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Bouraq Indonesia Airlines, souvent abrégé en Bouraq Airlines ou juste Bouraq, était une compagnie aérienne basée à Jakarta en Indonésie, proposant essentiellement des vols intérieurs dans le pays.

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Bouraq Indonesia Airlines
IATAOACIIndicatif d'appel
BOBOUBOURAQ[1]
Repères historiques
Date de création 1970
Date de disparition 2005
Fondateur Jarry Albert Sumendap
Généralités
Basée à Jakarta Soekarno-Hatta
Autres bases Aéroport Sultan Aji Muhammad Sulaiman
Siège social Jakarta
Société mère Lion Group
Filiales Bali Air
Site web web.archive.org/web/*/http://www.bouraq.com


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Histoire


Un Boeing 707 de Bouraq Indonesia Airlines Boeing 707 à l'ancien aéroport international de Singapour en 1978.
Un Boeing 707 de Bouraq Indonesia Airlines Boeing 707 à l'ancien aéroport international de Singapour en 1978.

Bouraq Airlines est une compagnie aérienne privée créée en par Jarry Albert Sumendap, et resta en possession de sa famille jusqu'à la fin[2]. Bali Air est une autre compagnie aérienne de Sumendap. Initialement, la compagnie utilisait des Douglas DC-3. En 1973, le turbopropulseur Hawker Siddeley HS 748 est indroduit dans la compagnie.

Ces deux compagnies aériennes cessent leurs activités en 2005 à la suite de problèmes financiers. Le dernier a lieu en , et sa licence aérienne est retirée en 2007[3].


Destinations



Durant les années 1980


Un McDonnell Douglas MD-82 de Bouraq au Singapore Changi Airport en 2002.
Un McDonnell Douglas MD-82 de Bouraq au Singapore Changi Airport en 2002.

Durant cette époque, Bouraq Airlines propose les destinations suivantes[4],[5]:

Indonésie
Malaisie
Philippines
Singapour
Un British Aerospace 748 au « Farnborough Airshow » de 1982 aux couleurs de Bouraq Airlines, pour qui il sera ensuite livré.
Un British Aerospace 748 au « Farnborough Airshow » de 1982 aux couleurs de Bouraq Airlines, pour qui il sera ensuite livré.
Un Vickers Viscount de Bouraq sur l'aéroport international Soekarno-Hatta en 1992.
Un Vickers Viscount de Bouraq sur l'aéroport international Soekarno-Hatta en 1992.

Durant les années 2000


Un an avant la fin des activités de la compagnie aérienne, les destinations avaient été fortement réduites à la suite de plusieurs problèmes financiers. Durant l'été 2004, Bouraq desservait les destinations suivantes[6]:

Indonésie
Singapour

Flotte


Un Boeing 737-200 de Bouraq à Changi Airport en 2004.
Un Boeing 737-200 de Bouraq à Changi Airport en 2004.

Au cours de son activité, Bouraq Indonesia Airlines utilise les appareils suivants[7],[8]:

Appareils Introduits Retirés
Aérospatiale N 262
Boeing 707
Boeing 737-200 1993 2005
BAC One-Eleven
Douglas DC-3 1970 1985
Fokker F28 Fellowship
Hawker Siddeley HS 748 1973
McDonnell Douglas MD-82 2002 2005
NAMC YS-11
Vickers Viscount

Références


(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Bouraq Indonesia Airlines » (voir la liste des auteurs).
  1. Airline Codes
  2. Flight International 27 mars 2007
  3. List of past and present airline of Indonesia at airlineupdate.com
  4. Bouraq June 1984 route map at timetableimages.com
  5. Bouraq November 1985 route map at timetableimages.com
  6. Version d'archive du site web de Bouraq Indonesia Airlines en juin 2004
  7. Fleet information of Bouraq Indonesia Airlines provided by the Aero Transport Data Bank
  8. Boeing and McDonnell Douglas fleet of Bouraq Indonesia Airlines at airfleets.net

Liens externes


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На других языках

[de] Bouraq Indonesia Airlines

Bouraq Indonesia Airlines war eine private Fluggesellschaft, die Mitte 1970 gegründet wurde.

[en] Bouraq Indonesia Airlines

Bouraq Indonesia Airlines, often shortened to Bouraq Airlines or just Bouraq, was an airline headquartered in Jakarta, Indonesia, which operated mostly domestic passenger flights out of its bases at Soekarno-Hatta International Airport and Sultan Aji Muhammad Sulaiman Airport.
- [fr] Bouraq Indonesia Airlines


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