avia.wikisort.org - Aeródromo
El Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón (anteriormente llamado Aeropuerto Internacional de Palmaseca) (IATA: CLO, OACI: SKCL) localizado en el corregimiento de Palmaseca del municipio de Palmira, Valle del Cauca, Colombia, sirve a la ciudad de Cali. Fue inaugurado en 1971. En la actualidad, es el tercer aeropuerto de Colombia en movimiento de pasajeros, después del Aeropuerto El Dorado de la ciudad de Bogotá y el Aeropuerto Internacional José María Córdova de Medellín.
| Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||
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| Localización | ||||||||||||
| Coordenadas | 3°32′35″N 76°22′53″O | |||||||||||
| Ubicación | Palmaseca, Palmira-Valle del Cauca, Colombia | |||||||||||
| País | Colombia | |||||||||||
| Elevación | 962 m / 3162 pies (msnm) | |||||||||||
| Sirve a | Santiago de Cali, Colombia | |||||||||||
| Detalles del aeropuerto | ||||||||||||
| Tipo | Público | |||||||||||
| Propietario | Aerocivil | |||||||||||
| Operador | AEROCALI S.A. | |||||||||||
| Estadísticas (2019) | ||||||||||||
| Movimiento de pasajeros | 5 686 212 | |||||||||||
| Pasajeros nacionales | 4.487.140 | |||||||||||
| Pasajeros internacionales | 1 199 072 | |||||||||||
| Movimiento de carga | 40 412 Tm | |||||||||||
| Operaciones aéreas | 82 251 | |||||||||||
| Pistas | ||||||||||||
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| Mapa | ||||||||||||
  CLO CLO (Valle del Cauca) | ||||||||||||
| Sitio web | ||||||||||||
Fuentes: World Aero Data, Aerocivil | ||||||||||||
Es la base para aviones privados y comerciales, además de ser la sede de la escuela de formación de pilotos Aeroccidente.
Modernización
Actualmente se llevan a cabo obras para la modernización y ampliación del aeropuerto por un valor de 230 000 millones de pesos, de acuerdo a Aerocali. Se construyó un moderno terminal internacional justo al lado del actual que fue completamente remodelado. Esta nueva construcción tiene 6 puentes de abordaje de última generación capaz de recibir aviones de gran envergadura incluidos los Airbus A330, Boeing 787, Boeing 777 y el Boeing 747 los dos primeros comunes en prestar sus servicios a Madrid y los dos últimos fueron comunes en las ruta Cali-Ámsterdam que operó KLM.
Las obras de remodelación y modernización del Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón de Palmira, entregadas el 8 de marzo de 2017 iban a permitir duplicar la cifra de 5,5 millones de pasajeros que recibe esta terminal aérea anualmente según datos registrados por la sociedad concesionaria administradora de infraestructura y servicios del aeropuerto internacional.
En diciembre de 2014 Avianca hizo un vuelo experimental y simbólico con el nuevo avión Boeing 787 a Cali. Cuando terminen las labores de ampliación, el aeropuerto contará con 14 puertas de abordaje directas que tendrán los sistemas de división de flujo de pasajeros, también se hará la adecuación de la pista de aterrizaje, con lo cual será la única pista de aterrizaje en Colombia en ser certificada.
Además se contempla la construcción de una segunda pista de 4000 metros, para hacer del aeropuerto un clúster de carga y de pasajeros entre Sudamérica, Asia y el Caribe; con ésta modernización, el Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón se constituirá como el segundo aeropuerto más grande de Colombia.
Con la entrada de nuevas aerolíneas y rutas desde el aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón y el aumento de los flujos de pasajeros y de carga, la concesionaria ha logrado sobrevivir a la crisis del sector. En la actualidad, el aeropuerto es el tercero en importancia en el país, por su infraestructura, y cuenta con operaciones internacionales además de las operaciones de las líneas aéreas de carga.
El 28 de marzo de 2015 se da inicio a la ruta triangular Cali-Ámsterdam-Bogotá-Cali, porque debido a la altura, y el arranque, un avión despegando del aeropuerto de Cali, consume menos combustible que un avión saliendo del aeropuerto de Bogotá y a partir de octubre operará el B747-400. También en el mes de julio de 2015 la aerolínea española Iberia dio inicio a su ruta Cali-Madrid-Medellín-Cali con tres frecuencias semanales, que se sumó a la operación de Avianca a Madrid. En el 2019 ya sólo opera Avianca a Europa.
Tráfico y estadísticas de pasajeros
Año 2020
| mes | Pasajeros | Variación |
|---|---|---|
| Enero | 477 354 |  -4% |
| Febrero | 455 118 | -5% |
| Marzo | 270 168 | -41% |
| Abril | 1 218 | -100% |
| Mayo | 1 563 |  +28% |
| Junio | 1 577 | +1% |
| Julio | 1 291 | -18% |
| Agosto | 1 303 | +1% |
| Septiembre | 60 095 | +4512% |
| Octubre | 138 754 | +131% |
| Noviembre | 219 882 | +58% |
| Diciembre | 327 675 | +49% |
| Fuente: Aerocivil | ||
Principales destinos nacionales e internacionales
Principales destinos nacionales (enero-diciembre de 2019)
| N.º | Ciudad | Pasajeros | Variación |
|---|---|---|---|
| 1 | Bogotá | 3 147 137 | +15.05% |
| 2 | Medellín (MDE) | 457 316 | +12.33% |
| 3 | San Andrés | 329 701 | +14% |
| 4 | Cartagena | 233 791 | +13% |
| 5 | Tumaco | 96 872 | +1.51% |
| 6 | Pasto | 55 826 | +39.40% |
| 7 | Guapi | 30 477 | -8.07% |
| 8 | Puerto Asís | 23 324 | +70% |
| 9 | Quibdó | 18 985 | +56% |
| 10 | Villavicencio | 7 655 | |
| 11 | Medellín (EOH) | 2 247 | +2,265.26% |
| Fuente: Aerocivil | |||
Principales destinos internacionales (enero-diciembre de 2019)
| N.º | Ciudad | Pasajeros | Variación |
|---|---|---|---|
| 1 | Ciudad de Panamá (PTY) | 235 683 | +1.28% |
| 2 | Miami | 190 094 | -2.15% |
| 3 | Madrid | 127 245 | -26.25% |
| 4 | Fort Lauderdale | 88 904 | +2,694.84% |
| 5 | Lima | 88 875 | +143.29% |
| 6 | Guayaquil | 50 946 | -13.70% |
| 7 | Ciudad de Panamá (BLB) | 40 657 | -0.11% |
| 8 | San Salvador | 22 880 | -43.03% |
| 9 | Esmeraldas | 22 695 | -8.61% |
| 10 | Porlamar | 10 423 | -48.76% |
| 11 | Caracas | 10 145 | +845.48% |
| Fuente: Aerocivil | |||
Aerolíneas y destinos
Pasajeros
Carga
| Aerolíneas | Destinos
|
|---|---|
| Aerosucre | Bogotá |
| Avianca Cargo | Ciudad del Este, Medellín–JMC, Miami |
| LATAM Cargo Colombia | Miami |
Aerolíneas de carga adicionales que operan en Cali
Destinos Nacionales
Se brinda servicio a 22 ciudades, dentro del país a cargo de 8 aerolíneas.
Destinos internacionales
Se ofrece servicio a 13 destinos internacionales, a cargo de 10 aerolíneas.
| Ciudad | Aeropuerto | Aerolíneas | Aeronaves | Frecuencias semanales | |
|---|---|---|---|---|---|
| Norteamérica | |||||
 Estados Unidos (4 destinos, 3 aerolíneas) | |||||
| Fort Lauderdale | Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood | Spirit Airlines |
|
7 | |
| Miami | Aeropuerto Internacional de Miami | American Airlines /  Avianca (reinicia el 8 de diciembre de 2022),[1] / Spirit Airlines | B38M, B788 / A320 A20N | 26 | |
| Nueva York | Aeropuerto Internacional John F. Kennedy | American Airlines (finaliza el 3 de noviembre de 2022) / Avianca (reinicia el 30 de octubre de 2022) | B38M / A320 | 11 | |
| Orlando | Aeropuerto Internacional de Orlando | Avianca (reinicia el 30 de octubre de 2022) (Estacional) | A320 | 3 | |
 México (2 destinos, 2 aerolíneas) | |||||
| Cancún | Aeropuerto Internacional de Cancún | Wingo | B738 | 5 | |
| Ciudad de México | Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México | Avianca | A320, A20N | 8 | |
| Centroamérica y El Caribe | |||||
 Panamá (2 destinos [1 Estacional], 3 aerolíneas) | |||||
| Ciudad de Panamá | Aeropuerto Internacional de Tocumen | Copa Airlines / Wingo (reinicia el 1 de diciembre de 2022) | B738 / B738 | 30 | |
| Aeropuerto Internacional Panamá Pacífico | Wingo | B738 | 4 | ||
| Aeropuerto Internacional Marcos A. Gelabert | SARPA (Chárter Estacional) | E145 | |||
 República Dominicana (1 destino, 1 aerolínea) | |||||
| Santo Domingo | Aeropuerto Internacional de Las Américas | AraJet | B38M | 3 | |
| Sudamérica | |||||
 Chile (2 destinos, 1 aerolínea) | |||||
| Antofagasta | Aeropuerto Andrés Sabella | JetSMART | A20N | 3 | |
| Santiago de Chile | Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez | JetSMART | A20N | 7 | |
 Ecuador (1 destino [1 Estacional], 1 aerolínea) | |||||
| Quito | Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre | SARPA (Chárter Estacional) | E145 | 2 | |
 Perú (1 destino, 1 aerolínea) | |||||
| Lima | Aeropuerto Internacional Jorge Chávez | LATAM Perú | A319, A320 | 4 | |
| Europa | |||||
 España (1 destino, 2 aerolíneas) | |||||
| Madrid | Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas | Avianca / Iberia | A332, B788 / A332 | 7 | |
| Total: 13 destinos, 8 países, 10 aerolíneas | |||||
Nuevos Destinos
| Nuevos destinos internacionales | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Destino | Aeropuerto | Aerolíneas | Aeronaves | Fecha de Inicio | Frecuencias | Ref |
| Cancún |
Aeropuerto Internacional de Cancún | Avianca |
A320 |
Próximamente | Por definir | |
| Quito |
Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre | Avianca |
A320 |
Próximamente | Por definir | |
 San José |
Aeropuerto Internacional Juan Santamaría | Avianca |
A320, A20N |
Próximamente | Por definir | |
 Caracas |
Aeropuerto Internacional de Maiquetia Simón Bolívar | Wingo |
B738 |
Próximamente | 4 | |
| Nuevos destinos nacionales | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Destino | Aeropuerto | Aerolíneas | Aeronaves | Fecha de inicio | Frecuencias |
 Riohacha |
Aeropuerto Almirante Padilla | Avianca |
A320 |
Próximamente | Por definir |
 Cúcuta |
Aeropuerto Camilo Daza | Ultra Air |
A320 |
planes de inicio | 7 |
Aerolíneas que cesaron operación
Aerolíneas extintas
Aerolíneas operativas
Los destinos en cursiva poseen servicio actualmente. Las aerolíneas en negrilla operan en el aeropuerto actualmente.
| Ciudades por países | Nombre del aeropuerto | Aerolíneas | Notas |
|---|---|---|---|
| Colombia | (14 destinos, 5 sin servicio) | (7 aerolíneas) | |
| · Bogotá | Aeropuerto Internacional El Dorado | Satena |
|
| Viva Air Colombia |
|||
| · Buenaventura | Aeropuerto Gerardo Tobar López | LATAM Colombia |
|
| · Cartagena | Aeropuerto Internacional Rafael Núñez | Copa Airlines Colombia |
|
| Wingo |
Abandonó el 20 de abril de 2022 | ||
| · Ibagué | Aeropuerto Perales | LATAM Colombia |
|
| · Ipiales | Aeropuerto San Luis | LATAM Colombia |
|
| Satena |
|||
| · Medellín | Aeropuerto Olaya Herrera | LATAM Colombia |
|
| Satena |
|||
| · Montería | Aeropuerto Internacional Los Garzones | Viva Air Colombia |
Abandonó el 9 de junio de 2022 |
| · Neiva | Aeropuerto Benito Salas | LATAM Colombia |
|
| · Pasto | Aeropuerto Antonio Nariño | EasyFly |
|
| Satena |
|||
| · Pitalito | Aeropuerto Contador | Satena |
|
| · San Andrés Islas | Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla | Wingo |
Abandonó el 20 de abril de 2022 |
| · Santa Marta | Aeropuerto Internacional Simón Bolívar | Copa Airlines Colombia |
|
| Viva Air Colombia |
|||
| · Pereira | Aeropuerto Internacional Matecaña | LATAM Colombia |
|
| · Puerto Asís | Aeropuerto Tres de Mayo | LATAM Colombia y Satena |
|
| · Tumaco | Aeropuerto La Florida | EasyFly |
|
| Satena |
|||
| Chile | (1 aerolínea) | ||
| · Santiago de Chile | Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez | LATAM Airlines |
|
| Ecuador | (2 aerolíneas) | ||
| · Quito | Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre | LATAM Perú |
|
| Estados Unidos | (3 aerolíneas) | ||
| · Fort Lauderdale | Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood | LATAM Colombia |
|
| · Houston | Aeropuerto Intercontinental George Bush | United Airlines |
|
| · Miami | Aeropuerto Internacional de Miami | LATAM Airlines |
|
| Panamá | (1 aerolínea) | ||
| · Ciudad de Panamá | Aeropuerto Internacional de Tocumen | Air Panama |
|
| México | (1 aerolínea) | ||
| · Ciudad de Mexico | Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México | Aeromexico |
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| Total: 6 países (1 sin servicio), 13 destinos sin servicio, 12 aerolíneas (4 sin servicio al terminal) | |||
Estructura y capacidad
- El aeropuerto tiene una pista de 9842 pies (3000 m) de longitud.
- La pista es pavimentada, y tiene una elevación de 3162 pies (962 m). Es uno de los aeropuertos en América Latina que funciona durante las 24 horas, 7 días, por lo cual funciona en algunos casos como el aeropuerto alterno de la ciudad de Bogotá.
- Las instalaciones de carga cuentan con un muelle del carguero 747, almacén consolidado, zona de tránsito, puerto franco y zona de comercio exterior; dirección mecánica, funcionarios de la salud, seguridad para los objetos de valor; expresa y el centro del mensajero.
- La aerolínea Avianca tiene su propia sala VIP con diferentes servicios tales como Wi-Fi, diferentes ambientes, televisión satelital, barra de comidas y diferentes materiales de entretenimiento.
Datos de interés
- La Aerolínea Avianca adquirió unos hangares en esta terminal aérea para el mantenimiento de sus aviones, ya que en el Aeropuerto Internacional El Dorado no hay más espacio y está en proceso de reestructuración.
- Allí se encuentran varios de los McDonnell Douglas de AeroRepública que ya salieron de servicio, además de uno que tuvo un incidente y quedó al lado de una de las cabeceras de la pista.
- El 4 de abril del 2001 un avión carguero de la compañía Arrow Air, arribó de Quito y Guayaquil y luego de ser cargado con las mercancías seguiría su rumbo a Miami. Luego del despegue, la tripulación reportó anomalías en el tren de aterrizaje principal. Luego de los procedimientos establecidos y el consumo del combustible se dispuso a aterrizar de emergencia. Al efectuarse la inspección de rigor, las autoridades atónitas encontraron los cuerpos sin vida de dos jóvenes que se habían escondido en el compartimento del tren de aterrizaje principal. Ambos polizones murieron en el intento de volar clandestinamente a Miami. La seguridad aeroportuaria del terminal se vio fuertemente criticada por la opinión pública ante este acontecimiento.
Llegada del nuevo Cirrus SR20 a la Escuela de Aviación Aeroccidente el 8 de octubre de 2017 - El 8 de enero de 2005 se presentó una emergencia de un MD-83 de Aerorepública con 170 ocupantes a bordo. Cuando tomó pista proveniente de Cartagena, este no pudo detenerse y vino a parar en la zona de seguridad a 250 metros del final de la pista, tras haber perdido los trenes de aterrizaje. Aunque afortunadamente no hubo pérdidas humanas, el avión fue declarado como pérdida total. Este acontecimiento recibió nuevamente muchas críticas por parte de la opinión pública ante el concesionario y las autoridades aeroportuarias por la lenta reacción de las Brigadas de Emergencia ante el incidente ocurrido, que pudo haber terminado en una tragedia. A diferencia de otras concesiones en el país, el contrato con Aerocali S.A. no incluye las ambulancias ni los bomberos aeronáuticos, por lo tanto la concesionaria no podía responder por las fallas de reacción que se presentaron en los momentos en que ocurrió la emergencia aérea.
- KLM en 2015 fue la primera Aerolínea en operar comercialmente un Boeing 777 en el aeropuerto. Durante la historia del aeropuerto y además de ser la segunda ciudad colombiana después de Bogotá, en que aterrizó este Boeing para realizar vuelos comerciales de largo alcance.Ësta aerolínea operó muy poco tiempo este aeropuerto cuyo destino era Ámsterdam.
- El 22 de febrero de 2016, una maquinaria encargada de la construcción de la nueva terminal y modernización del aeropuerto durante las obras, destruyó los cables de energía de la pista, por lo que el aeropuerto tuvo que suspender sus operaciones, funcionando solo hasta que la luz natural lo permitió.[4] El daño fue corregido dos horas después, reanudando el aeropuerto sus operaciones normales.
Véase también
- Anexo:Aeropuertos de Colombia
- Anexo:Aeropuertos de Colombia/Estadísticas
Referencias
- «Avianca suspende temporalmente siete rutas». AviacionAlDia. agosto de 2022. Consultado el 2 de septiembre de 2022.
- «Avianca anuncia vuelos directos Cali-Riohacha». AviacionAlDia. septiembre de 2022. Consultado el 15 de septiembre de 2022.
- «LATAM Colombia suspende tres rutas nacionales a partir de octubre». Aviacionline. julio de 2022. Consultado el 29 de julio de 2022.
- Radio, Caracol (23 de febrero de 2016). «Cerrado el Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón en Palmira, Valle, por daño en luces de la pista». Caracol Radio. Consultado el 21 de abril de 2016.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón.- Página oficial de la Escuela de Aviación Aeroccidente.
- Información del Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón en Great Circle Mapper. (en inglés)
- Información aeroportuaria de Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón en World Aero Data (en inglés)
- Historial de accidentes del Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón en Aviation Safety Network (en inglés)
- Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón en FallingRain.com
| Control de autoridades |
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|---|
Datos: Q2308547- Multimedia: Alfonso Bonilla Aragón International Airport / Q2308547
На других языках
[de] Flughafen Cali
Der Flughafen Cali (spanisch Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón, IATA-Code: CLO; ICAO-Code: SKCL) ist der internationale Flughafen der Stadt Cali in Kolumbien, der auf dem Gebiet der Nachbargemeinde Palmira liegt. Für die 22 km lange Strecke zum Flughafen braucht der Bus oder das Taxi ca. 35 Minuten.[en] Alfonso Bonilla Aragón International Airport
Alfonso Bonilla Aragón International Airport (IATA: CLO, ICAO: SKCL), formerly known as Palmaseca International Airport, is an international airport located between Palmira and Cali, the capital of Valle del Cauca Department, Colombia. It is Colombia's fourth-busiest airport in passenger volume, with 5,600,000 people using the airport in 2016, and third largest in area and construction. The airport often serves as the alternate airport for Bogotá - El Dorado Int'l Airport and other Colombian airports.- [es] Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón
[fr] Aéroport international Alfonso-Bonilla-Aragón
L'aéroport international Alfonso-Bonilla-Aragón (code IATA : CLO • code OACI : SKCL) est un aéroport international situé sur le territoire de la ville de Palmira, dans le département de Valle del Cauca en Colombie, à environ une dizaine de kilomètres à l'ouest du centre-ville. Mais il dessert principalement Cali, la troisième ville du pays en nombre d'habitants, dont le centre est situé à environ une quinzaine de kilomètres au sud-est de l'aéroport. Ouvert depuis le 24 juillet 1971, il est lui-même actuellement le troisième aéroport de Colombie. Nommé à l'origine aéroport international de Palmaseca (du nom d'un lieu-dit de Palmira où il est situé), son renommage (qui fait l'objet de polémiques) rend hommage à Alfonso Bonilla Aragón (es) (1917-1979) écrivain, journaliste et notable vallecaucano, promoteur de la construction du terminal.[it] Aeroporto di Cali-Alfonso Bonilla Aragón
L'Aeroporto di Cali-Alfonso Bonilla Aragón (IATA: CLO, ICAO: SKCL), noto con il nome commerciale di Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón, è un aeroporto colombiano situato in località La Esmeralda, circa 15 km a nord-est dal centro della città di Cali, lungo la strada 25 e lo svincolo verso nord, nel territorio del comune di Palmira compreso nel Dipartimento di Valle del Cauca.[ru] Международный аэропорт имени Альфонсо Бонилья Арагона
Международный аэропорт имени Альфонсо Бонилья Арагона (исп. Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón), (ИАТА: CLO, ИКАО: SKCL), также известный как Международный аэропорт Пальмасека, — коммерческий аэропорт, расположенный в черте города Пальмира (департамент Валье-дель-Каука, Колумбия). Обслуживает гражданские авиаперевозки города Кали и других населённых пунктов департамента, являясь удобной альтернативой столичному аэропорту Эль-Дорадо.Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
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