avia.wikisort.org - Авиакомпания

Search / Calendar

Freedom Airlines (рус. Фри́дэм э́йрла́йнс) — бывшая региональная авиакомпания Соединённых Штатов Америки, сертификат эксплуатанта FDKA087K[1]. Деятельность авиакомпании находится в ведении компании Nevada Corporation (штаб-квартира в городе Ирвинг (Техас), США)[2], входившая в состав авиационного холдинга Mesa Air Group. Была закрыта в 2010 году, последний авиарейс прошёл 31 августа.

Freedom Airlines
ИАТА
F8		 ИКАО
FRL		 Позывной
FREEDOM AIR
Дата основания 2002
Хабы
Альянс SkyTeam
Размер флота 34
Пунктов назначения 24
Материнская компания Delta Air Lines
Штаб-квартира Ирвинг, США
Руководство Райан Гамм
(Ryan Gumm) COO
Сайт mesa-air.com

Freedom Airlines работает под торговой маркой (брендом) Delta Connection магистральной авиакомпании Delta Air Lines, эксплуатирует воздушный флот, состоящий из самолётов Embraer EMB-145 и использует в качестве транзитного транспортного узла (хаба) Международный аэропорт имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке. Ранее авиакомпания в рамках программы Delta Connection эксплуатировала только модели CRJ-900, однако контракт эксклюзивной эксплуатации впоследствии был расторгут, самолёты CRJ были переданы в управляющий холдинг Mesa Air Group и далее в авиакомпании Mesaba Airlines и Atlantic Southeast Airlines.


История


Авиакомпания Freedom Airlines была образована в марте 2002 года и начала выполнение пассажирских перевозок в октябре того же года. Первоначально воздушный флот компании составляли самолёты Bombardier CRJ-900. Создание Freedom Airlines было обусловлено двумя главными причинами: необходимостью исполнения договорных обязательств по контракту с фирмой Bombardier (аналогично тому, как создавался дочерний перевозчик America West Express в авиакомпании America West Airlines) и для заключения партнёрских соглашений между холдингом Mesa Air Group и авиакомпанией US Airways для работы под торговой маркой US Airways Express. Коллективный договор между профсоюзом US Airways и Ассоциацией пилотов авиакомпаний США запрещал заключение код-шеринговых соглашений с региональными авиакомпаниями на эксплуатацию реактивных самолётов с количеством пассажирских мест более семидесяти, поэтому партнёрский контракт подписан не был.

Freedom Airlines эксплуатировала CRJ-700 и CRJ-900 от имени авиакомпании America West Airlines. После того, как ограничительные требования US Airways к самолётам региональных компаний были существенно ослаблены, все реактивные самолёты CRJ-700 и CRJ-900 были переданы в оперативное управление авиакомпании Mesa Airlines. Для сохранения действующего свидетельства эксплуатанта в Freedom Airlines был передан один турбовинтовой Beechcraft 1900D, который не использовался на регулярных перевозках и служил в качестве запасного самолёта для Air Midwest в рамках партнёрской программы America West Express, аналогично тому, как самолёты De Havilland Canada Dash 8 авиакомпании Mesa Airlines находились в резерве по той же программе.

В октябре 2005 года Freedom Airlines начала коммерческие перевозки под брендом Delta Connection магистральной авиакомпании Delta Air Lines.


Контракт на ERJ-145


7 апреля 2008 года управляющая компания Mesa Air Group вступила в процедуру судебных разбирательств с авиакомпанией Delta Air Lines[3], которая попыталась расторгнуть контракт на использование самолётов Embraer ERJ 145 в пассажирских перевозках под брендом Delta Connection. 29 мая 2008 года федеральный суд отказал Дельте в расторжении контракта с Freedom Airlines, тем не менее 20 июля 2008 года Mesa Air Group пришлось воспользоваться положениями Главы 11 Кодекса США о банкротстве. В результате проведения процедуры банкротства холдингу пришлось сократить около 700 рабочих мест (14 процентов от всего штата сотрудников), а также уменьшить количество эксплуатируемых самолётов Embraer ERJ 145 до 25 единиц[4].


Контракт на CRJ-900


В августе 2008 года управляющая компания Mesa Air Group объявила о расторжении авиакомпанией Delta Air Lines договора на использование самолётов CRJ-900[5]. Как и в случае с ERJ-145, руководство Mesa утверждало, что причиной аннулирования контракта стали намерения Дельты сократить операционные расходы, а также неспособность CRJ-900 обеспечить спрос на объёмы региональных авиаперевозок. В отличие от контракта на использование ERJ-145, в данном случае суд принял сторону Delta Air Lines и договорные отношения по эксплуатации CRJ-900 были прекращены.

Семь самолётов CRJ-900 были переданы в Дельту без каких-либо финансовых компенсаций холдингу Mesa Air Group и в настоящее время работают в региональной авиакомпании Pinnacle Airlines. После поступления в Pinnacle Airlines собственных заказанных CRJ-900, пять самолётов будут переданы в Mesaba Airlines, а остальные — в авиакомпанию Atlantic Southeast Airlines[6].


Направления полётов


По состоянию на конец 2008 года авиакомпания выполняла регулярные рейсы под торговой маркой Delta Connection в следующие аэропорты:


Флот


По состоянию на 12 сентября 2008 года действующий воздушный флот Freedom Airlines состоял из следующих самолётов[7]:

Флот Freedom Airlines
Тип самолётаКоличествоПассажирских местЗаказано/Опцион
Embraer ERJ 145 34 50 0/64

Прежний флот


Выведенный из эксплуатации флот Freedom Airlines
Тип самолётаГод окончанияЗамененыПримечания
Dash 8-100 2007 Embraer ERJ 145 Приобретены в 2006 году для использования под брендом Delta Connection из Международного аэропорта Нью-Йорка имени Джона Кеннеди
Bombardier CRJ-900 2008 Нет данных В лизинге у Delta Air Lines за 1 доллар США в месяц за каждый самолёт

Ссылки



Примечания


  1. Federal Aviation Administration — Airline Certificate Information — Detail View. Дата обращения: 8 июня 2009. Архивировано 25 августа 2017 года.
  2. Form 10-K (2006) (недоступная ссылка). Архивировано 1 апреля 2012 года.
  3. Delta, Mesa in connection flight clash, Cincinnati Business Courier (2 апреля 2008). Архивировано 25 августа 2017 года. Дата обращения 8 июня 2009.
  4. Judge blocks Delta’s termination of Mesa contract (недоступная ссылка)  (недоступная ссылка с 11-08-2013 [3194 дня] — история, копия)
  5. Delta terminates regional contract with Mesa Air, Phoenix Business Journal (5 августа 2008). Архивировано 25 августа 2017 года. Дата обращения 8 июня 2009.
  6. Pinnacle Airlines to Temporarily Operate Additional Aircraft for Delta Air Lines  (недоступная ссылка с 11-08-2013 [3194 дня] — история, копия)
  7. CH-Aviation — Airline News, Fleet Lists & More (недоступная ссылка). Дата обращения: 8 июня 2009. Архивировано 19 июля 2009 года.

На других языках

[de] Freedom Airlines

Freedom Airlines, Inc. war eine US-amerikanische Regionalfluggesellschaft mit Sitz in Irving. Sie war ein Tochterunternehmen der Mesa Air Group und flog zuletzt exklusiv unter der Marke Delta Connection für Delta Air Lines.

[en] Freedom Airlines

Freedom Airlines, Inc. was an American FAA Part 121 certificated air carrier operating under air carrier certificate number FDKA087K[1] issued on April 1, 2002. The Nevada Corporation[2] was headquartered in Irving, Texas and a subsidiary of Mesa Air Group.[3] It operated flights as Delta Connection for Delta Air Lines serving Delta's hub at Cincinnati/Northern Kentucky International Airport in Hebron, KY, near Cincinnati, OH using EMB 145 aircraft. Freedom's base moved to Cincinnati from New York City in July 2009. Freedom previously operated the CRJ-900 aircraft for Delta Connection as well; however, this contract was canceled and all aircraft were transferred to Eagan, MN-based Mesaba Airlines, Atlanta, GA-based Atlantic Southeast Airlines, and Pinnacle Airlines.

[fr] Freedom Airlines

Freedom Airlines était une compagnie aérienne régionale américaine. Elle était une filiale de Mesa Air Group. Elle a cessé ses activités en 2010.
- [ru] Freedom Airlines


Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии