avia.wikisort.org - Compagnia_aerea
Metrojet, in precedenza Kolavia e già Kogalymavia (in russo: Авиакомпания Когалымавиа?), era una compagnia aerea charter russa con sede presso l'Aeroporto di Surgut, nell'oblast' di Tjumen' e base tecnica all'aeroporto di Kogalym. A seguito dell'incidente del volo Metrojet 9268, la compagnia ha sospeso tutte le operazioni di volo in data 31 ottobre 2015.
| Metrojet | |
|---|---|
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| Stato |  Russia
|
| Fondazione | 1993 a Kogalym |
| Chiusura | 2015 |
| Sede principale | Surgut |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | compagnia aerea |
| Compagnia aerea charter | |
| Codice IATA | 7K |
| Codice ICAO | KGL |
| Indicativo di chiamata | KOGALYM |
| Primo volo | maggio 1993 |
| Ultimo volo | 31 ottobre 2015 |
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Storia
L'azienda fu fondata nel 1993 come Kogalymavia, dal nome della città nell'oblast' di Tjumen' dove la compagnia aerea ha la sede principale, per mutare in seguito la ragione sociale in Kolavia. Al fine di istruire il proprio personale, la compagnia stipulò un accordo di collaborazione con l'austriaca Austrian Airlines, ricevendone gli istruttori presso i propri centri per un periodo di formazione e affiancamento.
I primi voli di linea sono stati inaugurati tra le principali città della Russia e i due 2 hub della Kolavia, Surgut e Kogalym. Dopo la modernizzazione della flotta e l'adeguamento agli standard richiesti dall'Organizzazione Internazionale dell'Aviazione Civile (ICAO) con l'acquisizione dei sistemi TCAS-II, la Kolavia ha intrapreso rapporti di collaborazione con agenzie turistiche russe di Mosca, Ekaterinburg e Tjumen' per operare sul mercato dei voli charter.
Il 14 dicembre 2012 la Corte Arbitrale di Mosca ha accolto l'istanza di bancarotta della compagnia aerea presentata da parte del Circondario Autonomo degli Chanty-Mansi-Jugra.[1]
Attività
La compagnia aerea operava su voli di linea nazionali e voli charter (anche charter VIP) nazionali ed internazionali, fornendo inoltre un servizio di trasporto per persone disabili e bambini orfani, effettuando un servizio di posta aerea espresso tra le principali località della Russia e fornendo supporto in interventi d'emergenza in collaborazione con i vigili del fuoco e con la Protezione Civile della Russia con servizi di aeroambulanza.
Flotta storica
- Corto raggio
- Medio raggio
- Elicotteri
- Bell 430
- Mil Mi-8AMT/T/MTV-1
- Eurocopter AS355N Écureuil 2
Incidenti
Il 20 aprile 2007 alle 08:46 (ora locale di Mosca) un trimotore passeggeri Tupolev Tu-154 della Kolavia che operava il volo di linea nazionale 353 tra l'Kogalym e l'Ufa, uscì dalla pista durante l'atterraggio con a bordo 160 passeggeri e 8 membri d'equipaggio. La Protezione Civile della Russia comunicò che gli occupanti del velivolo ne uscirono indenni.
Il 1º gennaio 2011 alle 15:00 (ora locale) un aereo Tupolev Tu-154B-2 (RA-85588) della Kolavia che operava il volo di linea nazionale Surgut, Russia - Mosca-Domodedovo, Russia con 116 passeggeri e 8 membri dell'equipaggio a bordo, ha preso fuoco durante la fase di rullaggio nell'aeroporto di partenza, a nordest degli Urali. L'incendio provocato da cause non accertate ha causato la morte di 3 passeggeri e 43 persone sono rimaste ferite durante l'evacuazione dall'aereo.[2][3] In seguito all'incidente la Commissione di Vigilanza sul Trasporto della Federazione Russa ha sospeso tutti i voli di linea e charter con gli aerei Tupolev Tu-154B-2 in servizio nelle compagnie aeree russe: 223mo Distaccamento Aereo, UHCAS, Aero Rent Airlines, Kolavia, Orenair, Kavminvodyavia (KMVavia), Continent Aircompany. Le compagnie aeree sono state obbligate ad effettuare il controllo della documentazione tecnica di loro velivoli di questo tipo effettuando la manutenzione straordinaria di aggregati dei velivoli con l'obbligo di sottoporre gli esiti della manutenzione e la documentazione sulle risorse di volo dei velivoli del tipo Tupolev Tu-154B-2 alla Commissione di Vigilanza sul Trasporto per il rinnovo del permesso di operare i voli di linea e charter per ogni singolo aereo.[4]
Il 29 aprile 2011 alle 13:55 (ora locale di Mosca) un aereo Tupolev Tu-154M della Kolavia che operava il volo di linea nazionale Mineral'nye Vody, Russia - Surgut, Russia ha effettuato l'atterraggio d'emergenza all'aeroporto di partenza con 112 passeggeri a bordo in seguito all'incendio del propulsore sinistro del velivolo in fase di decollo. Nessuno a bordo del velivolo ha subito danni.[5]
Il 31 ottobre 2015, alle ore 7:45 (ora italiana), 23 minuti dopo il decollo dall'Aeroporto Internazionale di Sharm el-Sheikh, il volo Metrojet 9268 destinato all'Aeroporto di San Pietroburgo-Pulkovo precipita al suolo in Egitto sulla penisola del Sinai. L'aereo, un Airbus A321-231 (registrato come EI-ETJ), aveva a bordo 217 passeggeri e 7 membri dell'equipaggio, tutti deceduti.[6]
Note
- (RU) Арбитражный суд Москвы принял заявление о признании банкротом авиакомпании "Когалымавиа", su aex.ru, 17 dicembre 2012. URL consultato il 17 dicembre 2012.
- (RU) В аэропорту Сургута загорелся Ту-154, su aex.ru, 4 gennaio 2011. URL consultato il 4 gennaio 2011.
- (RU) Опровергнута версия о пожаре в двигателях Ту-154 "Когалымавиа", su aex.ru, 4 gennaio 2011. URL consultato il 4 gennaio 2011.
- (RU) Ространснадзор приостановил эксплуатацию самолетов Ту-154Б, su ato.ru, 2 gennaio 2011. URL consultato il 4 gennaio 2011.
- (RU) В Минводах из-за возгорания двигателя совершил экстренную посадку Ту-154 "Когалымавиа", su pda.avia.ru, 29 aprile 2011. URL consultato il 29 aprile 2011.
- Aereo russo precipita su Sinai, guasto, su ansa.it, 31 ottobre 2015.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (EN) La flotta della Kolavia, su ch-aviation.ch. URL consultato il 15 settembre 2009 (archiviato dall'url originale il 14 marzo 2012).
- (EN) L'eta della flotta della Kolavia, su airfleets.net.
- Un elicottero Mil Mi-8AMT (RA-22980) della Kolavia (JPG), su ozga.ru.
- (EN) La flotta della Kolavia, su planespotters.net.
На других языках
[de] Kogalymavia
JSC Kogalymavia (russisch Авиакомпания Когалымавиа Awiakompanija Kogalymawia, im Außenauftritt bis Mai 2012 kurz Kolavia, ab Mai 2012 Metrojet) war eine russische Fluggesellschaft mit Sitz in Kogalym im Autonomen Kreis der Chanten und Mansen in Westsibirien.[1] Die Fluggesellschaft führte ihren letzten regulären Linienflug im September 2011 durch und war anschließend ausschließlich im Chartergeschäft aktiv. Im Mai 2012 wurde der gesamte Außenauftritt von Kolavia in Metrojet umfirmiert.[2][3] An dem Geschäft war bis 2014 auch eine russische TUI-Tochtergesellschaft beteiligt.[en] Metrojet (Russian airline)
Kogalymavia (Russian: ООО «Авиакомпания Когалымавиа»), DBA Metrojet (IATA: 7K, ICAO: KGL), was a Russian airline based in Kogalym, Khanty-Mansi Autonomous Okrug.[3] Its home base was at Kogalym International Airport, with the main hub at Domodedovo International Airport in Moscow.[4] It suspended all operations in December 2015, two months after the terrorist attack on Flight 9268.[5][fr] Kogalymavia
Kogalymavia, (russe : «Авиакомпания Когалымавиа») ou Kolavia (russe : Колавиа), est une compagnie aérienne russe fondée en 1993, et basée à Kogalym dans le district autonome des Khantys-Mansis. Elle utilise « MetroJet » comme nom commercial.- [it] Metrojet
[ru] Когалымавиа
«Когалымавиа» (использовала бренд METROJET, до 2012 года — KOLAVIA) — бывшая российская авиакомпания, осуществлявшая чартерные перевозки. Штаб-квартира авиакомпании находилась в Москве[3]. Базировалась в московском аэропорту «Домодедово». Генеральным директором до 23 октября 2017 года являлся Сергей Мордвинцев[1][2]. Юридическое название — ООО «Авиакомпания Когалымавиа»[4] 16 марта 2016 года Росавиация запретила внутренние и международные рейсы авиакомпании[5]. Прекратила свою деятельность как авиакомпания в 2017 году.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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