avia.wikisort.org - AeroplanoL'Embraer EMB 121 Xingu è un aereo executive, bimotore, monoplano ad ala bassa a sbalzo, prodotto dalla brasiliana Embraer. Il prototipo, registrato PP-ZXI, ha compiuto il primo volo il 10 ottobre 1976.[1][2]
Il nome deriva dal fiume Xingú che scorre nella foresta amazzonica in Brasile attraversando l'omonima riserva territoriale creata per preservare le tribù indigene che sopravvivono in quella regione.[2]
Storia
Sviluppato dall'EMB 110 Bandeirante e dall'EMB 120 Brasilia dai quali ha preso la fusoliera e l'ala, è stato progettato come aereo leggero per pochi passeggeri, pressurizzato, per medie distanze. È un bimotore dotato di due turboelica Pratt & Whitney Canada PT6A montati sull'ala, con impennaggio a T e carrello d'atterraggio triciclo e retrattile.
Il prototipo volò per la prima volta il 10 ottobre 1976 e dopo circa sei mesi volarono i primi apparecchi di serie.[1]
Il primo cliente dello Xingu fu la FAB che lo impiegò nel Grupo de Transporte Especial di stanza a Brasilia.[2]
Versioni
Dell'EMB 121 Xingu sono stati costruiti fino al 1986, anno in cui è cessata la produzione, 112 esemplari in differenti versioni:[1][3]
- EMB 121 Xingu - Versione base.
- VU-9 Xingu - Designazione della Força Aérea Brasileira.
- EMB 121A Xingu I - Con motori Pratt & Whitney Canada PT6A-28.
- EMB 121A1 Xingu II - Con motori Pratt & Whitney Canada PT6A-125 da 760 CV (559 kW).
- EMB 121B Xingu III - Con motori Pratt & Whitney Canada PT6A-42 da 861 CV (634 kW) e fusoliera allungata di 90 cm, rimasto allo stato di prototipo.
Utilizzatori
Civili
Belgio
Brasile
- Abaete Aerotaxi
- ABC Táxi Aéreo
- Bertol Taxi Aereo
- Italac
- NHR Taxi Aereo
- Taxi Aereo Weiss
Regno Unito
Enti governativi
Brasile
- Governo dello Stato di Bahia
- Governo dello Stato di Minas Gerais
- Governo dello Stato di Pará
- Governo dello Stato di Piauí
- Governo dello Stato di Santa Catarina
- Governo dello Stato di Rio Grande do Norte
- Governo dello Stato di Rio Grande do Sul
Militari
Brasile
Francia
- 32 EMB-121AA/AN consegnati a partire dal 16 marzo 1982.[4][5]
Note
Bibliografia
Altri progetti
Collegamenti esterni
- (EN, ES, PT, ZH) Sito ufficiale Embraer S.A., su embraer.com.
- (EN) Scheda The Embraer EMB121 Xingu su Airliners.net, su airliners.net.
- (EN) Maksim Starostin, EMBRAER EMB-121 Xingu; 1976, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato l'11 ottobre 2009.
- (EN) Foto dell'EMB 121 Xingu su Jetphotos.net, su jetphotos.net (archiviato dall'url originale l'11 settembre 2016).
- (PT) Lista di produzione dell'EMB 121 Xingu sul sito Aeromuseu.com.br, su aeromuseu.com.br. URL consultato l'11 ottobre 2009 (archiviato dall'url originale il 17 luglio 2010).
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На других языках
[de] Embraer EMB 121
Die Embraer EMB 121 Xingu (ausgesprochen „Schinguh“) ist ein zweimotoriges Turboprop-Flugzeug des brasilianischen Flugzeugherstellers Embraer, das als leichtes Geschäftsreiseflugzeug Mitte der 1970er Jahre konstruiert wurde. Der Name „Xingu“ leitet sich von einem gleichnamigen Stamm und einem Fluss im Amazonas-Gebiet ab. Zum Erstflug startete der Prototyp (Kennzeichen PP-ZXI) am 10. Oktober 1976. Die erste Serienmaschine (Kennzeichen PP-ZCT) flog am 20. Mai 1977.
[en] Embraer EMB 121 Xingu
The Embraer EMB 121 Xingu (pronounced "shingoo") is a twin-turboprop fixed-wing aircraft built by the Brazilian aircraft manufacturer, Embraer. The design is based on the EMB 110 Bandeirante, using its wing and engine design merged with an all-new fuselage. The EMB 121 first flew on 10 October 1976.[1]
[fr] Embraer EMB-121 Xingu
L'Embraer EMB 121 Xingu est un avion d'affaires brésilien créé par Embraer à partir des voilures et des moteurs de l'Embraer EMB 110 Bandeirante et du fuselage de l'Embraer EMB 120 Brasilia.
- [it] Embraer EMB 121 Xingu
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