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Avianca Cargo, antes Tampa Cargo (acrónimo de Transportes Aéreos Mercantiles PanAmericanos), es una aerolínea de carga colombiana con operaciones en el continente americano, las cuales realiza principalmente desde Bogotá y Miami.

Avianca Cargo
IATA
QT
OACI
TPA
Indicativo
Tampa
Fundación 11 de marzo de 1973
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional El Dorado
Aeropuerto Internacional de Miami
Aeropuerto secundario Aeropuerto Internacional José María Córdova
Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz
Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón
Sede central Medellín
Flota 8 [1]
Alianzas AeroUnion, Martinair Cargo, Etihad Cargo
Compañía Avianca S.A.
Página web http://www.aviancacargo.com/

Avianca Cargo opera como filial de Avianca y posee un acuerdo de código compartido en todas las rutas dónde ésta y las otras aerolíneas pertenecientes a Avianca Holdings operan para el uso de las bodegas de sus aviones de pasajeros.


Historia


La compañía fue fundada el 11 de marzo de 1973 en Medellín por Luis H. Coulson "El Abuelo" junto con el Capitán Juan Mesa y Aníbal Obando bajo el nombre Transportes Aéreos Mercantiles PanAmericanos (Tampa).

Inició operaciones con un Douglas DC-6 en la ruta entre el Aeropuerto Olaya Herrera de Medellín y el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá. En 1979 renueva su flota con la adquisición en leasing de un Boeing 707-320C llegando a operar 5 de estos.

Luego de superar varias crisis por problemas con narcotráfico en uno de sus aviones, en 1988 Tampa decide renovar su flota trayendo 4 DC-8-71F con la más moderna tecnología de su tiempo, incluyendo sistemas de posicionamiento GPS y motores CFM.

Martinair, una línea aérea de los Países Bajos, adquiere el 40% de la propiedad en 1996 y decide cambiar la flota DC-8 por los primeros 4 Boeing 767-200 convertidos a carga por BEDEK bajo el código B767-200SF, todos provenientes de la aerolínea brasileña Varig.

Ya para 2008, Synergy Aerospace adquiere el 100% de la aerolínea y para 2011 comienza su proceso de renovación de flota con la orden de 5 Airbus A330F actualmente en operación y la incorporación de un Boeing 767-300F proveniente de Air Japan. De los A330F, 2 operan bajo la librea de Tampa Cargo y 4 con la de Avianca Cargo.[2]

DC6BF en los primeros colores de la aerolínea
DC6BF en los primeros colores de la aerolínea
707-338C en los colores de la década de 1980
707-338C en los colores de la década de 1980
DC8-71F en los colores de principios del sigo XXI
DC8-71F en los colores de principios del sigo XXI
767-241SF en los colores actuales de Tampa Cargo
767-241SF en los colores actuales de Tampa Cargo
A330-243F en los colores actuales de Tampa Cargo
A330-243F en los colores actuales de Tampa Cargo
A330-243F en los colores de Avianca cargo
A330-243F en los colores de Avianca cargo

Estructura Organizacional



Destinos


Avianca Cargo opera los siguientes destinos programados:

Hub
Focus city
Estacional
Futuros destinos
Destinos finalizados
País Ciudad Aeropuerto Notas Refs
 ArgentinaBuenos AiresAeropuerto Internacional Ministro Pistarini
Barbados BarbadosChrist ChurchAeropuerto Internacional Grantley AdamsFinalizado
Bélgica BélgicaBruselasAeropuerto de BruselasFinalizado
Brasil BrasilCampinas
Aeropuerto Internacional de Campinas
ManausAeropuerto Internacional Eduardo Gomes
Río de JaneiroAeropuerto Internacional de Galeão
São PauloAeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos
Chile ChileSantiago de ChileAeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez
Colombia ColombiaBarranquillaAeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz
BogotáAeropuerto Internacional El DoradoCentro de operaciones
CaliAeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón
MedellínAeropuerto Internacional José María CórdovaCentro de operaciones
Costa Rica Costa RicaSan JoséAeropuerto Internacional Juan Santamaría
Ecuador EcuadorGuayaquilAeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo
QuitoAeropuerto Internacional Mariscal Sucre
El Salvador El SalvadorSan SalvadorAeropuerto Internacional de El Salvador
España EspañaMadridAeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas
ZaragozaAeropuerto de Zaragoza
 Estados UnidosDallasAeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth
MiamiAeropuerto Internacional de MiamiCentro de operaciones
Guatemala GuatemalaCiudad de GuatemalaAeropuerto Internacional La Aurora
Italia ItaliaMilánAeropuerto de Milán-Malpensa (Con código compartido)Finalizado
México MéxicoCiudad de MéxicoAeropuerto Internacional de la Ciudad de México
Países Bajos Países BajosÁmsterdamAeropuerto de Ámsterdam-Schiphol
Panamá PanamáCiudad de PanamáAeropuerto Internacional de Tocumen
Paraguay ParaguayAsunciónAeropuerto Internacional Silvio Pettirossi
Ciudad del EsteAeropuerto Internacional GuaraníFinalizado
Perú PerúLimaAeropuerto Internacional Jorge Chávez
IquitosAeropuerto Internacional Coronel FAP Francisco Secada VignettaFinalizado
Puerto Rico Puerto RicoSan JuanAeropuerto Internacional Luis Muñoz MarínFinalizado
República Dominicana República DominicanaSanto DomingoAeropuerto Internacional Las Américas
Uruguay UruguayMontevideoAeropuerto Internacional Carrasco
Venezuela VenezuelaCaracasAeropuerto Internacional de Maiquetía Simón BolívarFinalizado
ValenciaAeropuerto Internacional Arturo MichelenaFinalizado

Flota


La flota de la aerolínea está compuesta por las siguientes aeronaves (noviembre de 2020):[1]

Aeronave En Servicio Órdenes Rutas Notas
Airbus A321-200/P2F 1 Nacionales e Internacionales de medio y largo alcance. Operado por Global X
Airbus A330-200F 8 Nacionales e internacionales de mediano y largo alcance. Capacidad de 68 toneladas. Cliente inaugurador latinoamericano.
Matrículas N330QT y N331QT operan con librea de Tampa Cargo. Matrículas N332QT, N334QT, N335QT y N336QT operan con librea de Avianca Cargo.[3]
Airbus A330-300/P2F 4 Nacionales e Internacionales de Mediano y largo alcance.
Total 8 5 Última Actualización: mayo de 2022[4]

La flota de Avianca Cargo posee una edad promedio a noviembre de 2020 de: 6 años [5]


Aeronaves Previamente Operadas


Desde su fundación en 1973, Tampa Cargo operó las siguientes aeronaves que ya no están en servicio:


Incidentes y Accidentes



Véase también



Enlaces externos



Referencias


  1. https://m.planespotters.net/airline/Avianca-Cargo
  2. http://www.aviancacargo.com/esp/com/history.aspx#tampa-cargo
  3. El Colombiano. «Avianca comprará cuatro aviones de carga Airbus A330». Consultado el 27 de septiembre de 2011.
  4. «http://www.aviancaenrevista.com/ediciones/flips/Avianca_en_Revista_Ed_26/pubData/mobile/index.htm#/181/».
  5. http://www.aviancacargo.com/esp/com/fleet.aspx
  6. «Avianca Cargo (Tampa Cargo)». Aviacol.net. 30 de abril de 2006. Consultado el 6 de febrero de 2015.
  7. «Descripción del Accidente ASN 14 de diciembre de 1983 Boeing 707-373C HK-2401». aviation-safety.net. 14 de diciembre de 1983. Consultado el 6 de febrero de 2014.

На других языках


[de] Avianca Cargo

Avianca Cargo (zuvor Tampa Cargo) ist eine kolumbianische Frachtfluggesellschaft mit Sitz in Medellín und Basis auf dem Flughafen Rionegro. Sie ist ein Tochterunternehmen von Avianca und Bestandteil der Avianca Holdings.

[en] Avianca Cargo

Avianca Cargo (formerly Tampa Cargo - Transportes Aereos Mercantiles PanAmericanos S.A.) is a cargo airline based at José María Córdova International Airport in Medellín, Colombia. It is an all-cargo airline transporting flowers from Latin America to Miami, as well as general cargo throughout the Americas.
- [es] Avianca Cargo

[it] Avianca Cargo

Avianca Cargo (precedentemente Tampa Cargo-Transportes Aereos Mercantiles PanAmericanos) è una compagnia aerea cargo con sede a Medellín mentre i suoi hub principali sono l'Aeroporto internazionale El Dorado, l'Aeroporto Internazionale di Miami e l'Aeroporto internazionale Jorge Chávez di Lima.

[ru] Tampa Cargo

Transportes Aéreos Mercantiles Panamericanos S.A., действующая как Tampa Cargo, — грузовая авиакомпания Колумбии со штаб-квартирой в городе Медельин, работающая на внутренних и международных авиалиниях страны.



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