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L'aéroport international Blaise-Diagne (AIBD) (code IATA : DSS • code OACI : GOBD) ou aéroport de Dakar, capitale du Sénégal, est situé à Diass (Mbour) à 47 km au sud-est de Dakar à proximité de la Petite-Côte. Inauguré le , il remplace l'ancien aéroport international Léopold-Sédar-Senghor (AILSS) de Dakar.
Pour les articles homonymes, voir Aéroport international de Dakar et DSS.
| Aéroport international Blaise-Diagne | ||||||||||
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| Localisation | ||||||||||
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| Pays |  Sénégal
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| Ville | Diass | |||||||||
| Coordonnées | 14° 40′ 16″ nord, 17° 04′ 02″ ouest | |||||||||
| Informations aéronautiques | ||||||||||
| Code IATA | DSS | |||||||||
| Code OACI | GOBD | |||||||||
| Type d'aéroport | Civil | |||||||||
| Gestionnaire | LAS | |||||||||
| Site web aéroport | Consulter | |||||||||
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| Géolocalisation sur la carte : Sénégal
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Site, situation et accès
Le site de l'aéroport s'étend sur 4 500 hectares dont seuls 2 500 sont occupés à l'ouverture[1]. Il est relié directement au centre de Dakar par une autoroute passant par Diamniadio en attendant l'arrivée du TER vers 2024 (terminus provisoire du TER en 2022 : Diamniadio) dont les travaux d'extensions sont en cours depuis le 05 mars 2022. Le TER permettra ainsi la desserte de l'aéroport vers la capitale (gare historique de Dakar) et inversement.
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Schéma de la ligne du TER qui devrait relier l'aéroport à la ville de Dakar en 2024 / 2025 :
Histoire
Nom
Son nom a été choisi en hommage à Blaise Diagne (1872-1934), natif de Gorée, député assimilationniste français, sous-secrétaire d'État aux Colonies de la République française et maire de Dakar. Il est, en 1914, le premier député français noir d'Afrique. En effet, jusqu'à cette époque, les précédents députés français noirs venaient tous des Antilles. Pendant la Première Guerre mondiale, il est nommé Haut Commissaire du gouvernement pour le recrutement des troupes noires en Afrique-Occidentale française et en Afrique-Équatoriale française. Il œuvre alors pour le respect des droits des africains noirs dans l'armée française.
Construction et coût
La première pierre a été posée le 4 avril 2007 par le président Abdoulaye Wade[2],[3].
Selon le ministre des transports Maïmouna Ndoye Seck, l'estimation du cout était de 200 milliards de francs CFA (305 millions d’euros) au départ du chantier. Dix ans après, le montant des investissements ont plus que doublé pour atteindre 424 milliards de francs CFA (646 millions d’euros)[1].
La durée des travaux avait été initialement estimée à 30 mois[4]. Cependant, en avril 2015, les autorités sénégalaises annoncent la mise en service de l'aéroport pour décembre 2015[5]. En août 2015, la société chargée de la construction de l’aéroport réclame un 5e avenant d’un montant de 63,62 milliards de francs CFA, ce que l’État du Sénégal refuse. En conséquence, les travaux de l’aéroport, achevés à 90 %, sont à l’arrêt. La direction générale de l’aéroport soutient quant à elle que le Groupe Saoudi Binladin n’a pas été performant pour terminer les travaux à temps et ne veut pas s’engager sur une nouvelle date de livraison de l’aéroport[6]. À la suite de ce contentieux, en 2015, la maitrise d’ouvrage a été confiée au groupe turque Summa-Limak, entreprise qui a également assuré l'achèvement des chantiers du CICAD, de l’hôtel Radisson de Diamniadio et les travaux de l’Arena Tour[7].
L'aéroport a été achevé en juillet 2017 (phase 1).
Mise en service
L'inauguration[8] a été effectuée le par le président Macky Sall après 10 ans de travaux et plus de 600 millions d'euros d'investissements[1],[9].
L'ancien aéroport de Dakar ferme ses pistes aux vols civils le 7 décembre et devient un aéroport militaire[1].
Projets et capacités
Le gouvernement sénégalais ambitionne de faire de ce nouvel aéroport et Dakar « le premier hub aérien d’Afrique de l’Ouest » en particulier, avec ses extensions futures. Sa capacité actuelle est de deux millions de passagers annuels, ce qui le situe au même niveau que son principal concurrent l'aéroport international Félix-Houphouët-Boigny d’Abidjan (1,9 million de passagers annuels)[1]. De nouveaux terminaux et une seconde piste devraient voir le jour pour atteindre un objectif de cinq millions de passagers en 2024 / 2025 et dix millions de passagers à l'horizon 2035[1],[10].
Compagnies aériennes et destinations
Lignes commerciales
Actualisé le 12/11/2022
Lignes Cargo
| Compagnies | Destinations |
|---|---|
 DHL | Casablanca-Mohammed-V, Bruxelles-National |
 Emirates Cargo | Dubaï Al Maktoum, Petrolina |
 Kalitta Air | São Paulo/Guarulhos |
| Lufthansa Cargo | Francfort, São Paulo/Guarulhos, São Paulo/Campinas |
 Magma Aviation | Clermont-Ferrand |
 Turkish Cargo | Istanbul |
 Airbus Transport International | Toulouse-Blagnac, Ténériffe-Sud Reine Sofia, Alger-H. Boumédiène |
 Antonov Airlines | Kiev-Boryspil Arrêté En 2022 |
Statistiques
Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.
Notes et références
Notes
- Les vols Turkish Airlines au départ d'Istanbul et à destination de Dakar font escale à Nouakchott alors que les vols inverses Dakar - Istanbul sont directs. Néanmoins la compagnie n'a pas les droits pour prendre des passagers sur le seul tronçon africain.
Références
- « Le Sénégal espère que son nouvel aéroport deviendra le hub aérien d’Afrique de l’ouest », Le Monde.fr, (ISSN 1950-6244, lire en ligne, consulté le ).
- « Montage financier Aéroport Blaise Diagne : les dessous d'une grande nébuleuse », Leral.net | S'informer en temps réel, (lire en ligne, consulté le ).
- « Sénégal: Aéroport Blaise Diagne de Ndiass, la première pierre est posée », sur allafrica.com, .
- État d'avancement des travaux au 23 janvier 2010
- « Le transfert de l'aéroport Senghor à Diass doit se faire de manière inclusive (Comité) », sur Seneweb, (consulté le ).
- Sénégal : Blocage des travaux de l'Aéroport International Blaise Diagne, vers une résiliation des contrats.
- Présidence Sénégal, « Le Président de la République a reçu le Directeur Général de SUMMA, l’entreprise qui a assuré la finition de l’#AIBD, du CICAD, de l’hôtel Radisson de Diamniadio et les travaux de l’Arena Tour. M. Selim Bora a été fait Commandeur dans l’ordre National du Lion. #kebetupic.twitter.com/Ymd5kGjnRA », sur @PR_Senegal, 6:30 am - 8 dec 2017 (consulté le ).
- Transport aérien SN, « Inauguration AIBD par le Chef de l'Etat, Monsieur Macky SALL pic.twitter.com/RA7h7b7kYt », sur @MTADIASN, 8:06 am - 7 dec 2017 (consulté le ).
- « Sénégal : l’aéroport international Blaise-Diagne enfin paré au décollage ? – JeuneAfrique.com », JeuneAfrique.com, (lire en ligne, consulté le ).
- « Sénégal: Dakar aura bientôt son nouvel aéroport - RFI », RFI Afrique, (lire en ligne, consulté le ).
- https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/286259/asky-airlines-adds-cape-verde-service-from-april-2020/
- https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/288960/transavia-france-s20-network-expansion-as-of-17jan20/
Voir aussi
Articles connexes
- Transport au Sénégal
- Aéroport international de Dakar-Léopold-Sédar-Senghor
- Train express régional qui reliera l'aéroport à Dakar à l'horizon 2023.
Liens externes
Portail du Sénégal 
Portail de l’aéronautique
На других языках
[de] Flughafen Dakar-Blaise Diagne
Der Aéroport International Blaise Diagne (AIBD) ist der neue internationale Hauptflughafen der senegalesischen Hauptstadt Dakar. Der Flughafen wurde am 7. Dezember 2017 eröffnet.[1] Er hat den Flughafen Dakar-Léopold Sédar Senghor abgelöst, da dieser den Ansprüchen an steigende Passagierzahlen und Frachtraten nicht mehr genügte.[en] Blaise Diagne International Airport
Blaise Diagne International Airport (French: Aéroport international Blaise Diagne, IATA: DSS, ICAO: GOBD) is an international airport near the town of Diass in Thiès Region, Senegal, 43 kilometres (27 mi) east of downtown Dakar. It serves as the main airport for Dakar, replacing Léopold Sédar Senghor International Airport, which had become too small. It is named after Blaise Diagne, the first black African elected to France's parliament in 1914. Regular flights are operated from it to destinations across many parts of Africa, as well as to Europe, Macaronesia, the Middle East, and the USA.[es] Aeropuerto Internacional Blaise Diagne
El Aeropuerto Internacional Blaise Diagne[1] (en francés: Aéroport international Blaise-Diagne)[2] es un aeropuerto internacional cerca de la ciudad de Ndiass, una localidad del país africano de Senegal.[3] Sirve como un nuevo aeropuerto para Dakar, ya que el viejo Aeropuerto Internacional Léopold Sédar Senghor ha quedado pequeño para el número de operaciones actuales.- [fr] Aéroport international Blaise-Diagne
[it] Aeroporto di Dakar-Blaise Diagne
L'Aeroporto di Dakar-Blaise Diagne[2] (IATA: DSS, ICAO: GOBD) è un aeroporto senegalese situato a 53km dal centro città di Dakar, nel dipartimento di Thiès, ed è il principale aeroporto del Senegal. L'aeroporto è costruito in prossimità del villaggio di Diass, ed è collegato alla città dallo svincolo 13 dell'autostrada A1.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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