avia.wikisort.org - Авиакомпания
Air Atlanta Icelandic — исландская коммерческая авиакомпания со штаб-квартирой в городе Коупавогюр, работающая в сфере грузовых и чартерных авиаперевозок и оказывающая услуги по техническому обслуживанию, страхованию и предоставлении в аренду воздушных судов (в том числе и в мокрый лизинг)[1]. Компания также работает по долгосрочным контрактам с исландскими туристическими операторами. С середины 2007 года основная деятельность Air Atlanta Icelandic сосредоточена на грузовых авиаперевозках по всему миру.
| Air Atlanta Icelandic | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
|
||||
| Дата основания | 1986 | |||
| Базовые аэропорты | международный аэропорт Кеблавик | |||
| Хабы | ||||
| Размер флота | 17 | |||
| Материнская компания | Eimskipafélag Íslands | |||
| Штаб-квартира |
 Коупавогюр, Исландия |
|||
| Руководство | Ханнес Хилмарссон (CEO) | |||
| Сайт | atlanta.is | |||
 Медиафайлы на Викискладе | ||||
Портом приписки авиакомпании и её главным транзитным узлом (хабом) является международный аэропорт Кеблавик в Рейкьявике[2].
История
Авиакомпания Air Atlanta Icelandic была основана 10 февраля 1986 года профессиональным пилотом Арнгримаром Йоханссоном и его супругой Торой Гудмундсдоттир и начала операционную деятельность в том же году. Первым коммерческим контрактом компании стал договор с авиакомпанией Caribbean Airways на мокрый лизинг (аренда самолёта вместе с экипажем) лайнера Boeing 707-320 для выполнения регулярных пассажирских перевозок между Лондоном и Барбадосом. До конца 1980-х годов услугами по аренде самолётов Air Atlanta Icelandic пользовались такие авиакомпании, как Air Afrique, Sudan Airways, Lufthansa и Finnair (последняя кроме 707-х арендовала лайнеры Boeing 737).
Собственные пассажирские перевозки авиакомпания начала в 1992 году, начав эксплуатацию самолёта Lockheed L-1011 Tristar. В конце 1992 года под эгидой Организации Объединённых Наций Air Atlanta Icelandic осуществляла перевозки миротворческих сил из бывшей Югославии в Нигерию и Францию.
В 1993 году авиакомпания приняла свой первый Boeing 747, который был сдан в краткосрочную (на время хаджа) аренду саудовскому перевозчику Saudi Arabian Airlines. В том же году Air Atlanta Icelandic подписала договор с исладским туроператором «Samvinn Travel», в рамках которого начались пассажирские перевозки между Пномпенем и Бангкоком на самолётах Boeing 737.
К 1994 году компания получило право на осуществление перевозок во множество стран, включая Соединённые Штаты, а также Колумбию и Филиппины, в которых авиакомпания работала на чартерных маршрутах внутри двух этих стран. В том же году Air Atlanta Icelandic вышла на рынок чартерных перевозок Португалии.
В 1996 году самолёт L-1011 компании был зафрахтован для проведения свадебной церемонии, которая проходила во время полёта лайнера над Северным полярным кругом.
В 1997 году Air Atlanta Icelandic заключила соглашения с авиакомпаниями Britannia Airways и Iberia на осуществление от их имени регулярных пассажирских перевозок из мадридского международного аэропорта Барахас в международный аэропорт Гаваны имени Хосе Марти и другие аэропорты стран Карибского бассейна. В том же году флот компании пополнился первым лайнером Boeing 747SP, который в дальнейшем использовался по контрактам с правительством страны, спортивными клубами и группой Rolling Stones.
В 1998 году все воздушные суда перевозчика были арендованы флагманом British Airways и в том же году генеральным директором компании стал Магнус Г. Торстенн. В 1999 году после продажи последнего Boeing 737 флот Air Atlanta Icelandic составляли только широкофюзеляжные самолёты, а в 2000 году в длинном списке клиентов перевозчика появилась индийская авиакомпания Air India.
В 2003 году на рынок коммерческих перевозок Великобритании вышла вновь созданная дочерняя авиакомпания Air Atlanta Europe. Компания работала на самолётах Boeing 747 на чартерных перевозках по договорам с британскими операторами и туристическим агентством Флориды Travel City Direct.
В марте 2004 года Air Atlanta Icelandic приобрела 40,5% собственности британской чартерной авиакомпании Excel Airways, позднее эта доля была увеличена до 76,9%. В январе следующего года на базе исландского перевозчика был образован инвестиционный холдинг Avion Group, в состав которого вошла ещё одна авиакомпания Islandflug.
В 2005 году Avion Group поглотил исландскую морскую транспортную компанию Emskip и туроператора Великобритании Travel City Direct, а в следующего году руководство холдинга объявило о приобретении всех выпущенных акций французской чартерной авиакомпании Star Airlines, являвшейся к тому времени вторым по величине чартерным авиаперевозчиком страны и выполнявшей нерегулярные рейсы главным образом в страны Африки, Среднего Востока, Средиземноморья и регулярные в Ливан, Мексику, на Мали.
В июне 2006 года Air Atlanta Icelandic предоставила в мокрый лизинг авиакомпании Yangtze River Express грузовой Boeing 747—200 для работы на маршруте Шанхай — Анкоридж — Лос-Анджелес.
В середине 2007 года руководство авиакомпании приняло решение сконцентрировать деятельность перевозчика на грузовых операциях, в связи с чем начало процедуру переоборудования пассажирских самолётов в грузовые и увольнение большинства экипажей пассажирских лайнеров.
С июня 2011 года Air Atlanta Icelandic прекратила полёты из Великобритании в Канаду по причине высоких цен на топливо и коммерческой нерентабельности данного направления.
Маршрутная сеть
В январе 2010 года маршрутная сеть на международных направления авиакомпании Air Atlanta Icelandic включала в себя следующие пункты назначения:
- Брюссель — грузоперевозки под флагом Saudi Arabian Airlines (мокрый лизинг)
Саудовская Аравия
- Джидда — под флагом Saudi Arabian Airlines (мокрый лизинг)
США
- Нью-Йорк — международный аэропорт имени Джона Кеннеди — грузоперевозки под флагом Saudi Arabian Airlines (мокрый лизинг)
- Хьюстон — грузоперевозки под флагом Saudi Arabian Airlines (мокрый лизинг)
Германия
Китай
- Гонконг — грузоперевозки под флагом Saudi Arabian Airlines (мокрый лизинг) и Air Bridge Cargo (мокрый лизинг)
Кувейт
- Кувейт
Нидерланды
Индонезия
- Джакарта
Россия
- Москва/Шереметьево под флагом Air Bridge Cargo (мокрый лизинг)
Мадагаскар
- Антананариву в ливрее Air Madagaskar (мокрый лизинг)
Флот
По состояния на февраль 2015 года воздушный флот авиакомпании Air Atlanta Icelandic составляли следующие самолёты[3]:
| Тип самолёта | В эксплуатации | Заказано | Примечания |
| Boeing 747-400 | 8 | — | |
| Boeing 747-400BCF | 7 | — | |
| Airbus A340-300 | 1 | — | |
| Airbus A330-200 | 1 | — | |
| Всего | 17 | — |
Авиапроисшествия и несчастные случаи
- 25 марта 2008 года. Самолёт Boeing 747-300 при совершении посадки получил значительные повреждения в результате возникшего пожара в третьем двигателе[4].
Примечания
- «Contacts Архивная копия от 19 июля 2011 на Wayback Machine Архивировано 19 июля 2011 года..» Air Atlanta Icelandic. Retrieved on 6 November 2010.
- Directory: World Airlines, Flight International (27 марта 2007), С. 52.
- Air Atlanta Icelandic - ch-aviation.com. Дата обращения: 4 апреля 2015. Архивировано 23 октября 2013 года.
- Bad fuel line coupling suspected after fire wrecks Air Atlanta 747-300, Flight International (19 сентября 2008).
Ссылки
- Официальный сайт авиакомпании Air Atlanta Icelandic Архивная копия от 4 октября 2006 на Wayback Machine
- Флот авиакомпании Air Atlanta Icelandic
 Авиакомпании Исландии | |
|---|---|
| Действующие |
|
| Нефункционирующие: |
|
На других языках
[de] Air Atlanta Icelandic
Air Atlanta Icelandic ist der Markenname der Flugfélagið Atlanta ehf.[1] Sie ist eine isländische Fluggesellschaft mit Sitz in Kópavogur und Basis auf dem Flughafen Keflavík.[en] Air Atlanta Icelandic
Air Atlanta Icelandic is a charter and ACMI airline based in Kópavogur, Iceland.[1] It specialises in leasing aircraft on an ACMI (Aircraft, Crews, Maintenance, Insurance) and wet lease basis to airlines worldwide needing extra passenger and cargo capacity. It also operates charter services. The company operates in different countries and has bases worldwide.[2][es] Air Atlanta Icelandic
Air Atlanta Icelandic es una aerolínea de carga y vuelos chárter con base en Kópavogur, un suburbio de la zona metropolitana de Reikiavik, Islandia. Su aeropuerto principal es el de Keflavík, aunque también usa con frecuencia el de Reikiavik, ambos en las cercanías de la capital.[fr] Air Atlanta Icelandic
Air Atlanta Icelandic est une compagnie aérienne et un important opérateur d'affrètement (Aircraft Crew Maintenance Insurance) autrement dit "Avion, Équipage, Maintenance et Assurance" (ACMI), dont le siège social est à Kópavogur. Sa base se situe sur l'aéroport international de Keflavík.[it] Air Atlanta Icelandic
Air Atlanta Icelandic è una compagnia aerea charter e cargo con sede a Kópavogur, Islanda.[1] È specializzata in leasing di aerei con la modalità wet lease sia per voli cargo che passeggeri; inoltre si occupa di servizi charter per i tour operator islandesi. La sua base logistica è l'aeroporto di Keflavík.[2]- [ru] Air Atlanta Icelandic
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии