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Cargolux Airlines International S.A., chiamata anche semplicemente Cargolux, è una compagnia aerea cargo lussemburghese con sede a Sandweiler con hub principale presso l'aeroporto di Lussemburgo-Findel e con hub secondario presso l'Aeroporto Internazionale di Zhengzhou-Xinzheng, Cina.[1]

Cargolux
Stato	Lussemburgo
Fondazione	4 marzo 1970
Sede principale	Sandweiler
Controllate	Cargolux Italia
Persone chiave	Richard Forson (presidente e CEO)
Settore	Trasporto
Prodotti	compagnia aerea
Sito web	www.cargolux.com/Home
Compagnia aerea cargo
Codice IATA	CV/C8
Codice ICAO	CLX/ICV
Indicativo di chiamata	CARGOLUX/CARGOLUX ITALIA
Primo volo	maggio 1970
Hub	Lussemburgo
Flotta	29 (nel 2022)
Destinazioni	90 (nel 2022)
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Storia

La compagnia venne fondata il 4 marzo 1970 da Luxair, Loftleiðir e da un gruppo di investitori privati. Le operazioni iniziarono nel maggio successivo utilizzando un Canadair CL-44 sulla rotta Lussemburgo-Hong Kong.[2]

Nel 1973, la flotta di Cargolux comprendeva cinque CL-44 e un Douglas DC-8; quest'ultimo permise alla società di entrare nel mercato dei jet diminuendo considerevolmente i tempi di consegna.[3] Nel 1974, Cargolux e Loftleiðir unirono i loro centri di manutenzione e nel 1975 Cargolux poté disporre di due nuovi hangar e di una nuova sede.

Nel 1978 vennero gradualmente dismessi i CL-44 e vennero aperte nuove rotte in Asia e negli Stati Uniti; nel 1979 venne consegnato il primo Boeing 747-200F e nell'ottobre 1980 il secondo.[4]

Nel 1984, in seguito alla consegna del terzo B747, venne dismesso il DC-8. Nel 1990 Cargolux fu la prima compagnia a firmare un contratto per l'acquisto di tre B747-400F. Gli aerei furono consegnati nel novembre 1993, nel dicembre 1993 e nel settembre 1995; sempre nel 1995 fu ordinato il quarto B747-400F.[5]

Nel febbraio 2000, Cargolux fu la prima compagnia al mondo ad installare il simulatore di volo per l'addestramento sui B747-400F.[6]

Nel novembre 2005, la compagnia annunciò di aver ordinato dieci nuovi B747-8F diventandone il cliente di lancio insieme alla giapponese Nippon Cargo Airlines.[7]

Nel mese di ottobre 2010, l'amministratore delegato di Cargolux fu incriminato negli Stati Uniti con l'accusa di aver creato un cartello con altri vettori cargo; in seguito alla condanna la compagnia accettò di pagare una multa pari a 119 milioni di dollari.[8] Nel novembre 2010, Cargolux è stata multata, insieme ad altre dieci compagnie, per lo stesso reato anche dalla Commissione europea.[9]

L'8 settembre 2011, Qatar Airways ha acquisito una quota del 35% della società, diventando così il secondo maggiore azionista dopo Luxair (43,4%). Gli altri azionisti erano la Banque et Caisse d'Epargne de l'Etat (10,9%) e la Société Nationale de Crédit et d'Investissement (10,7%).[10] Nel novembre 2012, Qatar Airways ha annunciato l'intenzione di vendere la propria quota dopo divergenze strategiche con altri importanti azionisti.[11] Alla fine, la compagnia qatariota ha venduto la sua quota al governo del Lussemburgo, che ha poi ceduto tale quota a Henan Civil Aviation Development and Investment, una compagnia cinese, nel 2014. Nell'ambito di tale accordo, Cargolux ha lanciato un servizio dal Lussemburgo a Zhengzhou nell'Henan. Nel 2017, Cargolux ha stipulato una joint venture con Henan Civil Aviation Development and Investment per creare Henan Cargo Airlines detenendo una partecipazione del 25% nell'operazione.[12]

A giugno 2020, Cargolux e Unilode hanno esteso la loro partnership con un nuovo accordo.[13]

Cargolux Italia

Cargolux Italia è la joint venture italiana che ha come hub principale per le sue attività l'aeroporto di Milano-Malpensa. È stata fondata nel dicembre 2008 ma le sue attività sono iniziate nel giugno 2009. Opera con quattro Boeing 747-4R7F verso differenti destinazioni come Hong Kong, Zhengzhou, Dubai, New York, Nairobi, Lussemburgo, Johannesburg.

Flotta

Flotta attuale

A settembre 2022 la flotta di Cargolux è così composta[14]:

Flotta storica

Cargolux operava in precedenza con i seguenti aeromobili[14]:

Incidenti

• Il 2 dicembre 1970, un Canadair CL-44J, registrazione TF-LLG, si schianta durante l'avvicinamento a Dacca quando il sistema di blocco dei comandi è attivato. Le vittime sono sette.[16]
• Il 21 gennaio 2010, il volo Cargolux 7933, un Boeing 747-4R7F, venne in contatto durante l'atterraggio un veicolo per la manutenzione delle luci presente sulla pista. Nessuno perse la vita; l'addetto alla manutenzione, che al momento della collisione si trovava vicino al van, rimase scioccato e venne trattato in ospedale.[17]

Note

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Cargolux

Collegamenti esterni

• Sito ufficiale, su cargolux.com.

Portale Aviazione	Portale Aziende
Portale Lussemburgo	Portale Trasporti

На других языках

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[de] Cargolux

Cargolux ist eine luxemburgische Frachtfluggesellschaft mit Sitz in Sandweiler und Basis auf dem Flughafen Luxemburg.

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[en] Cargolux

Cargolux, legally Cargolux Airlines International S.A., is a Luxembourgian flag carrier cargo airline with its headquarters and hub at Luxembourg Airport.[3] With a global network, it is one of the largest scheduled all-cargo airlines in Europe. Charter flights and third party maintenance are also operated.[4] Cargolux has 85 offices in over 50 countries as of 2018, and operates a global trucking network to more than 250 destinations.[5]

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[es] Cargolux

Cargolux es una aerolínea de carga luxemburguesa fundada el 4 de marzo de 1970. Su centro de operaciones es el Aeropuerto de Luxemburgo.

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[fr] Cargolux

Cargolux Airlines International S.A. est une compagnie aérienne cargo luxembourgeoise basée à Luxembourg. Fondée en 1970, elle est aujourd'hui l'une des plus grosses compagnies exclusivement cargo (et exclusivement composée de Boeing 747) en Europe[réf. souhaitée] et assure également des vols charters ainsi que des services de maintenance.

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- [it] Cargolux

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[ru] Cargolux

Cargolux Airlines International S.A., (торговая марка — Cargolux) — грузовая авиакомпания, базирующаяся в Люксембурге, столице одноимённого государства. Она является одной из крупнейших европейских транспортных авиакомпаний, работающих по всему миру с регулярными перевозками. Также выполняются чартерные перевозки. Базовый аэропорт — Международный аэропорт Люксембург-Финдел[1].

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