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Le 4 novembre 2008, un Learjet s'écrase à Mexico vers 18 h 45, dans le centre de la ville. L'accident fait 16 morts, les neuf personnes à bord de l'avion et sept au sol, ainsi que plus de 40 blessés au sol. Le Learjet appartenait au secrétariat à l'Intérieur du Mexique et transportait le secrétaire à l'Intérieur, Juan Camilo Mouriño.

Crash d'un Learjet à Mexico

Un Learjet 45, similaire à celui impliqué dans l'accident.
Caractéristiques de l'accident
Date4 novembre 2008
CausesTurbulence de sillage, pilotes non formés et non homologués, erreurs de pilotage
SiteLas Lomas, Mexico, Mexique
Coordonnées 19° 25′ 35″ nord, 99° 12′ 13″ ouest
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareilLearjet 45
CompagnieSecrétariat à l'Intérieur du Mexique
No  d'identificationXC-VMC
Lieu d'origineAéroport international de San Luis Potosí, Soledad Díez Gutiérrez, Mexique
Lieu de destinationAéroport international de Mexico, Mexique
PhaseApproche
Passagers6
Équipage3
Morts16 (9 dans l'avion et 7 au sol)
Blessés40 personnes au sol
Survivants0

Géolocalisation sur la carte : Mexique

L'avion s'est écrasé dans le centre-ville à une heure de pointe près de l'intersection du Paseo de la Reforma et de l'Anillo Periférico, dans le quartier résidentiel et d'affaires de Las Lomas. Lors de son approche sur l'aéroport international de Mexico, l'avion a suivi un Boeing 767 de trop près et a rencontré des fortes turbulences de sillage qui l'ont amené en position de piqué. Les pilotes, en raison d'une vitesse excessive et d'une altitude insuffisante, n'ont pas pu reprendre le contrôle de l'avion et il s'est écrasé dans un bâtiment, explosant à l'impact.

L'enquête a révélé que les pilotes n'étaient pas correctement formés, qu'ils avaient peu d'expérience sur ce type d'avion et qu'ils avaient obtenu des certificats frauduleux et n'auraient pas dû être aux commandes de l'avion.


Accident


Le Learjet 45 appartenant au secrétariat de l'intérieur du Mexique (immatriculation XC-VMC) a décollé de l'aéroport international de San Luis Potosí et était en approche sur l'aéroport international de Mexico, à 12 kilomètres (6,5 milles nautiques) de l'atterrissage lors de l'accident. L'avion s’est écrasé en pleine heure de pointe près du croisement de l'avenue Paseo de la Reforma et de Anillo Periférico (en), dans le quartier résidentiel et commercial de Las Lomas. Lors de son approche sur l'aéroport international de Mexico, l'avion a suivi de trop près un Boeing 767 et a rencontré une turbulence de sillage qui l'a fait basculer sur le côté, puis à l'envers et dans une position à piquer. Les pilotes ont pu réduire l'angle de descente, mais en raison d'une vitesse excessive et d'une altitude insuffisante, ils n'ont pas pu reprendre le contrôle de l'avion[1].

Le Learjet s'est écrasé dans un bâtiment, explosant à l'impact. L'accident a mis le feu à plusieurs voitures et à un kiosque à journaux et blessé au moins 40 personnes. Ce dernier s'est produit à 18 h 45, en pleine heure de pointe du quartier financier, provoquant une explosion dont les flammes « dépassaient les bâtiments »[2].


Décès


Le secrétaire de l'Intérieur, Juan Camilo Mouriño, conseiller principal du président Felipe Calderón, fait partie des victimes. Mouriño était chargé de la lutte contre le trafic de drogue au Mexique[3],[4],[5].

À bord de l'avion se trouvaient six employés du secrétariat à l'Intérieur et trois membres d'équipage[6],[7],[8],[9] :


Réponse du gouvernement mexicain


Après l'accident, le président Felipe Calderón s'est adressé à son pays en direct à la télévision nationale. Il a parlé de Mouriño comme l'un de ses amis et collaborateurs les plus proches et a présenté ses condoléances à la famille[10]. Il a déclaré que Mouriño était un homme qui s'était toujours battu pour faire du Mexique un pays meilleur et il a assuré à la nation qu'une enquête sera mise en place pour découvrir les causes de l'accident[11]. Calderón a encouragé les hommes et les femmes mexicains à continuer à se battre pour un pays meilleur, peu importe la difficulté ou la pénibilité de chaque événement[12].

Site de l'accident gardé par la police mexicaine avec les bâtiments brûlés en arrière-plan.
Site de l'accident gardé par la police mexicaine avec les bâtiments brûlés en arrière-plan.

Marcelo Ebrard, chef du gouvernement du district fédéral, a également transmis ses condoléances à la famille de Mouriño. Ebrard a ensuite déclaré que le gouvernement de Mexico allait accorder une aide financière à tous les blessés bénéficiant de soins médicaux, qu'ils aient été admis dans des hôpitaux privés ou publics[13],[14]. Il a ajouté que les autorités locales avaient remis au procureur général fédéral tous les enregistrements des caméras de surveillance, ainsi que tous les témoignages recueillis par la police locale.


Enquête


Un groupe de sénateurs de différents partis politiques a demandé au procureur général du Mexique d’enquêter sur cet accident[15].

Au départ, plusieurs personnes ont commencé à incriminer les cartels de drogues dans le crash de l'appareil (étant donné les personnalités présentes dans l'avion). Cependant, cette théorie a été rapidement réfuté par les enquêteurs[16].

Les boîtes noires du jet ont été envoyées aux États-Unis pour analyse[17]. Les informations recueillies au cours des 38 minutes de conversations dans le poste de pilotage, ainsi que des séquences vidéo d'une caméra de sécurité placée au sommet d'un immeuble proche du lieu de l'accident, ont fourni la preuve d'une déclaration officielle du gouvernement mexicain selon laquelle l'accident était le résultat d'une erreur du pilote[18]. Le Learjet a été jugé trop près d'un Boeing 767-300ER exploité par Mexicana et a subi de violentes turbulences de sillage[19],[20],[21]. La distance minimale autorisée pour un avion plus léger à suivre derrière un avion plus lourd est de 5 milles nautiques (9,3 kilomètres). Le Learjet se trouvait à seulement 4,6 milles nautiques (7,6 kilomètres) du Boeing 767[1].

L'enquête sur l'accident a révélé plusieurs problèmes liés à l'utilisation par le gouvernement mexicain de sous-traitants privés et fournissant leurs propres pilotes[1].

Réparation sur l'immeuble endommagé deux semaines après l'accident.
Réparation sur l'immeuble endommagé deux semaines après l'accident.

Plusieurs éléments clés de l'accident sont apparus au cours de l'enquête[1] :

9 recommandations de sécurité ont été émises à la suite de l'accident et de la publication du rapport final[1](p76-77).


Médias


L'accident a fait l'objet d'un épisode dans la série télévisée Air Crash nommé Carnage en banlieue (saison 14 - épisode 8).


Références


(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « 2008 Mexico City Learjet crash » (voir la liste des auteurs).
  1. (es) Dirección General de Aeronáutica Civil, Informe final : Learjet 45, XC-VMC, Monte Pelvoux y Ferrocarril de Cuernavaca, Lomas de Chapultepec, Distrito Federal Rapport final : Learjet 45, XC-VMC, Monte Pelvoux et chemin de fer Cuernavaca, Lomas de Chapultepec, District fédéral »], Mexico, Secrétariat aux Communications et aux Transports du Mexique, , 81 p. (lire en ligne [PDF]).
  2. (en) « Mexico City jet crash toll rises » Le bilan augmente pour l'accident d'avion à Mexico »], sur news.bbc.co.uk, BBC News, (consulté le ).
  3. (en) « Profile: Juan Camilo Mourino » Profil : Juan Camilo Mourino »], sur news.bbc.co.uk, BBC News, (consulté le ).
  4. (en) Ken Ellingwood, « Citizen suspicion surrounds Mexico plane crash » Les citoyens suspicieux sur l'accident d'un avion au Mexique »], sur www.latimes.com, Los Angeles Times, (consulté le ).
  5. (en) Associated Press, « Mexico crash a blow to drug battle » L'accident d'avion à Mexico donne un coup à la bataille contre la drogue »], sur www.denverpost.com, The Denver Post, (consulté le ).
  6. O.W. et Agence France-Presse, « Le ministre de l'Intérieur mexicain meurt dans un crash », sur www.lefigaro.fr, Le Figaro, (consulté le ).
  7. Agence France-Presse, « Un avion s'écrase à Mexico: 9 morts, dont le ministre de l'Intérieur », sur www.ladepeche.fr, La Dépêche du Midi, (consulté le ).
  8. Agence France-Presse, « Mexico: 13 morts dans le crash de l'avion », sur www.lapresse.ca, La Presse, (consulté le ).
  9. Cécile Mimaut et al., « Crash d’un avion à Mexico : treize morts, dont le ministre de l'Intérieur », sur www.francetvinfo.fr, France Info (consulté le ).
  10. « Mexique: le ministre de l'intérieur tué dans un crash », sur www.leparisien.fr, Le Parisien, (consulté le ).
  11. (en) Agence France-Presse, « Mexico interior minister killed in plane crash: official » Le ministre de l'Intérieur du Mexique tué dans un accident d'avion »], sur www.abc.net.au, Australian Broadcasting Corporation, (consulté le ).
  12. (en) Présidence de la République du Mexique, « No Indications that Suggest a Hypothesis other than that it was an Accident » (version du 22 juin 2009 sur l'Internet Archive), sur www.presidencia.gob.mx, .
  13. (es) Alberto Cuenca, « Accidente Aéreo: Cubrirá GDF gastos médicos de heridos » (version du 3 octobre 2012 sur l'Internet Archive), sur www.eluniversal.com.mx, El Universal, .
  14. (es) Alberto Cuenca, « Accidente aéreo: Ordena GDF a Salud local apoyar a todos los heridos » (version du 3 octobre 2012 sur l'Internet Archive), sur www.eluniversal.com.mx, El Universal, .
  15. (es) Ricardo Gómez et Jorge Ramos, « Piden senadores investigar a fondo muerte de Mouriño » Les sénateurs demandent une enquête approfondie sur la mort de Mouriño »], sur archivo.eluniversal.com.mx, El Universal, (consulté le ).
  16. Le Monde, Agence France-Presse et Associated Press, « Un avion s'écrase à Mexico : treize morts, dont le ministre de l'intérieur », sur www.lemonde.fr, (consulté le ).
  17. (en) [vidéo] Associated Press, Black Boxes From Deadly Mexico Crash Sent to US sur YouTube.
  18. (en) Elisabeth Malkin, « Mexico Crash Inquiry Points to Pilot Error in Turbulence » L'enquête sur l'accident d'avion à Mexico pointe sur une erreur des pilotes lors d'une rencontre avec des turbulences »], sur www.nytimes.com, The New York Times, (consulté le ).
  19. (en) CNN, « Doomed Mexican plane was too close to jet, official says » L'avion mexicain condamné était trop proche d'un autre avion, selon un responsable »], sur edition.cnn.com, (consulté le ).
  20. La Dernière Heure/Les Sports, « Crash de Mexico: l'avion volait peut-être trop près d'un Boeing 767 », sur www.dhnet.be, (consulté le ).
  21. (en) Aviation International News, « Turbulence Caused Mexican Learjet 45 Crash » Des turbulences ont provoqué le crash du Learjet 45 mexicain »], sur www.ainonline.com, (consulté le ).

Voir aussi



Liens externes



Vidéos



На других языках


[de] Absturz eines Learjet 45 in Mexiko-Stadt 2008

Beim Absturz eines Learjet 45 in Mexiko-Stadt 2008 am 4. November 2008 starben insgesamt 16 Menschen, darunter Mexikos Innenminister Juan Camilo Mouriño.

[en] 2008 Mexico City Learjet crash

On 4 November 2008 an official Mexican Secretariat of the Interior aircraft crashed in central Mexico City at around 18:45 local time. There were sixteen fatalities—all nine people on board and seven people on the ground.[4] The plane, a Learjet 45, was carrying Mexican Secretary of the Interior Juan Camilo Mouriño.[5]
- [fr] Crash d'un Learjet à Mexico

[it] Incidente aereo del Learjet 45 di Città del Messico

Il 4 novembre del 2008 un volo di stato messicano, da San Luis Potosí (MMSP) a Città del Messico (MMMX), si schianta, intorno alle 18.45 nel quartiere economico di Città del Messico: Las Lomas. Muoiono tutti gli occupanti del Learjet 45 ed altre sette persone a terra. Il volo trasportava anche il segretario dell'interno Juan Camilo Mouriño Terrazo[3].

[ru] Катастрофа Learjet 45 в Мехико

Катастрофа Learjet 45 в Мехико — авиационная катастрофа, произошедшая 4 ноября 2008 года. Частный самолёт Learjet 45 МВД Мексики выполнял внутренний рейс по маршруту Сан-Луис-Потоси—Мехико, но при посадке внезапно перешёл в пикирование и рухнул на проспект в финансовом районе Мехико. В катастрофе погибли 16 человек — все 9 человек на борту самолёта (6 пассажиров и 3 члена экипажа) и 7 человек на земле[1].



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