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Aerosucre S.A es una aerolínea de carga colombiana; su base operacional está en el Aeropuerto Internacional El Dorado en Bogotá. Fundada en 1969 por el empresario Álvaro Vergara Fernández,[2] comenzó a operar en Sincelejo desde el desaparecido aeropuerto «San Lorenzo», con pequeñas aeronaves Piper Cherokee Six, con vuelos diarios a Barranquilla y Cartagena.

Aerosucre
Somos Colombia En Carga
Boeing 727-200F de Aerosucre aterrizando en el Aeropuerto Internacional La Aurora.
IATA 6N OACI KRE Indicativo AEROSUCRE
Fundación	1969
Aeropuerto principal	Internacional El Dorado
Sede central	Barranquilla, Colombia
Flota	6 [1]
Destinos	9
Página web	aerosucre.com.co
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Actualmente opera servicios regulares de carga nacionales e internacionales a Centro y Suramérica y las islas del Caribe. También presta servicios chárter a Mitú, Inírida y Puerto Carreño regularmente en sus rutas operando con Boeing 737-200C a través de Aerocarga Islas.

También presta servicios de mensajería y paquetería a través de la empresa Colombian Air Cargo, consolidando el correo, prensa y de todos los operadores nacionales.

Flota

Aerosucre tiene los siguientes aviones (septiembre de 2021):[3][1]

Aviones	Cantidad	Pedidos	Matrícula
Boeing 727-200F	3	0	HK-4504, HK-5216, HK-5239
Boeing 737-200	1	0	HK-5192
Boeing 737-200F	1	0	HK-5026
Boeing 737-300F	1	0	HK-5370
Total:	6	0

La flota de la aerolínea posee a septiembre de 2021 una edad media de 37.9 años.

Destinos

• Aruba Aruba
  • Oranjestad / Aeropuerto Internacional Reina Beatriz (B727, B737)

• Colombia Colombia
  • Barranquilla / Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz (B727, B737)
  • Bogotá / Aeropuerto Internacional El Dorado HUB (B727, B737)
  • Cali / Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón (B727, B737)
  • Medellín / Aeropuerto Internacional José María Córdova (B727, B737)
  • San Andrés / Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla (B727, B737)
  • Yopal / Aeropuerto El Alcaraván (B737)
  • Inírida / Aeropuerto Cesar Gaviria Trujillo (B737)
  • Mitú / Aeropuerto Fabio Alberto León Bentley (B737)
  • Puerto Carreño / Aeropuerto German Olano (B727)

• Costa Rica Costa Rica
  • San José de Costa Rica / Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (B727, B737)

• Ecuador Ecuador
  • Quito / Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre (B727, B737)

• Guatemala Guatemala
  • Ciudad de Guatemala / Aeropuerto Internacional La Aurora (B727, B737)
  • Puerto de San José / Aeropuerto de Puerto San José (B737)

• Perú Perú
  • Lima / Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (B727, B737)

• Panamá Panamá
  • Ciudad de Panamá / Aeropuerto Internacional de Tocumen (B727, B737)

•  El Salvador
  • San Salvador / Aeropuerto Internacional de El Salvador

•  Venezuela
  • Caracas / Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar (B727, B737)
  • Maracaibo / Aeropuerto Internacional de La Chinita (B727, B737)
  • Valencia / Aeropuerto Internacional Arturo Michelena (B727, B737)

Polémica por transporte de pasajeros en aeronaves de carga

Lo apartado de las regiones y el costo alto que representa los billetes de aerolíneas comerciales, llevan a que las personas busquen alternativas para su desplazamiento. Aunque en los aviones de carga está prohibido llevar pasajeros de forma comercial, la empresa Aerosucre es conocida por realizar estas prácticas en el pasado (no hay comprobación que lo realice en el presente) como lo sucedido en el vuelo que se accidentó el 20 de junio de 1997 en Barranquilla en donde iban un total de 25 personas pero la empresa en su momento afirmó que solo iban 8 pasajeros y 3 tripulantes.

Accidentes e incidentes

• 20 de junio de 1997: un avión Douglas DC-6BF, HK-3511X, que cubría la ruta Bogotá-Barranquilla llevaba como carga periódicos y 17 pasajeros a los cuales se les había cobrado por el billete, a pesar de que la aerolínea y el avión no estaban autorizados para transportar pasajeros. Durante la aproximación hicieron un intento de aterrizaje fallido y al segundo intento se estrellaron contra árboles y el suelo a menos de 2 km de la pista. Dos muertos y 20 heridos dejó el accidente. En total iban 25 personas pero la empresa afirmó  en su momento que solo iban 8 pasajeros y 3 tripulantes.

• 25 de junio de 1997: un avión 727-100F HK-1717 sobrepaso el umbral de la pista 31L del Aeropuerto Internacional El Dorado de la ciudad de Bogotá, luego de haber abortado el despegue. Todos los ocupantes salieron ilesos, pero la aeronave fue declarada pérdida total y posterior desmantelada.[4][5]

• 17 de agosto de 2006: el HK-3985 sufrió una falla del tren de aterrizaje durante su rodaje a la pista 31R del aeropuerto internacional El dorado de la ciudad de Bogotá causando daños en su ala izquierda. La aeronave fue declarada pérdida total y fue desmantelada.[6]

• 18 de noviembre de 2006: un accidente que tuvo lugar cerca de Leticia, Colombia. El avión ya en aproximación final colisionó con una antena. La niebla y poca visibilidad prevalecieron en el momento del accidente. El avión era un Boeing 727-100F. Lamentablemente, los 5 miembros de la tripulación murieron poco después del accidente.[7]

• 20 de diciembre de 2016: el Vuelo 157 de Aerosucre se estrelló a 5 millas náuticas (8 km) posterior al despegue del Aeropuerto Germán Olano de Puerto Carreño. En el accidente del Boeing 727-200 fallecieron 5 tripulantes y uno sobrevivió.[8][9]

• 21 de agosto de 2021: un Boeing 737 de matrícula HK-5026 despega de Mitú hacia Bogotá, la puerta principal de carga se abre en vuelo y debe regresar de emergencia a Mitú. No se registran lesionados.

• 3 de febrero de 2022: el Boeing 737-200 matrícula HK-5192 presentó problemas poco después de despegar del Aeropuerto Germán Olano, en Puerto Carreño. Debido a un fallo de motor, la aeronave no apenas pudo ganar altura durante el despegue, por lo que la tripulación regresó, a duras penas, al aeropuerto. Los pobladores colindantes se sorprendieron con la cercanía del Boeing 737, llegando a circular por distintas redes sociales un vídeo en el que se aprecia que estuvo cerca de impactar contra un tendido eléctrico.

A la fecha la aerolínea registra 11 accidentes y 30 muertos durante su operación.

Véase también

• Lista de aerolíneas de Colombia

Referencias

Enlaces externos

1. http://www.jetphotos.net/census/index.php (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
2. http://www.aerocivil.gov.co/AAeronautica/InvAccidentes/LAccidentes/Accidentes/HK-3667.pdf (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
3. http://www.aerocivil.gov.co/AAeronautica/InvAccidentes/LAccidentes/Accidentes/HK3985.PDF (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
4. http://www.aerocivil.gov.co/AAeronautica/InvAccidentes/Accidentes/HK1717.PDF (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).

На других языках

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[de] Aerosucre

Aerosucre SA (im Markenauftritt Aerosucre Colombia) ist eine kolumbianische Frachtfluggesellschaft mit Sitz in Bogotá und operativer Basis auf dem dortigen Flughafen El Dorado.

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[en] Aerosucre

Aerosucre S.A. is a cargo airline based in Bogotá, Colombia. It began operation in 1969 and operates scheduled international and domestic cargo services throughout Latin America and the Caribbean. Its home base is El Dorado International Airport, Bogotá.[3] Aerosucre has been involved in a number of accidents and incidents during its lifetime and, more recently[update], internet videos have emerged showcasing reckless behavior by its pilots.[4][5]

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- [es] Aerosucre

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[it] Aerosucre

Aerosucre è una compagnia aerea cargo colombiana con sede a Barranquilla mentre il suo hub principale è l'aeroporto di Bogotà-El Dorado.

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