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Der Mikulin AM-38 war ein V12-Flugmotor, der im sowjetischen Schlachtflugzeug Iljuschin Il-2 zum Einsatz kam. Das Kürzel AM bezieht sich auf seinen Konstrukteur Alexander Mikulin.
| Mikulin AM-38 | |
|---|---|
 Mikulin AM-38F | |
| Typ | Zwölfzylinder-V-Motor |
| Entwurfsland |
|
| Hersteller | Mikulin, Motorenwerk Nr. 24, Motorenwerk Nr. 45 |
| Produktionszeit | 1941–ca.1947 |
| Stückzahl | ca. 42.000 |
Entwicklung
Zusammen mit dem Klimow M-105 und dem Schwezow ASch-82 war der Mikulin AM-38 einer der drei wichtigsten Motorentypen der Sowjetunion im Zweiten Weltkrieg. Der AM-38 basierte auf dem Modell AM-35, welcher bei der MiG-1, MiG-3 und der Petljakow Pe-8 verwendet wurde. Der AM-38 hatte eine etwas geringere Verdichtung und eine verstärkte Kurbelwelle und der Lader war speziell auf den Einsatz in niedriger Höhe ausgelegt. Varianten waren nur der AM-38F mit erhöhter Kurzzeitleistung, dieser wurde zum AM-42 mit 2000 PS (1490 kW) für den Il-2-Nachfolger Il-10 weiterentwickelt.
Technische Daten AM-38F
- wassergekühlter V12-Motor
- Bohrung: 160 mm
- Hub: 190 mm
- Hubraum: 46,66 l
- Länge: 2050 mm
- Breite: 860 mm
- Höhe: 1082 mm
- Trockengewicht: 880 kg
- Leistung: max. 1700 PS (1270 kW) bei 2350/min
Siehe auch
- Liste von Flugzeugtriebwerken
Literatur
- Wladimir Kotelnikow: Mikulin AM-38. Das Herz des Schlachtflugzeugs. In: Klassiker der Luftfahrt Nr. 04/2019, Motor Presse, Stuttgart, S. 40–47.
- Bill Gunston: World encyclopedia of aero engines. Stephens, Cambridge 1989, ISBN 1-85260-163-9.
Weblinks
На других языках
- [de] Mikulin AM-38
[en] Mikulin AM-38
The Mikulin AM-38 was a 1940s Soviet aircraft piston engine. It was a further development of the Mikulin AM-35 design.[1] The AM-38 was used on the Il-2 Shturmovik and Il-10 ground attack aircraft. The AM-38 was installed experimentally in a MiG-3 and tested during August 1941. A slight performance improvement was seen at low-altitude but the engine experienced overheating problems due to the cooling and oil systems remaining unchanged from the AM-35A.[2][es] Mikulin AM-38
El Mikulin AM-38 fue un motor de aviación refrigerado por líquido desarrollado en la Unión Soviética, evolución[1] del modelo previo AM-35, entrando en producción en 1941, y siendo empleado en los aviones de ataque Ilyushin Il-2. La producción del motor alcanzó las 36.163 unidades.[it] Mikulin AM-38
Il Mikulin AM-38, citato anche come M-38, era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato a liquido progettato dall'OKB 34 diretto da Aleksandr Aleksandrovič Mikulin e sviluppato in Unione Sovietica negli anni quaranta.[ru] АМ-38
Микулин АМ-38 — советский поршневой авиационный двигатель конструктора А. А. Микулина. Являясь дальнейшей разработкой двигателя АМ-34, АМ-38 использовался на самолётах МиГ-3 и Ил-2 во время Второй мировой войны. Создание мотора АМ-38 было очередным стратегическим прорывом в отечественном моторостроении.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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