Победа — советский дирижабль мягкого типа. Споектирован и построен в 1944 году в Долгопрудном. Служба корабля продолжалась три года.
«Победа» | |
---|---|
![]() | |
Характеристики | |
Тип | мягкий |
Год постройки | 1944 |
Объём, м³ | 5000 |
Полезная нагрузка, кг | 1500 |
Макс. скорость, км/ч | 70 |
Успешное применение дирижабля СССР В-12 показало необходимость постройки новых воздушных кораблей. «Победу» спроектировали и построили за 6 месяцев. Это было сделано силами 1- го ОВД ВДВ РККА.
Дирижабль применялся для снабжения Воздушно-десантных частей водородом для аэростатов. А на Черноморском флоте был организован специальный воздухоплавательный отряд для поиска мин и затонувших кораблей. Поэтому, в сентябре 1945 года дирижабль «Победа» перелетел в Севастополь. А 26 сентября корабль совершил свой первый полёт для ознакомления. В этом же полете на небольшой глубине была обнаружена мина, которая, впоследствии, была обезврежена. Полет продолжался 4 часа 20 минут.
Дирижабль проводил научно-исследовательские полёты, разведку мин. Так же проводились аэрофотосъёмка минных полей и эксперименты по обнаружению подводных лодок и косяков рыбы. Базирование на Чёрном море продолжалось 40 дней и совершил 20 полётов общей продолжительностью 113 часов. Службу «Победы» можно назвать вполне удачной.
29 января 1947 года при полете на небольшой высоте дирижабль зацепился за линии электропередач. Провода обмотали винты и блокировали движение лопастей. А. И. Рощин приказал сбросить балласт. Дирижабль начал подниматься настолько быстро, что пропускная способность клапанов оказалась недостаточной. По мере набора высоты давление газа оказалось максимальным, и дирижабль разрушился.
Погибли 3 человека:
Экипаж похоронен в колумбарии Новодевичьего кладбища (участок 99).
![]() | В статье есть список источников, но не хватает сносок. |
![]() Дирижабли по конструкции | |
---|---|
![]() Дирижабли СССР и России | |
---|---|
Неосуществленные проекты |
|
Дирижабли Российской империи (1908—1916 гг.) | |
Дирижабли СССР (1920—1947 гг.) |
|
Дирижабли России (с 1991 г.) |
|