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L'aéroport international Ahmed-Sékou-Touré, anciennement « Aéroport international de Conakry », ou « Gbessia International Airport » (code IATA : CKY • code OACI : GUCY), est un aéroport assurant des vols intérieurs et internationaux desservant la ville de Conakry, capitale de la Guinée. L'aéroport se trouve à 13 km au nord-est du centre-ville ; dans la cohue, on trouve des taxis à la sortie, ainsi qu'un service de bus de la Sotragui (Société de transports guinéenne).

Aéroport international Ahmed-Sékou-Touré
Vue de l'aéroport.
Localisation
Pays	Guinée
Capitale	Conakry
Ville	Conakry
Date d'ouverture	1945
Coordonnées	9° 34′ 37″ nord, 13° 36′ 43″ ouest
Altitude	22 m (72 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA	CKY
Code OACI	GUCY
Type d'aéroport	public
Gestionnaire	SOGEAG
Pistes Direction Longueur Surface 06/24 3 300 m (10 827 ft) Asphalte
Géolocalisation sur la carte : Conakry CKY CKY Géolocalisation sur la carte : Guinée CKY CKY
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Situation

50 km 1:11 257 000 Conakry Conakry Kamsar Kamsar Boké Boké Fria Fria Labé Labé Faranah Faranah Kankan Kankan Siguiri Siguiri Kissidougou Kissidougou Macenta Macenta Kérouané - Gbenko Kérouané - Gbenko N'Zérékoré N'Zérékoré

Organisation de l'aéroport

Divisé en deux sections, vols intérieurs et vols internationaux, l'aéroport international partage également le terrain avec l'armée de l'air guinéenne[1]. Le plus gros gabarit accepté est le B747[2].

Histoire

L'aérogare a été construite et inaugurée en 1985, conçue par Paul Andreu. L'aéroport est géré par la SOGEAC (Société de gestion et d'exploitation de l'aéroport de Conakry) détenue par l'État guinéen, la Chambre de commerce de Bordeaux ainsi que Aéroports de Paris Management (ADPM).

En 2009 commencent des travaux de rénovation pour un coût de 60 milliards de francs guinéens (environ 85 millions d'euros), en vue de porter la capacité d'accueil à 1,1 million de voyageurs par an (contre 0,3 0,3 million) et à réhabiliter les structures[3]. On a parlé également de « délocaliser » l'aéroport à une soixantaine de kilomètres au sud de la capitale, dans la région de Forécariah[4]. L'aéroport de Conakry a accueilli 396 300 passagers en 2016, contre 309 269 passagers en 2015 (une augmentation de 14 %)[5]. La seconde phase de l'extension comprend la construction d'un point de rencontre. Ce dernier abrite 4 banques et 3 points de vente d'opérateurs téléphoniques (Orange Guinée, MTN Guinée et Cellcom Guinée).

En 2016, on accuse le contrat d'exploitation signé avec Aéroport de Paris (ADP), car d'après le ministre des Transports la politique de cherté mise en place par ADP a assis le monopole de la compagnie française Air France. Mais depuis la fin de l'épidémie d'Ebola, une hausse du trafic aérien en Guinée a conduit plusieurs compagnies à revenir ou ouvrir de nouvelles liaisons (environ 6 entre 2016 et 2017). Le monopole d'Air France n'est donc plus ce qu'il était, notamment avec une concurrence directe de Aigle Azur sur un axe très fréquenté Paris-Conakry.

Face à la hausse du trafic (527 000 passagers en 2018), le gouvernement guinéen conçoit avec la SOGEAC une extension de l’aéroport pour accroître la capacité à 1,5 million de voyageurs[6].

En février 2020, la SOGEAC est remplacée par la Société de gestion de l’aéroport de Gbessia (SOGEAG)[7]. Les trois actionnaires sont l’État guinéen (34 % des parts), Aéroports de Paris (33%) et Africa 50 (33 %). Ils signent une convention de concession de vingt-cinq ans pour le développement de l’aéroport. Le projet « comprend la construction et l’exploitation d’un nouveau terminal pour les passagers domestiques et internationaux et les infrastructures y afférentes : une nouvelle aérogare pour le fret, une aire de stationnement, la rénovation et l’extension de la piste et des voies de circulation principales »[8].

En juillet 2020, le consortium choisit l'entreprise chinoise Weihai International Economic & Technical Cooperative (WIETC) pour assurer les travaux de modernisation et d’extension de l’aéroport[9].

Le 16 décembre 2021, le colonel Mamadi Doumbouya change le nom pour « Aéroport international Ahmed-Sékou-Touré » en l'honneur du premier président de la Guinée[10] et malgré le rappel par l'AVCB des crimes qui lui sont imputés[11].

Statistiques

L'Association internationale du transport aérien prévoit une croissance du trafic de plus de 8 % en Guinée avec un doublement chaque décennie.

Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.

Les compagnies

À la suite de la disparition de Air Guinée, les vols intérieurs sont pour la plupart assurés par des vols privés.

Plusieurs compagnies assurent des vols internationaux et régionaux tel que Air France, Brussels Airlines, Emirates, Royal Air Maroc, Air Côte d'Ivoire, Asky, Mauritania Airlines, Transair et Aigle Azur. Tunisair devrait ouvrir une ligne Conakry-Dakar-Tunis. Rwandair devait ouvrir en janvier 2017 une ligne Conakry-Kigali via une escale, mais la liaison n'était pas ouverte en octobre 2017. Air Algérie a elle aussi prévu de se poser à Conakry pour 2017[12]. Une nouvelle compagnie aérienne guinéenne privée, est basée à Conakry, il s'agit de Guinea Airlines. Ethiopian Airlines a relancé depuis 2017 sa liaison Conakry-Addis-Abeba, avec cinq rotations hebdomadaires via Abidjan[13].

Turkish Airlines a ouvert sa liaison Conakry-Ouagadougou-Istanbul le 30 janvier 2017, avec 2 rotations hebdomadaires (le lundi et le jeudi) opéré en Boeing 737-900ER (16 en classe affaires et 135 en classe économique)[14]. La compagnie aérienne ghanéenne Goldstar Air avait pour projet de desservir Conakry à partir de 2017[15].

Tap Air Portugal dessert Conakry depuis début juillet 2019, 3 fois par semaine, soit le dimanche, le mercredi et le vendredi.

Compagnies et destinations

Compagnies	Destinations
Côte d'Ivoire Air Côte d'Ivoire	Abidjan-F.-H.-Boigny, Dakar-B. Diagne[16]
France Air France	Nouakchott-Oumtounsy, Paris-Charles de Gaulle
Togo ASKY Airlines	Bamako-M. Keïta, Dakar-B. Diagne, Lomé[17]
Belgique Brussels Airlines	Bruxelles-National
Émirats arabes unis Emirates	Dubaï, Lomé
Éthiopie Ethiopian Airlines	Addis-Abeba Bole[18]
Mauritanie Mauritania Airlines	Dakar-B. Diagne, Nouakchott-Oumtounsy
Maroc Royal Air Maroc	Casablanca-Mohammed-V
Tunisie Tunisair	Dakar-B. Diagne, Tunis-Carthage[19]
Turquie Turkish Airlines	Istanbul, Ouagadougou[20]
Sénégal Groupe TRANSAIR	Dakar-B. Diagne
Sénégal Air Sénégal	Dakar-B. Diagne
Portugal TAP Air Portugal	Lisbonne-H. Delgado, Luanda-Quatro de Fevereiro
Guinée Guinée Avation	Kissidougou Kankan Lomé Baralande Faranah Fria Koundara Labé Macenta N'zérékoré Siguiri
France Corsair International	Paris-Orly, Marseille-Provence
Angola TAAG Angola Airlines	Luanda-Quatro de Fevereiro

Cargo

Compagnies	Destinations
France Air France Cargo	Paris-Charles de Gaulle
Émirats arabes unis Emirates SkyCargo	Dubaï Al Maktoum, Nairobi-J. Kenyatta
Éthiopie Ethiopian Cargo	Addis-Abeba Bole, Shanghai-Pudong
Royaume-Uni Magma Avation	Londres-Gatwick, Johannesbourg OR Tambo, Luxembourg-Findel, São Paulo/Guarulhos
Turquie Turkish Cargo	Istanbul, Liège-Bierset

Notes et références

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На других языках

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[de] Flughafen Ahmed Sékou Touré

Der Flughafen Conakry, auch Flughafen Gbessia und international als Ahmed Sékou Touré International Airport oder Gbessia International Airport bekannt (IATA-Flughafencode: CKY, ICAO-Code: GUCY), ist der Flughafen der Hauptstadt Conakry in Guinea. Es ist der größte Flughafen des Landes und wird durch die Regierung betrieben. Er wurde 1945 erbaut, er wird ausschließlich zivil genutzt und ist 24 Stunden am Tag in Betrieb. Auf dem Flughafen können normalerweise Flugzeuge bis zur Größe des Jumbojet B 747-400 landen und starten.[2]

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[en] Ahmed Sékou Touré International Airport

Ahmed Sékou Touré International Airport[5] (IATA: CKY, ICAO: GUCY), also known as Gbessia International Airport, is an airport serving Conakry, capital of the Republic of Guinea in West Africa. It parallels the south shore of the Kaloum Peninsula approximately five kilometers from its tip. Autoroute Fidel Castro connects the airport to Conakry proper.

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[es] Aeropuerto Internacional Ahmed Sékou Touré

El aeropuerto internacional Ahmed Sékou Touré[1] (IATA: CKY, OACI: GUCY), conocido como el aeropuerto internacional de Conakri-Gbessia hasta el 16 de diciembre de 2021,[2] es un aeropuerto ubicado en Conakri, capital de la República de Guinea en el Oeste de África. Es el único aeropuerto internacional del país.[1]

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- [fr] Aéroport international Ahmed-Sékou-Touré

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[it] Aeroporto di Conakry

L'Aeroporto Internazionale Ahmed Sékou Touré[1] (IATA: CKY, ICAO: GUCY) è un aeroporto guineano situato vicino alle località di Soninké e Yimbaya, a circa 13 km a nord-est del centro di Conakry, capitale dello Stato dell'Africa occidentale.

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[ru] Международный аэропорт имени Ахмеда Секу Туре

Международный аэропорт имени Ахмеда Секу Туре (ИАТА: CKY, ИКАО: GUCY), также известный как международный аэропорт Гбессиа, расположенный в городе Конакри, столице Республики Гвинея в Западной Африке. Он разделён на международный терминал и терминал внутренних сообщений. Аэропорт обслуживает западноафриканских авиаперевозчиков, таких как Air Ivoire, Benin Golf Air и Slok Airlines, а также несколько североафриканских и европейских авиалиний: Brussels Airlines, Air France и Royal Air Maroc и других[1].

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