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L'Aerosila TA6 (en russe : Аэросила TA6) est un turbomoteur d'origine soviétique exclusivement utilisé comme groupe auxiliaire de puissance (GAP, ou APU) pour des avions de transport civils ou militaires soviétiques, puis russes.

Aerosila TA6

Une APU TA6, appartenant à un Tupolev Tu-154B-2.

Constructeur SPE Aerosila (en)
Premier vol 1966
Utilisation Tupolev Tu-154
Iliouchine Il-62
Iliouchine Il-76
Tupolev Tu-22M
Antonov An-22
Caractéristiques
Type Groupe auxiliaire de puissance (Turbomoteur)
Longueur 1 585 mm
Diamètre 620 mm
Masse 245 kg
Composants
Compresseur Axial, à 3 étages
Chambre de combustion Annulaire
Turbine Axiale, à 3 étages
Puissance maximale 235 kW
Le groupe auxiliaire TA6 d'un Tu-22M3, vu dans son logement.
Le groupe auxiliaire TA6 d'un Tu-22M3, vu dans son logement.

Historique


Conçu par SPE Aerosila (en) à partir de 1964, il a été installé pour la première fois en 1966 sur un avion. Il est depuis produit par Hydravlika (ru), une entreprise conjointe ensuite intégrée à Rostec.


Caractéristiques


Ce turbomoteur monocorps se compose d'un compresseur axial et d'une turbine à trois étages chacun, entre lesquels se situe une chambre de combustion annulaire. Le moteur est ensuite relié à un alternateur sans balais GT40PCH6 (ГТ40ПЧ6) et un générateur en 12 volts continus HS-12TO (ГС-12TO), qui sert également de démarreur pour le moteur. Un générateur d'air sous pression PB-6 est également présent, et sert à fournir de la puissance pneumatique pour le démarrage des moteurs principaux de l'avion.

La supervision du bon fonctionnement de l'APU est effectuée grâce à un panneau de contrôle PSG-6, qui contrôle le courant de sortie, le courant d'excitation des bobines des générateurs, la température des gaz d'échappement de la turbine, ainsi que la température du circuit d'huile assurant sa lubrification. L'APU peut démarrer à des altitudes allant jusqu'à 3 000 m. Elle consomme 225 kg de carburant à l'heure, et sa puissance électrique est de 40 kW.


Versions



Applications



Notes et références


  1. (en) Vladimir Karnozov, « Flying Fissh », Flight International magazine, Flight Global/Archives, vol. 159, no 4785, , p. 74 (lire en ligne [PDF])
  2. (en) « APU Directory : APUs in the CIS », Flight International magazine, Flight Global/Archives, vol. 161, no 1558, , p. 27 (lire en ligne [PDF])

Voir aussi



Articles connexes



На других языках


- [fr] Aerosila TA6

[ru] ТА-6 (двигатель)

ТА-6 — авиационный вспомогательный одновальный газотурбинный двигатель (ВСУ).



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