Катастрофа Learjet 45 в Мехико — авиационная катастрофа, произошедшая 4 ноября 2008 года. Частный самолёт Learjet 45 МВД Мексики выполнял внутренний рейс по маршруту Сан-Луис-Потоси—Мехико, но при посадке внезапно перешёл в пикирование и рухнул на проспект в финансовом районе Мехико. В катастрофе погибли 16 человек — все 9 человек на борту самолёта (6 пассажиров и 3 члена экипажа) и 7 человек на земле[1].
Катастрофа в Мехико | |
---|---|
![]() Оцепление на месте катастрофы | |
Общие сведения | |
Дата | 4 ноября 2008 года |
Время | 18:46 CDT |
Характер | Крушение при заходе на посадку |
Причина | Попадание в спутный след, турбулентность, ошибки экипажа |
Место |
![]() |
Координаты | 19°25′35″ с. ш. 99°12′13″ з. д.HGЯO |
Погибшие | 16 (9 в самолёте + 7 на земле) |
Раненые | 40 (на земле) |
Воздушное судно | |
Модель | Learjet 45 |
Принадлежность |
![]() |
Пункт вылета |
![]() |
Пункт назначения |
![]() |
Рейс | частный |
Бортовой номер | XC-VMC |
Дата выпуска | октябрь 2000 года |
Пассажиры | 6 |
Экипаж | 3 |
Выживших | 0 |
![]() |
Learjet 45 (регистрационный номер XC-VMC, серийный 45-028) был выпущен в октябре 2000 года. 11 ноября того же года с бортовым номером HB-VMC был передан лизинговой компании TAG Aeroleasing AG. 6 февраля 2004 года был приобретён Министерством внутренних дел Мексики. Оснащён двумя турбовентиляторными двигателями Garrett TFE731-20AR-1B. На день катастрофы совершил 2215 циклов «взлёт-посадка» и налетал 2486 часов[2].
Состав экипажа борта XC-VMC был таким:
На борту самолёта находились 6 пассажиров:
Learjet 45 борт XC-VMC вылетел из аэропорта Сан-Луис-Потоси в 18:04 CDT. Полёт прошёл без происшествий.
При заходе на посадку борт XC-VMC следовал за авиалайнером Boeing 767-300 авиакомпании Mexicana (рейс MX1692 Буэнос-Айрес—Мехико). Но в 18:46 CDT борт XC-VMC неожиданно потерял управление, сделал неуправляемую бочку, перевернулся, и перейдя в пикирование, рухнул на проспект Пасео де ла Реформа в финансовом районе Мехико. После удара о землю самолёт пронёсся по ней несколько метров и полностью разрушился.
Погибли 16 человек — все 3 члена экипажа и 6 пассажиров борта XC-VMC, а также 7 человек на земле. Ещё 40 человек на земле получили ранения. В результате катастрофы сгорели около 30 автомобилей и газетный киоск, ещё несколько зданий получили повреждения.
Соболезнования семьям погибших выразил президент Мексики Фелипе Кальдерон[3].
Расследование причин катастрофы борта XC-VMC проводило Федеральное агентство гражданской авиации Мексики (AFAC).
Найденные на месте катастрофы бортовые самописцы были отправлены в США для расшифровки. Следователи также изучили записи с камер наружного видеонаблюдения, установленные на офисном здании «Omega Office Building».
Согласно окончательному отчёту расследования, опубликованному в ноябре 2009 года, экипаж борта XC-VMC в нарушение контрольной карты не снизил скорость перед посадкой и осуществлял резкое ступенчатое снижение. Learjet 45 оказался слишком близко к Boeing 767-300, в результате чего попал в его спутный след и потерял управление. Возникновению сильной спутной турбулентности способствовало практически полное безветрие в это время.
Также в ходе расследования выяснилось, что у обоих пилотов борта XC-VMC было мало опыта пилотирования Learjet 45, они не прошли переподготовки полетам на этом самолёте, а их летные сертификаты оказались поддельными.
Авиакатастрофа в Мехико показана в 14 сезоне канадского документального телесериала Расследования авиакатастроф в серии Трагедия в центре города.
![]()
| |
---|---|
| |
|