avia.wikisort.org - Самолёт
Aero Boero AB-210 — аргентинский лёгкий самолёт производства компании Aero Boero.
| Aero Boero AB-210/260 | |
|---|---|
| Aero Boero AB-210/260 | |
| Тип | лёгкий гражданский самолет |
| Разработчик | Aero Boero |
| Производитель | Aero Boero |
Целью создания этого самолёта было увеличение количества пассажиров по сравнению с его предшественником Aero Boero AB-180 до 4 человек, включая пилота. Несмотря на незначительно более высокую вместимость и лучшие технические характеристики модель не имела успеха из-за возросшей цены. Производителем была предпринята попытка установить более мощный двигатель Lycoming O-540 в модификации Aero Boero AB-260, тем не менее модель не имела успеха и не была запущена в серийное производство. В итоге были выпущены по одной модели каждой модификации.[1]
- Технические характеристики
- Экипаж: 1
- Пассажировместимость: 3
- Длина: 7,40 м
- Размах крыла: 10,42 м
- Высота: 2,7 м
- Площадь крыла: 16,40 м²
- Масса пустого: 670 кг
- Масса полезной нагрузки: 430 кг
- Максимальная взлётная масса: 1100 кг
- Силовая установка: 1 × поршневой Continental IO-360
- Мощность двигателей: 1 × 210 л.с.
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 240 км/ч
- Крейсерская скорость: 225 км/ч
- Практическая дальность: 800 км
- Практический потолок: 6000 м
Примечания
- Wilfried Kopenhagen, Rolf Neustädt. Das große Flugzeugtypenbuch. — Berlin: Transpress, 1987. — ISBN 9783344001629. Архивная копия от 30 мая 2019 на Wayback Machine
Ссылки
 | Это заготовка статьи об Аргентине. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
 | Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
На других языках
[de] Aero Boero AB-210
Die Aero Boero AB-210 ist eine modernisierte Weiterentwicklung der Vorgängermodelle Aero Boero AB-95 bis Aero Boero AB-180. Zu den gravierendsten Änderungen gehören ein Bugradfahrwerk und das stärkere Triebwerk Continental IO-360 mit 155 kW. Das Flugzeug bietet Platz für einen Piloten und drei Passagiere. Die Entwicklung des Flugzeugs begann 1968. Der Erstflug fand am 22. April 1971 statt.[en] Aero Boero AB-210
The Aero Boero AB-210 is an Argentine civil utility aircraft, a development of the AB-180 with improved performance delivered by a fuel-injected engine. Unlike previous aircraft by this manufacturer, it also featured tricycle undercarriage, but retained the same general high-wing configuration. Only a single prototype was built, first flying on 22 April 1971.[2][fr] Aero Boero AB-210
L'Aero Boero AB-210 est un quadriplace utilitaire et de tourisme argentin dérivé de l’AB-180, doté d’un moteur à injection plus puissant et, pour la première fois dans la série Aero Boero, d’un train tricycle. Le prototype a effectué son premier vol le 21 avril 1971. Un second exemplaire fut construit, mais aucune production ne fut lancée. Le 1er prototype a ensuite été modifié en AB-260… qui est également resté sans suite.- [ru] Aero Boero AB-210
Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии