Atlasglobal (до 2015 года Atlasjet; официальное название Atlasjet Havacılık A.Ş.) — упразднённая турецкая бюджетная авиакомпания, выполнявшая регулярные и чартерные пассажирские авиаперевозки как в страны Европы и Азии, так и внутри Турции. Базировалась в стамбульском новом аэропорту, имея дополнительный хаб в аэропорту Даламана. Принадлежала ETS Group[1].
Не следует путать с Атлас Джет— бывшей российской авиакомпанией.
AtlasGlobal Airbus A330-200
История
Авиакомпания была основана 14 марта 2001 года и начала фактические перевозки с 1 июня того же года. Изначально называлась Atlasjet International Airlines, была частью Öger Holdings. В 2004 году ETS Group выкупила 45% акций, доведя их до 90% акций авиакомпании в феврале 2006 года.
В 2015 году была переименована в Atlasglobal. C февраля 2006 года Председателем Совета директоров авиакомпании являлся Мурат Эрсой[2]. 05 декабря 2017 года Atlasglobal был вручен сертификат Skytrax – 4-х звездочной авиакомпании [3].
12 февраля 2020 года авиакомпания объявила о банкротстве и о полной остановке операционной деятельности[4].
Пункты назначения
AtlasGlobal Airbus A320-200 в цветах прежней ливреиAirbus A330-200 в стамбульском аэропорту имени АтатюркаBombardier CRJ900 авиакомпании, выведенный из флота в 2010 годуMcDonnell Douglas MD-83 (TC-AKM), разбившийся под Ыспартой в 2007 году
19 января 2020 года (непосредственно перед остановкой операционной деятельности), маршрутная сеть авиакомпании охватывала следующие пункты назначения:
Airbus A320-200 в старых цветах Atlasjet в аэропорту имени АтатюркаВзлетающий Airbus A321-200 в старых цветах AtlasjetBombardier CRJ-900 использовался в 2006-2010 годах
Текущий флот
По состоянию на июль 2018 года средний возраст воздушных судов авиакомпании составлял 18,2 года. Флот состоял из следующих типов самолётов:
7 июля 2007 года в аэропорту Алматы с самолётом Atlasjet произошёл авиаинцидент с пострадавшими. Вместо заявленного по расписанию «Боинга 757» был подан арендованный у другой авиакомпании «Airbus A310». При взлёте у воздушного судна отказал первый двигатель. Командир экипажа принял решение об аварийном торможении. В результате торможения произошло загорание шасси («пожар колодок»). Из шести надувных трапов сработали только три[10]. При эвакуации по надувным трапам пострадали пассажиры воздушного судна. По словам начальника Комитета гражданской авиации (КГА) Министерства транспорта и коммуникаций Казахстана Мухита Кубаева, экипаж самолёта Atlasjet вёл себя непрофессионально. Более того, две из шести бортпроводниц находились в момент инцидента в состоянии алкогольного опьянения. Экипаж попытался скрыть реальные факты происходящего на борту. Турецкие лётчики стёрли магнитофонную запись внутренних переговоров между экипажем и бортпроводниками. Всего, по данным главы комитета, на борту самолёта находились 213 пассажиров, из них 44 ребёнка, в том числе 5 младенцев без предоставления места. Пострадали во время эвакуации и обратились за медицинской помощью 8 человек; 47-летняя пассажирка получила закрытую черепно-мозговую травму, компрессионный перелом поясничного отдела позвоночника и закрытый перелом правого локтевого сустава[11],[12],[13].
30 ноября 2007 года при заходе на посадку под Ыспартойразбился самолёт MD-83 авиакомпании Atlasjet. Погибли все 50 пассажиров и 7 членов экипажа[14].
28 июля 2017 года во время рейса Стамбул-Эрджан самолет А320 авиакомпании Atlasglobal попал в сильный град, который разбил лобовое стекло кабины пилотов. Экипаж принял решение вернуться в Стамбул.
Примечания
Directory: World Airlines, Flight International(27 марта 2007), С.80.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2025 WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии