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Arc en Ciel Airlines est une compagnie aérienne sénégalaise.
Fondée en 1996 sous le nom d'Arc en Ciel Aviation, la compagnie change son nom en 2020 qui devient alors Arc en Ciel Airlines.
Basée au Sénégal, à l'aéroport Léopold-Sédar-Senghor de Dakar Yoff, la compagnie propose principalement des vols à la demande et offre des services d'évacuation sanitaire. En 2022, sa flotte aérienne est dotée de 6 avions.
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| JMS (OACI) | JMS |
| Date de création | 1996 |
|---|
| Taille de la flotte | 6 |
|---|---|
| Nombre de destinations | Vols à la demande |
| Siège social | Aéroport L.S. Senghor, Dakar-Yoff, Sénégal |
| Effectif | 25 |
| Site web | arcenciel-aviation.com |
Histoire
Arc en Ciel Airlines a été fondée en 1996 sous le nom d'Arc en Ciel Aviation. Cette même année, la compagnie s'est dotée d'un atelier de maintenance afin d'assurer ce service sur sa flotte[1].
Le nom de la compagnie résonne comme un hommage à l'appareil Couzinet Arc en Ciel, qui a traversé l'Atlantique Sud au départ de St Louis du Sénégal, en 1933, piloté par Jean Mermoz.
La compagnie a été rachetée en 2004 par Michel Jacquot, pilote professionnel et gestionnaire expérimenté de l'aviation d'affaires, qui en a alors pris la direction.
A l'été 2019, le groupe français AVICO est entré au capital en tant qu'actionnaire majoritaire[2],[3],[4],[5], avec l'ambition de soutenir le développement de la compagnie.
En mars 2020, la compagnie prend le nom Arc en Ciel Airlines[6] et la compagnie namibienne Westair Aviation entre ensuite au capital d'Arc en Ciel Airlines aux côtés du Groupe Avico.
Un premier Beechcraft 1900D est mis en service début 2022, rejoint par un Cessna F406 cette même année.
Caractéristiques
Arc en Ciel Airlines est spécialisée dans les vols à la demande, l'aviation d'affaires, le fret urgent et les évacuations sanitaires en Afrique de l'Ouest et vers le sud de l'Europe [7],[8].
Ses bureaux et ses ateliers sont situés sur l'aéroport Aéroport international Léopold-Sédar-Senghor (DKR), à Dakar Yoff. La compagnie dispose également d'une base sur l'aéroport international Blaise-Diagne (DSS).
La position géographique de la compagnie et les caractéristiques de sa flotte rendent également Arc en Ciel Airlines attractive pour les compagnies minières et pétrolières[9] impliquées dans les grands projets de la région.
Flotte
La flotte d'Arc en Ciel Airlines est composée de 6 appareils[10] :
| Appareils | Nombre | Nombre de sièges | Rayon d'action | Equipé civières |
|---|---|---|---|---|
| Beechcraft 1900D | 1 | 18 | 1 600 km | Oui |
| C208B Grand Caravan | 1 | 12 | 2 000 km | Oui |
| Reims-Cessna F406 | 1 | 12 | 2 100 km | Oui |
| PA 23 - Aztec 250 | 1 | 6 | 1 800 km | Non |
| PA 32 - Saratoga | 1 | 5 | 1 600 km | Oui |
- « Arc en ciel - Aviation : Arc en ciel - Compagnie d'avion taxi au Sénégal », sur www.webrankinfo.net (consulté le )
- Thierry Vigoureux, « La compagnie sénégalaise Arc en Ciel sous l'aile d'Avico », sur Le Point, (consulté le )
- « Jets privés en Afrique : le pari sénégalais d’Avico – Jeune Afrique », sur JeuneAfrique.com, (consulté le )
- « Avico entre au capital de la compagnie sénégalaise Arc-en-Ciel », sur Aerobuzz, (consulté le )
- La Rédaction, « Le Groupe Avico entre au capital de la compagnie sénégalaise Arc en Ciel », sur TourMaG.com, 1er journal des professionnels du tourisme francophone (consulté le )
- « Dites désormais Arc en Ciel Airlines ! », sur La référence du Business au Sénégal, (consulté le )
- Lequotidien, « Aviation d’affaires : Avico et Arc-en-ciel mutualisent leurs moyens | Lequotidien Journal d'informations Générales » (consulté le )
- APANEWS, « Le Sénégal devient une plateforme pour l’aviation d’affaires en Afrique de l’Ouest (expert) », sur apanews.net (consulté le )
- (en) « Senegal's Arc en Ciel Aviation rebrands, eyes oil niche », sur ch-aviation (consulté le )
- « Flotte », sur Arc en Ciel Aviation (consulté le )
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