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Air Vietnam (Air VN) (vietnamien : Hãng Hàng không Việt Nam) a été le premier transporteur aérien commercial du Sud-Viêt Nam. Créée sur la demande de l'empereur Bảo Đại, le chef de l'État du Viêt Nam, la compagnie aérienne a transporté plus d'un million de passagers, y compris pendant la guerre du Viêt Nam, avant son effondrement à la suite de la chute de Saigon. La base principale est à l'Aéroport international de Tân Sơn Nhất, Saigon.

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Air Vietnam
IATAOACIIndicatif d'appel
XVNXVNAIR VIETNAM
Repères historiques
Date de création 1951
Date de disparition 1975
Généralités
Basée à Aéroport international de Tân Sơn Nhất
Autres bases Aéroport international de Đà Nẵng
Siège social Saigon,  État du Viêt Nam



Flotte


Un DC-3 de Air Vietnam en 1961.
Un DC-3 de Air Vietnam en 1961.
Un Caravelle de Air Vietnam en 1962.
Un Caravelle de Air Vietnam en 1962.

La flotte initiale d'Air Vietnam se composait de cinq Cessna 170, qui effectuaient principalement des dessertes entre les petites villes du Viêt Nam. En 1975, Air Vietnam a commencé à utiliser un Douglas DC-3 et des Boeing 727 sur les liaisons régionales et internationales.

Comme le trafic passagers a augmenté avec le début de la guerre du Viêt Nam, Air Vietnam a acquis des avions supplémentaires, tout d'abord des Vickers Viscount, DC-3 et DC-4. Elle a finalement obtenu des avions plus modernes, dont les Boeing 727, dont certains ont été obtenus auprès d'Air France et de la Pan Am. Un C-46 a été loué auprès de China Airlines, et était piloté par un équipage taïwanais. Cet aéronef avait une signalisation couleur différente de celle du reste de la flotte d'Air Vietnam.


Historique


Air Vietnam a formé une coentreprise peu courante avec Continental Air Services (CASI) dans le milieu des années 1960. Selon les termes de leur accord, CASI partageait les passagers et les routes de fret avec Air Vietnam sur certaines liaisons intérieures et internationales. En outre, CASI et Air Vietnam se partageaient des hangars et des lignes de vol. CASI reprit également une partie de la maintenance aéronautique. Les révisions des moteurs étaient faites principalement à Hong Kong, par China Airlines, d'autres étant assurées à Taïwan, par Air Asia (filiale d'Air America). CASI rétrocédait une partie de ses revenus à Air Vietnam pour en contrepartie des droits d'exploitation des lignes qui lui avaient été accordés. De nombreux avions de CASI effectuant des liaisons au départ de Saigon arboraient le pavillon circulaire d'Air Vietnam représentant un dragon.


Accidents


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Le , un Levasseur d'Air Vietnam percute un F-4 Phantom de l'US Navy. L'avion de chasse et ses occupants s'en sortirent indemnes mais le Levasseur s'écrasa dans un champ de blé à l'ouest de Hanoï.

Le 15 septembre 1974, à la suite d’une tentative de détournement, un Boeing 727 effectuant le vol 706 d’Air Vietnam [1]entre Da Nang et Saigon s’est écrasé à proximité de la base aérienne de Phan Rag, tuant les 75 personnes à bord.


Destinations



Asie de l'Est



Asie du Sud



Autres destinations


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Notes et références



На других языках


[de] Air Vietnam

Air Vietnam (vietnamesisch Hãng Hàng không Việt Nam) war die staatliche Fluggesellschaft Südvietnams mit Sitz in Saigon (heute Ho-Chi-Minh-Stadt), die von 1951 bis 1975 bestand.

[en] Air Vietnam

Active from 1951 to 1975, Air Viet Nam (Air VN) (Vietnamese: Hãng Hàng không Việt Nam) was South Vietnam's first commercial air carrier, headquartered in District 1, Saigon.[1] Established under a decree by Chief of State Bảo Đại, the airline flew over two million passengers, throughout the Vietnam War, and until its collapse due to Fall of Saigon.
- [fr] Air Vietnam

[it] Air Vietnam

Attiva dal 1946 al 1975, Air Viet Nam (Air VN) (in vietnamita: Hãng Việt Nam hàng không) è stata la prima compagnia aerea commerciale del Vietnam del Sud, con sede nel Distretto 1 di Saigon. Fondata sotto Sua Maestà l'imperatore Bảo Đại, la compagnia aerea trasportò oltre due milioni di passeggeri, anche durante la Guerra del Vietnam, prima del suo crollo a causa della Caduta di Saigon.



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