Фэйри Гэнит (англ.Fairey Gannet — Олуша) — британский палубный противолодочный самолёт и самолёт ДРЛО. Разработан и производился Fairey Aviation Company. Эксплуатировался с 1953 по 1978 год. Эксплуатанты — ВМС Великобритании, Австралии, Индонезии, ФРГ.
Fairey Gannet в британском военном музее, DuxfordFairey Gannet в полётеFairey Gannet AEW 1
Конструкция самолёта
В качестве силовой установки применён сдвоенный турбовинтовой двигательDouble Mamba (два ТВД Armstrong Siddeley Mamba, расположенные рядом), работающие через общую трансмиссию на соосные четырёхлопастные винты. Один из двигателей мог быть отключен в полете для экономии топлива.
Кабина пилота сдвинута вперед для обеспечения наилучшего обзора при эксплуатации с авианосца, она расположена непосредственно над двигателем. Кабина первого наблюдателя располагается сразу за кабиной пилота, кабина второго наблюдателя смещена к хвостовому оперению.
Самолёт имеет внутренний бомбовый отсек и убираемый радиопрозрачный обтекатель бортовой РЛС.
К 1960 году противолодочные Gannet в Королевском флоте были заменены вертолётами Westland Whirlwind HAS.7; транспортные и ДРЛО эксплуатировались до 1978 года.
37 самолётов (33 AS.1 и 4 T.2) эксплуатировались в 1955—1966) ВМС Австралии, 16 машин (15 AS.4 и один T.5) — ВМС ФРГ (с береговых баз, 1958—1965). Около двух десятков противолодочных и учебных самолетов закупила и Индонезия.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2025 WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии