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Il volo SAM Colombia 501 era un volo passeggeri di linea internazionale da Panama, Panama, a Bogotà, Colombia, con scalo intermedio a Medellín, Colombia. Il 19 maggio 1993, un Boeing 727 operante il volo si schiantò contro il monte Paramo Frontino, in Colombia. Nello schianto persero la vita tutti i 132 a bordo.[1]

Volo SAM Colombia 501
Un Boeing 727 di SAM Colombia, simile a quello coinvolto nell'incidente
Tipo di eventoIncidente
Data19 maggio 1993
TipoVolo controllato contro il suolo causato da errore del pilota e pessime condizioni meteorologiche
LuogoMonte Paramo Frontino, vicino a Medellín
Stato Colombia
Coordinate6°27′47″N 76°07′28″W
Tipo di aeromobileBoeing 727-46
OperatoreSAM Colombia
Numero di registrazioneHK-2422X
PartenzaAeroporto Internazionale di Tocumen, Panama, Panama
Scalo intermedioAeroporto di Rionegro-José María Córdova, Medellín, Colombia
DestinazioneAeroporto di Bogotà-El Dorado, Bogotà, Colombia
Occupanti132
Passeggeri125
Equipaggio7
Vittime132
Feriti0
Sopravvissuti0
Mappa di localizzazione
Dati estratti da Aviation Safety Network[1]
voci di incidenti aerei presenti su Wikipedia

L'aereo


Il velivolo coinvolto era un Boeing 727, marche HK-2422X, numero di serie 18876, numero di linea 217. Volò per la prima volta il 30 dicembre 1965, e venne consegnato a Japan Airlines nel 1966. Ceduto a Korean Air nel 1972, venne poi acquistato da SAM Colombia nel 1980. Era alimentato da 3 motori turboventola Pratt & Whitney JT8D-7A. Al momento dell'incidente, l'aereo aveva poco più di 27 anni.[1][2]


L'incidente


Alle 14:18, il volo 501 decollò da Panama e salì a 16 000 piedi (4 900 m). A bordo c'erano 7 membri dell'equipaggio e 125 passeggeri, tra cui diversi dentisti panamensi diretti a una convention.[3]

L'attività temporalesca nell'area rese più difficile la navigazione, e il VOR/DME di Medellín era stato distrutto da dei terroristi ed era inservibile. L'equipaggio riferì di trovarsi sopra il NDB di Abejorral a 16 000 piedi (4 900 m), e di starsi avvicinando a Medellín. Il volo venne quindi autorizzato a scendere a 12 000 piedi (3 700 m); le comunicazioni furono perse poco dopo. Dopo numerosi tentativi falliti di contattare il 727, il controllore di volo di Medellín ATC dichiarò un'emergenza.

Poiché il VOR/DME di Medellín era inservibile, l'equipaggio commise errori di navigazione: in realtà non avevano ancora raggiunto il radiofaro ed erano scesi troppo presto tra le montagne. Il volo colpì il Monte Paramo Frontino a 12 300 piedi (3 700 m). Tutte le 132 persone a bordo rimasero uccise nello schianto.


Note


  1. (EN) Harro Ranter, ASN Aircraft accident Boeing 727-46 HK-2422X Medellín, su aviation-safety.net. URL consultato il 17 maggio 2020.
  2. (EN) Boeing 727-46 HK-2422, su webcitation.org. URL consultato il 17 maggio 2020.
  3. (EN) 132 on Missing Colombian Plane, su webcitation.org. URL consultato il 17 maggio 2020.

Voci correlate


Portale Aviazione
Portale Catastrofi
Portale Trasporti

На других языках


[de] SAM-Colombia-Flug 501

Der SAM-Colombia-Flug 501 (Flugnummer: MM501) war ein Flug der kolumbianischen Fluggesellschaft SAM Colombia (Sociedad Aeronáutica de Medellín) von Panama-Stadt nach Bogotá mit einer Zwischenlandung in Medellín. Am 19. Mai 1993 verunfallte auf diesem Flug eine Boeing 727-46, nachdem die Piloten gegen einen Berg geflogen waren. Dabei kamen alle 132 Personen an Bord ums Leben.

[en] SAM Colombia Flight 501

SAM Colombia Flight 501 was a Boeing 727-46 that crashed on 19 May 1993, killing all 132 on board. The aircraft collided with a mountain while on approach to Medellín, Colombia.
- [it] Volo SAM Colombia 501

[ru] Катастрофа Boeing 727 под Медельином

Катастрофа Boeing 727 под Медельином — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в среду 19 мая 1993 года в окрестностях Медельина. В результате столкновения с горой разбился Boeing 727-46, при этом погибли 132 человека.



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