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Der Klimow M-105 (russisch Климов М-105) war ein V12-Flugmotor, der in vielen sowjetischen Flugzeugmustern des Zweiten Weltkrieges zum Einsatz kam.
| Klimow M-105 | |
|---|---|
 Klimow WK-105 | |
| Typ | Zwölfzylinder-V-Motor |
| Entwurfsland | Sowjetunion |
| Hersteller | Klimow |
| Produktionszeit | 1939–? |
| Stückzahl | ca. 129.000 |
Entwicklung
Der M-105 basierte auf Klimows Erfahrungen mit dem Hispano-Suiza 12Y, der als Klimow M-100 in Lizenz produziert wurde. Der Motor hatte aber zahlreiche Verbesserungen, welche ihn zu einem der leistungsfähigsten V12-Motoren des Zweiten Weltkrieges machten. Er gehört zu den meistgebauten Flugmotoren überhaupt.
Zunächst wurde er, wie alle sowjetischen Motoren, mit M (für Motor, мотор) und einer nachgestellten Zahl bezeichnet. Während des Zweiten Weltkrieges wurde das Bezeichnungssystem umgestellt, die Motoren erhielten jetzt Kürzel aus den Initialen der Entwickler, die Nummer blieb. So wurde aus dem M-105 der WK-105 (für Wladimir Klimow).
Varianten
- M-105 : 1.100 PS (809 kW) erste Produktionsversion von 1939
- M-105P: Erste Großserienversion von 1940 für Jak-1, Lawotschkin LaGG-1 etc.
- M-105PA: 1.200 PS (883 kW), 1941
- M-105PF: 1.260 PS (927 kW), 1942 für Jak-1B, Jak-7B, Jak-9
- WK-105PF2 & PF3: 1.360 PS (1.000 kW) für Jak-3.
- M-105R: 1.100 PS (809 kW), andere Getriebeuntersetzung für Bomber Pe-2
Technische Daten WK-105
- wassergekühlter V12-Motor
- Bohrung: 148 mm
- Hub: 170 mm
- Hubraum: 35,1 l
- Länge: 2027 mm
- Breite: 777 mm
- Höhe: 945 mm
- Trockengewicht: 575 kg
Siehe auch
- Liste von Flugzeugtriebwerken
Literatur
- Bill Gunston: World encyclopedia of aero engines. Stephens, Cambridge 1989, ISBN 1-85260-163-9.
На других языках
- [de] Klimow M-105
[en] Klimov M-105
The Klimov M-105 was a V12 liquid-cooled piston aircraft engine used by Soviet aircraft during World War II.[1][fr] Klimov M-105
Le Klimov M-105 est un moteur d'avion V12 à refroidissement liquide conçu par le bureau d'études soviétique Klimov à la fin des années 1930 et largement utilisé au cours de la Seconde Guerre mondiale[1].[it] Klimov M-105
Il Klimov M-105 era un motore aeronautico a 12 cilindri a V, raffreddato a liquido. Sviluppato dal precedente Klimov M-103, fu prodotto in Unione Sovietica a partire dal 1939.[ru] М-105 (двигатель)
M-105 (с 1943 года — ВК-105) — авиационный поршневой четырёхтактный 12-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения конструкции В. Я. Климова. Было построено около 91 тысячи двигателей в различных вариантах. В ходе войны двигатели Климова изменили наименование с М («мотор») на «ВК» — по инициалам создателя.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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