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Il volo Nürnberger Flugdienst 108 era un volo regionale schiantatosi vicino a Essen, in Germania Ovest, l'8 febbraio 1988, con la perdita di tutti i 21 occupanti. Il volo era operato dallo Swearingen SA.227BC Metroliner III D-CABB per la Nürnberger Flugdienst, e partì dall'aeroporto di Hannover diretto all'aeroporto di Düsseldorf. È il peggior incidente aereo coinvolgente lo Swearingen Fairchild Metroliner.[1]

Volo Nürnberger Flugdienst 108
D-CABB, l'aereo coinvolto nell'incidente.
Data	8 febbraio 1988
Tipo	Perdita di quota dopo essere stato colpiti da un fulmine, disorientamento spaziale e disintegrazione in volo.
Luogo	2,1 km (1,3 miglia) a nord di Kettwig
Stato	Germania
Coordinate	51°22′27.48″N 6°54′53.28″E
Tipo di aeromobile	Swearingen SA.227BC Metroliner III
Operatore	Nürnberger Flugdienst
Numero di registrazione	D-CABB
Partenza	Aeroporto di Hannover, Hannover, Germania Ovest
Destinazione	Aeroporto di Dusseldorf, Dusseldorf, Germania Ovest
Occupanti	21
Passeggeri	19
Equipaggio	2
Vittime	21
Feriti	0
Sopravvissuti	0
Mappa di localizzazione
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L'incidente

Il volo 108 decollò da Hannover alle 7:15, ed era in fase di avvicinamento alla pista 24 dell'aeroporto di Düsseldorf alle 7:50 mentre stava imperversando un temporale. Il comandante del volo era Ralf Borsdorf, 36 anni, e il primo ufficiale era Sibylle Heilmann, 29 anni. Alle 7:56 entrambi i registratori di volo interruppero bruscamente ogni registrazione e l'aereo scomparve dal radar secondario. Due minuti dopo i detriti del Metro III caddero vicino a Kettwig, in una zona adiacente al fiume Ruhr, uccidendo tutte le 21 persone a bordo.[2]

L'indagine

Gli investigatori scoprirono che l'aereo era stato colpito da un fulmine durante l'avvicinamento all'aeroporto di Düsseldorf, che aveva interrotto l'alimentazione elettrica agli strumenti di volo. I piloti si disorientarono ed entrarono in una discesa ad alta velocità, avendo perso ogni riferimento visivo. Dei testimoni a terra descrissero l'aereo come se fosse uscito per breve tempo dalle nuvole prima di risalire, il che suggeriva che l'equipaggio avesse ripreso l'orientamento dell'aereo dopo aver visto il suolo. Tuttavia, una volta rientrati nelle nuvole, i due piloti probabilmente persero nuovamente l'orientamento. Dopo quasi 2 minuti di "volo prevalentemente incontrollato", uno dei flap del bordo d'attacco (che non poteva essere retratto senza l'elettricità) si guastò a causa del sovraccarico, mandando l'aereo in una spirale irrecuperabile, durante la quale si distrusse a mezz'aria.[2]

Note

Voci correlate

• Volo Pan Am 214
• Volo TWA 891
• Incidenti aerei di voli commerciali
• Swearingen SA.227BC Metroliner III
• Nürnberger Flugdienst

Altri progetti

Portale Aviazione	Portale Catastrofi
Portale Germania	Portale Trasporti

На других языках

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[de] Nürnberger-Flugdienst-Flug 108

Am 8. Februar 1988 verunglückte eine Fairchild Swearingen Metro auf dem Nürnberger-Flugdienst-Flug 108 von Hannover nach Düsseldorf. Die Maschine stürzte kurz vor der Landung ab.

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[en] Nürnberger Flugdienst Flight 108

Nürnberger Flugdienst Flight 108 was a scheduled regional flight which crashed near Essen, Germany, on 8 February 1988 with the loss of all 21 occupants. The flight was operated by Swearingen SA.227BC Metroliner III D-CABB for Nürnberger Flugdienst, from Hannover Airport to Düsseldorf Airport. It is the deadliest aviation accident involving the Swearingen Fairchild Metroliner.[1]

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- [it] Volo Nürnberger Flugdienst 108

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