avia.wikisort.org - Motore
Il Rolls-Royce Condor era un motore aeronautico a V di 60° raffreddato a liquido prodotto dalla britannica Rolls-Royce Limited negli anni venti. Era in pratica una versione ingrandita del Rolls-Royce Eagle e sviluppava 675 hp (503 kW).
| Rolls-Royce Condor | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Costruttore | Rolls-Royce Limited |
| Tipo | motore a V di 60° |
| Numero di cilindri | 12 |
| Alimentazione | 2 carburatori Claudel-Hobson |
| Schema impianto | |
| Cilindrata | 35,03 L (2 137.5 in³) |
| Alesaggio | 139,7 mm (5.5 in) |
| Corsa | 190,5 mm (7.5 in) |
| Distribuzione | SOHC |
| Combustione | |
| Raffreddamento | a liquido |
| Uscita | |
| Potenza | 670 bhp (500 kW) a 1 900 giri/min |
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 1 760 mm (69,3 in) |
| Larghezza | 1 044 mm (41,1 in) |
| Altezza | 1 097 mm (43,2 in) |
| Rapporti di compressione | |
| Rap. di compressione | 5,1:1 |
| Peso | |
| A vuoto | 628,2 kg (1 380 lb) |
| Note | |
| dati relativi alla versione Condor Mk III ricavata da Lumsden [1] | |
| voci di motori presenti su Wikipedia | |
Versioni
- Mk.I
- Mk.Ia
- Mk.II
- Mk.III
- Mk.C.I.
Velivoli Utilizzatori
Regno Unito
- Blackburn Iris I/II/III (idrovolante)
- de Havilland DH.54
- Hawker Horsley
- Short Singapore I/II (idrovolante)
- Vickers R100 (dirigibile)
più i seguenti prototipi:
- Avro 549 Aldershot (solo prototipo)
- Avro Andover
- Beardmore Inflexible
- de Havilland DH.14 Okapi (due prototipi realizzati)
- Hawker Hornbill (un solo esemplare)
- Vickers-Saunders Valentia
- Vickers Vanguard[2]
- Vickers Virginia (un solo prototipo)[2]
Note
- Lumsden 2003, p.189.
- Enciclopedia L'Aviazione (vol.12, pag.180).
Bibliografia
- (EN) Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Rolls-Royce Condor
На других языках
[de] Rolls-Royce Condor
Der Rolls-Royce Condor war ein Flugmotor des britischen Herstellers Rolls-Royce, der im Jahre 1920 zum ersten Mal erschien. Es handelte sich um einen wassergekühlten Zwölfzylinder-V-Motor mit stehenden, in einem Winkel von 60° gegeneinander geneigten Zylinderbänken. Er entsprach in seiner grundsätzlichen Auslegung dem Rolls-Royce Eagle, hatte aber einen größeren Hubraum. Er wurde unter anderem in Blackburn Iris, R100 und Prototypen der Avro 549 eingesetzt.[en] Rolls-Royce Condor
The Rolls-Royce Condor aircraft piston engine was a larger version of the Rolls-Royce Eagle developing up to 675 horsepower (500 kW). The engine first ran in 1918 and a total of 327 engines were recorded as being built.[1]- [it] Rolls-Royce Condor
[ru] Rolls-Royce Condor
Роллс-Ройс Кондор (англ. Rolls-Royce Condor) — британский поршневой авиационный двигатель, представлявший собой увеличенную версию Eagle объёмом 35,03 л. (2137,5 кубич. дюйма) и мощностью 750 л.с. (559 кВт). Первый запуск двигателя состоялся в 1918 г., всего было построено 327 шт[1].Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2026
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии