Nok Air Plc. (thailändisch นกแอร์) ist eine thailändische Billigfluggesellschaft mit Sitz in Bangkok und Basis auf dem Flughafen Bangkok-Don Mueang.
Nok Air wurde am 10. Februar 2004 als Sky Asia Co., Ltd. gegründet. Am 16. Januar 2006 wurde Sky Asia in Nok Airlines Co., Ltd. umbenannt. Die Fluggesellschaft ist ein Beteiligungsunternehmen mit sowohl öffentlichen als auch privaten Investoren.[3] Nok bedeutet im thailändischen Vogel und soll Freundschaft sowie die Freiheit zu reisen verkörpern.[3] Die Flugzeuge tragen unterschiedliche, farbenfrohe Lackierungen, die jeweils einen Vogel darstellen.
Gemeinsam mit Scoot wurde die Tochterfluggesellschaft NokScoot gegründet, die am 5. Mai 2015 den Flugbetrieb aufnahm.[4] NokScoot stellte am 26. Juni 2020 aufgrund der COVID-19-Pandemie den Betrieb ein..[5]
Anteilseigner der Nok Air sind Thai Airways International (39,2 %), Aviation Investment International Limited (10 %), CPB Equity Company Limited (4,8 %), Mr. Patee Sarasin, Siam Commercial Bank, King Power International Company Limited und Mr. Supapong Asvinvichit mit jeweils 4 %, Citigroup Global Markets Limited (1,3 %) sowie Social Security Office und Provident Fund of Electricity Generating Authority of Thailand mit jeweils 0,5 %.[6]
Am 30. Juli 2020 meldete Nok Air u. a. aufgrund der COVID-19-Pandemie Insolvenz an. Der Flugbetrieb wurde jedoch vermindert aufrechterhalten.[7]
Nok Air bietet Routen innerhalb Thailands und nach Südostasien an.[8]
Innerhalb Thailands fliegt Nok Air von Bangkok-Don Mueang nach Betong[9], Buri Ram, Chiang Mai, Chiang Rai, Chumphon, Hat Yai, Khon Kaen, Krabi, Lampang, Loei, Mae Sot, Nakhon Phanom, Nakhon Si Thammarat, Nan, Mae Hong Son, Phitsanulok, Phrae, Phuket, Ranong, Roi Et, Sakon Nakhon, Surat Thani, Trang, Ubon Ratchathani und Udon Thani.
In Südostasien werden Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt, Yangon und verschiedene Ziele in Mitte-/Ostchina angeflogen.
Mit Stand Juni 2022 besteht die Flotte der Nok Air aus Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 7,7 Jahren:
Flugzeugtyp | Anzahl | geparkt | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze[10] | Durchschnittsalter[11] |
---|---|---|---|---|---|---|
Boeing 737-800 | 14 | 2 | mit Winglets ausgestattet | 189 | 8,1 Jahre | |
De Havilland DHC-8-400 | 03 | 1 | 86 | 7,5 Jahre | ||
Gesamt | 17 | 3 | 8,0 Jahre |
Weiterhin wurden Flugzeuge des Typs ATR 72-500 sowie Saab 340 von Siam General Aviation für Nok Air auf Regionalflügen unter der Marke Nok Mini betrieben.[11]
Im März 2019 wurde von den thailändischen Behörden ein Flugverbot für die Boeing 737 MAX 8 verhängt und die bestellen sechs Maschinen nicht ausgeliefert.[12]
HS-DBR
) bei der Landung auf dem Flughafen Chiang Rai nach links von der Landebahn ab. Zum Zeitpunkt der Landung zog ein Gewitter mit Starkregen durch. Niemand der 169 Passagiere auf Flug 108 wurde verletzt. Auf Fotos ist das Bugfahrwerk nicht zu sehen und die Nase des Flugzeugs berührt das Gras.[14]
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