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Der Zeppelin LZ 38 war das 38. Luftschiff des Grafen Zeppelin und das achtzehnte Luftschiff des deutschen Heeres. Sie war das Typschiff der neuen P-Klasse, die zur meistgebauten Klasse der Zeppeline wurde.

LZ 38
Typ:Zeppelin Typ p
Entwurfsland:

Deutsches Reich Deutsches Reich

Hersteller: Luftschiffbau Zeppelin
Erstflug: 3. April 1915 LZ 38
Indienststellung: April 1915
Produktionszeit:

1915– 1. Januar 1916

Stückzahl: 21 Typ p
Heer: LZ 38,-72,-74,-77,-79,-81,-85,-86,-87,-88/L25,-90
Marine: L10,-11,-12,-13,-14,-15,-16,-17,-18,-19,-20.

Geschichte


Das Luftschiff war das erste der neuen Baureihe p, von der insgesamt 21 bis zum Ende des Jahres 1915 für Heer und Marine entstanden. Mit einer Länge von 163,5 waren die Schiffe die bis dahin längsten Zeppeline. Auch wurden der Durchmesser der Schiffe und ihr Traggasvolumen wesentlich größer. Dazu wurden die Zeppeline jetzt mit vier Motoren ausgestattet.

Die erste Fahrt von LZ 38 fand am 3. April 1915 statt. LZ 38 war zuerst an der Ostfront im Einsatz mit den Standorten Königsberg und Schneidemühl und verlegte dann Anfang Mai 1915 nach Düsseldorf und Brüssel-Evere für den Einsatz im Westen.

Das Heeres-Luftschiff führte von Ende April bis Ende Mai 1915 eine Reihe von Bombenangriffen gegen englische Küstenstädte an der Nordsee aus und warf bei jedem Angriff zwischen 1,5 und 1,9 Tonnen Bomben ab.

LZ 38 war das erste Luftschiff, das London bombardierte. Am 31. Mai 1915 warf der Zeppelin nachts aus 3000 Metern Höhe 1,36 Tonnen Bomben auf die Hauptstadt des Britischen Empires ab.


Ende von LZ 38


Am 7. Juni 1915 wurde LZ 38 durch den Bombenwurf eines englischen Flugzeuges in seinem Heimathafen Brüssel-Evere vernichtet.


Technische Daten



Siehe auch



Literatur




Commons: LZ 38 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

На других языках


- [de] LZ 38

[en] Zeppelin LZ 38

Zeppelin LZ 38 (designated LZ 38) was Zeppelin P Class airship of the German Imperial Army. It was the first to bomb London, United Kingdom.



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