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Il volo Mexicana 940 era un volo passeggeri di linea internazionale da Città del Messico, in Messico, a Los Angeles, negli Stati Uniti d'America, con scali intermedi a Puerto Vallarta e Mazatlán, Messico. Il 31 marzo 1986, un Boeing 727-200 operante il volo precipitò contro El Carbón, una montagna nell'aspra catena montuosa della Sierra Madre Occidentale, a Nord-Ovest di Città del Messico, provocando la morte di tutti i presenti a bordo.[1][2] Con 167 vittime, l'incidente del volo 940 è il peggior disastro aereo avvenuto sul suolo messicano e quello con più vittime che coinvolge un Boeing 727.[3]

Volo Mexicana 940
Un Boeing 727 di Mexicana, simile a quello coinvolto nell'incidente
Tipo di evento	Incidente
Data	31 marzo 1986
Tipo	Incendio a bordo causato da errore di manutenzione
Luogo	Maravatío, Michoacán
Stato	Messico
Coordinate	19°50′05″N 100°18′27″W
Tipo di aeromobile	Boeing 727-264
Nome dell'aeromobile	Veracruz
Operatore	Mexicana de Aviación
Numero di registrazione	XA-MEM
Partenza	Aeroporto Internazionale di Città del Messico, Città del Messico, Messico
Scali intermedi	Aeroporto Internazionale Lic. Gustavo Díaz Ordaz (Puerto Vallarta, Messico) Aeroporto Internazionale di Mazatlán (Mazatlán, Messico)
Destinazione	Aeroporto Internazionale di Los Angeles, Los Angeles, Stati Uniti
Occupanti	167
Passeggeri	159
Equipaggio	8
Vittime	167
Feriti	0
Sopravvissuti	0
Mappa di localizzazione
Dati estratti da Aviation Safety Network[1]
voci di incidenti aerei presenti su Wikipedia

L'aereo

Il velivolo coinvolto nell'incidente era un Boeing 727, marche XA-MEM, numero di serie 22414, numero di linea 1748. Prima di entrare nella flotta di Mexicana de Aviacion il 18 maggio 1981, operò per Braniff International Airways. Era spinto da 3 motori turboventola Pratt & Whitney JT8D-17R.[4]

L'equipaggio

L'aereo era pilotato dal comandante Carlos Guadarrama Sistos, un esperto messicano con oltre 15 000 ore di esperienza di volo. Il primo ufficiale era Pillip L. Piaget Rohrer e l'ingegnere di volo era Ángel Carlos Peñasco Espinoza. L'equipaggio di otto persone comprendeva cinque assistenti di volo. La moglie, un'assistente di volo in pensione, e i figli del comandante erano tra i 159 passeggeri a bordo.[5]

L'incidente

Alle 08:50 ora locale, l'aereo decollò dall'aeroporto internazionale Benito Juárez in rotta verso l'aeroporto internazionale di Los Angeles con scali programmati a Puerto Vallarta e Mazatlán.[6] Il 727 trasportava 147 messicani (139 passeggeri e 8 membri dell'equipaggio), 8 francesi, 6 statunitensi, 4 svedesi e 2 canadesi.[7]

Alle 09:05, quindici minuti dopo il decollo, un'esplosione scosse la fusoliera. Il capitano Guadarrama e l'equipaggio nella cabina di pilotaggio, rendendosi conto che l'aereo tremava troppo, dichiararono un'emergenza e chiesero di tornare a Città del Messico per un atterraggio di emergenza.[8] Tuttavia, l'aereo si schiantò contro il monte El Carbón, vicino alla città di Maravatío, Michoacán, si spezzò in due parti e scoppiò in fiamme. Tutti i 167 occupanti morirono nell'impatto.[2] Tra le vittime c'erano due scout per il film horror Predator. Testimoni oculari riferirono alle autorità dettagli sull'incidente. La polizia locale e l'esercito messicano furono inviati sul luogo dell'accaduto.[9]

Le indagini

Inizialmente, due gruppi terroristici mediorientali rivendicarono la responsabilità di questo incidente, insieme al bombardamento del volo TWA 840, che ebbe luogo solo due giorni dopo. Una lettera anonima firmata da quei gruppi affermava che una missione suicida aveva sabotato l'aereo per rappresaglia contro gli Stati Uniti.[10][11] Tuttavia, il sabotaggio venne successivamente respinto come causa dell'incidente. Le indagini furono condotte dal National Transportation Safety Board degli Stati Uniti e dalle autorità aeronautiche messicane, che scoprirono che la causa dell'incidente fu lo pneumatico del carrello di atterraggio centrale era stato riempito di aria compressa, invece che di azoto. Inoltre, presentava alcuni segni di surriscaldamento che gli investigatori scoprirono essere stati causati da un malfunzionamento del freno del carrello di atterraggio. Venne ritenuto che la causa dell'incendio a bordo fosse stata la rottura delle linee di carburante dovuta all'esplosione dello pneumatico.

Conseguenze

Il personale di manutenzione di Mexicana venne accusato di negligenza e di aver riempito lo pneumatico con aria compressa, anziché azoto. L'incidente rimane il disastro aereo con più vittime della storia messicana e il peggiore che coinvolse un Boeing 727.

Note

Voci correlate

• Volo Air France 4590
• Volo Nigeria Airways 2120
• Volo Swissair 306
• Volo ValuJet 592
• Incidenti aerei di voli commerciali
• Boeing 727
• Mexicana de Aviación

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На других языках

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[de] Mexicana-Flug 940

Beim Mexicana-Flug 940 vom 31. März 1986 handelt es sich um einen mit einer Boeing 727 der Mexicana mit dem Namen Veracruz durchgeführten Flug, der auf dem Flug von Mexiko-Stadt nach Puerto Vallarta abstürzte. Dabei kamen alle 167 Insassen ums Leben. Es war der folgenschwerste Absturz sowohl einer Boeing 727 als auch in der Geschichte Mexikos.

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[en] Mexicana de Aviación Flight 940

Mexicana de Aviación Flight 940, operated by Mexicana de Aviación, was a scheduled international flight from Mexico City–Puerto Vallarta–Mazatlán–Los Angeles on March 31, 1986, utilizing a Boeing 727-200 registered as XA-MEM,[1] when the plane crashed into El Carbón, a mountain in the rugged Sierra Madre Occidental mountain range northwest of Mexico City, killing everyone on board.[2] With 167 deaths, the crash of Flight 940 is the deadliest aviation disaster ever to occur on Mexican soil, and the deadliest involving a Boeing 727.[3]

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[fr] Vol Mexicana 940

Le 31 mars 1986 le vol 940 Mexicana de la compagnie mexicaine Mexicana effectuant une liaison régulière entre l'aéroport international de Mexico à l'aéroport international de Los Angeles aux États-Unis s'écrase à Maravatío, dans l'État de Michoacán, au Mexique peu après son décollage. Les 167 personnes à bord y perdent la vie.

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- [it] Volo Mexicana 940

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[ru] Катастрофа Boeing 727 под Мараватио

Катастрофа Boeing 727 под Мараватио — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в понедельник 31 марта 1986 года в горах Сьерра-Мадре в окрестностях Мараватио. Авиалайнер Boeing 727-264-Advanced авиакомпании Mexicana совершал рейс MX940 по маршруту Мехико—Пуэрто-Вальярта—Масатлан—Лос-Анджелес, но через 15 минут после вылета из Мехико загорелся, развалился на две части и врезался в гору Эль-Карбон, в результате чего погибли 167 человек.

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