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Le Lycoming LF 507 est une turbosoufflante à engrenages à fort taux de dilution, produite par la société américaine Lycoming Engines, suivie d'AlliedSignal, puis Honeywell Aerospace.

Lycoming LF 507 (caract. LF 507-1H)
Un LF 507 sur un Avro RJ85 de la Lufthansa.
Constructeur	• Lycoming Engines • AlliedSignal • Honeywell
Premier vol	1980
Utilisation	• Avro RJ
Caractéristiques
Type	Turbosoufflante à engrenages[1] à fort taux de dilution
Longueur	1 660 mm
Diamètre	1 020 mm
Masse	628 kg
Composants
Compresseur	• 1 étage BP (soufflante) • 2 étages BP (compresseur BP) • 7 étages axiaux + 1 centrifuge HP
Chambre de combustion	Annulaire
Turbine	• 2 étages BP • 2 étages HP
Performances
Poussée maximale à sec	31 kN
Taux de compression	13,8 : 1
Taux de dilution	5,3 : 1
Consommation spécifique à sec	41,4 kg/(kN⋅h)
Rapport Poids/Poussée	19,55 kg/kN
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Le Lycoming ALF 502, plus ancien, avait été certifié en 1980. Le LF 507, amélioré et produisant plus de poussée, fut installé sur la mise à jour Avro RJ du BAe 146

Applications

• Avro RJ

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• Lycoming ALF 502
• Turbosoufflante à engrenages
• Garrett TFE731
• Pratt & Whitney PW1000G
• Turbomeca Aspin
• Turbomeca Astafan
• IAE SuperFan
• Rolls-Royce/SNECMA M45SD

Bibliographie

• (en) Richard A. Leyes et William A. Fleming, The history of North American small gas turbine aircraft engines, Reston (Virginie, USA), AIAA, 1999, 998 p. (ISBN 1563473321 et 9781563473326, présentation en ligne).

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