avia.wikisort.org - Самолёт

Хэндли Пейдж HP.137 «Джетстрим»[1] (англ. Handley Page HP.137 Jetstream) — лёгкий двухмоторный турбовинтовой пассажирский самолёт, разработанный и производившийся британской авиастроительной компанией «Хэндли Пейдж». После прекращения существования компании «Хэндли Пейдж» производился авиастроительной корпорацией «Бритиш аэроспейс» под обозначением Джетстрим 31 (англ. BAe Jetstream 31). «Бритиш аэроспейс» так же производила версию с удлиненным фюзеляжем BAe Jetstream 41

Handley Page HP.137 Jetstream
Jetstream 31
Тип	региональный пассажирский самолёт
Разработчик	Handley Page
Производитель	Handley Page British Aerospace
Первый полёт	18 августа 1967 года
Начало эксплуатации	1969
Конец эксплуатации	2011
Статус	не эксплуатируется
Единиц произведено	458
Варианты	BAe Jetstream 41
Медиафайлы на Викискладе

История

Этот раздел статьи ещё не написан.

Модификации

Jetstream Mk1

Jetstream 200

Jetstream 3M — улучшенный вариант для ВВС США

C-10A — военное обозначение для ВВС США. В серию не пошёл.

Riley Jetstream — несколько переделанных ранних версий с другими двигателями.

Jetstream T.1 — версия для ВВС Великобритании

Jetstream T.2 — улучшенная версия T.1

Century III — версия, оборудованная двигателями Honeywell TPE331

Эксплуатация

Гражданские операторы

Аргентина

• Aero VIP

Ливия

• Buraq Air

Колумбия

• ADA
• SARPA
• Vertical de Aviación

Дания

• Newair

Германия

• Bavaria Fluggesellschaft

США

• Air Illinois
• Air US
• Apollo Airways (Pacific Coast Airlines)
• Big Sky Airlines
• Dorado Wings
• Cal-State Air Lines
• JetAire Airlines
• Interstate Airlines
• Sierra Pacific Airlines
• South Central Air Transport
• Sun Airlines
• Texas Star Airways
• Western Air Stages
• Zia Airlines

Лётно-технические характеристики

Источник данных: [2]

Технические характеристики

• Экипаж: 2
• Пассажировместимость: 18
• Длина: 14,36 м
• Размах крыла: 15,85 м
• Высота: 5,32 м
• Площадь крыла: 25,08 м²
• Профиль крыла: N.A.C.A. 63A418 корень крыла, N.A.C.A. 63A412 законцовки
• Масса пустого: 3 560 кг
• Максимальная взлётная масса: 5 657 кг
• Масса топлива во внутренних баках: 6 900 л
• Силовая установка: 2 × ТВД Turbomeca Astazou XVI
• Мощность двигателей: 2 × 840 л.с.

(2 × 626 кВт)

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 550 км/ч
• Крейсерская скорость: 480 км/ч
• Практическая дальность: 1 970 км
• Практический потолок: 9 200 м
• Нагрузка на крыло: 225,6 кг/м²

Аварии и катастрофы

За время эксплуатации было потеряно 5 самолётов. При этом погибли 26 человек (включая 2 на борту Cessna 206)[3].

Дата	Бортовой номер	Место	Жертвы	Краткое описание
29.09.1969	G-AXEL	Норфолк	0/3	Жёсткая посадка.
06.03.1970	D-INAH	Санкт-Мориц	11/11	Разбился при заходе на посадку.
01.11.1974	XX477	Глостершир	0/2	Выкатился за пределы ВПП.
17.04.1981	N11360	Форт-Коллинс	2+13/13	Столкнулся с Cessna 206.
08.05.1989	XX489	остров Портленд	2/2	Разбился из-за ошибки экипажа.

Примечания

Ссылки

• Хэндли Пейдж Джетстрим на сайте «Уголок неба»

Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив её.

На других языках

---

[de] Handley Page Jetstream

Die Handley Page H.P.137 Jetstream ist ein kleines zweimotoriges Turbopropflugzeug für den Zubringer- und Regionaldienst.

---

[en] Handley Page Jetstream

The Handley Page HP.137 Jetstream is a small twin-turboprop airliner, with a pressurised fuselage. The aircraft was designed to meet the requirements of the United States commuter and regional airline market. The design was later improved and built by British Aerospace as the BAe Jetstream 31 and BAe Jetstream 32, featuring different turboprop engines.

---

- [ru] Handley Page Jetstream

---

---