffe.de
• (EN) Galleria fotografica A310 MRTT su airliners.net
• (EN) Galleria fotografica CC-150 Polaris dell'AIRCOM su airliners.net
• (EN) Galleria fotografica A310 MRTT della Luftwaffe su airliners.net

Portale Aviazione

Portale Guerra

Portale Trasporti

На других языках

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[en] Airbus A310 MRTT

The Airbus A310 MRTT Multi-Role Tanker Transport[1] is a military air-to-air refuelling, or in-flight refuelling tanker transport aircraft, capable of operating multi-role missions. The A310 MRTT tanker aircraft is a subsequent development from the earlier Airbus A310 MRT Multi-Role Transport, which was a military transport aircraft for passengers, cargo, and medical evacuation. The A310 MRT and A310 MRTT are both specialist military conversions of existing airframes of the civilian Airbus A310-300C wide-bodied passenger jet airliner.[3][4]

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[fr] Airbus A310 MRTT

L'Airbus A310 Multi Role Tanker Transport (MRTT) est un modèle d'avion militaire de transport et de ravitaillement à large fuselage construit par Airbus Military et dérivé du modèle civil, l'Airbus A310.

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- [it] Airbus A310 MRTT

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[ru] Airbus A310 MRTT

Airbus A310 MRTT (Multi Role Tanker Transport — «многоцелевой дозаправщик») является самолётом-заправщиком, построенным на базе Airbus A310. До разработки этой модификации A310 использовался исключительно как транспортный самолёт.

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