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Il volo Saudia 162 era un volo di linea dall'Aeroporto Internazionale di Dammam-Re Fahd, in Arabia Saudita, all'Aeroporto Internazionale di Karachi, in Pakistan, che subì una decompressione incontrollata ad alta quota sopra le acque internazionali al largo del Qatar, uccidendo 2 bambini che erano tra i 272 passeggeri.

Volo Saudia 162
L'aereo coinvolto nell'incidente in fase di rullaggio all'aeroporto Charles de Gaulle il 17 agosto 1980.
Data22/23 dicembre 1980[1]
TipoDecompressione incontrollata causata da guasto meccanico.
LuogoSopra al Qatar
Tipo di aeromobileLockheed L-1011 TriStar
OperatoreSaudi Arabian Airlines
Numero di registrazioneHZ-AHJ
PartenzaAeroporto Internazionale di Dammam-Re Fahd, Dhahran, Arabia Saudita
DestinazioneAeroporto Internazionale di Karachi, Karachi, Pakistan
Occupanti292
Passeggeri272
Equipaggio20
Vittime2
Feriti7
Sopravvissuti290
voci di incidenti aerei presenti su Wikipedia

L'aereo


L'aereo dell'incidente era un Lockheed L-1011-200 TriStar, numero di immatricolazione HZ-AHJ (c/n 1161).


L'incidente


Poco dopo il decollo, mentre l'aereo raggiungse un'altitudine di 29.000 piedi durante la sua salita, una delle sue ruote principali cedette catastroficamente all'interno del vano del carrello, esplodendo e creando un buco nella fusoliera e nel pavimento della cabina. Venne avviata una discesa di emergenza, seguita da un atterraggio riuscito all'aeroporto internazionale di Doha in Qatar. Due passeggeri morirono quando furono risucchiati attraverso il foro nel pavimento della cabina.


Causa probabile


Si stabilì che la probabile causa dell'incidente fu una rottura per fatica di una flangia sul mozzo di una delle ruote principali del carrello di atterraggio. Questo guasto aveva provocato lo scoppio di uno degli pneumatici. I detriti di questa esplosione erano penetrati nella cabina dell'aereo, provocando la decompressione esplosiva. BF Goodrich Co. e Lockheed ammisero la responsabilità della loro incapacità di valutare i rischi per la sicurezza associati a questo particolare design della ruota. Inoltre venne accertato che la Federal Aviation Administration (FAA) non aveva effettuato un'adeguata supervisione dei produttori.


Conseguenze


L'aereo coinvolto nel 1996, 16 anni dopo l'incidente.
L'aereo coinvolto nel 1996, 16 anni dopo l'incidente.

L'aereo fu successivamente riparato e rimesso in servizio da Saudia. Venne ritirato nel 1999 e infine demolito.


Note


  1. L'incidente avvenne alle 2:12 ora locale poco dopo il decollo mattutino del 23 dicembre e alle 23:12 UTC del 22 dicembre.

Voci correlate



На других языках


[de] Saudia-Flug 162

Am 23. Dezember 1980 kam es auf einer Lockheed L-1011 TriStar auf dem internationalen Linienflug Saudia-Flug 162 von Dschidda über Dhahran nach Karatschi zu einem Zwischenfall, bei dem zwei der 291 Insassen starben und das Flugzeug schwer beschädigt wurde.

[en] Saudia Flight 162

Saudia Flight 162 was a scheduled flight from Dhahran International Airport, Saudi Arabia to Karachi International Airport, Pakistan that suffered a high-altitude uncontrolled decompression, above international waters off Qatar, killing 2 children who were among the 272 passengers.[2][1]

[fr] Vol Saudia 162

Le 22 décembre 1980, le vol Saudia 162, un Lockheed TriStar de la compagnie Saudia entre Dhahran (Arabie saoudite) et Karachi (Pakistan), avec 292 personnes à bord, subit une décompression explosive en haute altitude, au large du Qatar, provoquant la mort de deux passagers éjectés de la cabine[1].
- [it] Volo Saudia 162

[ru] Происшествие с L-1011 над Персидским заливом

Происшествие с L-1011 над Персидским заливом — авиационное происшествие (авиационная катастрофа), произошедшее в понедельник 22 декабря 1980 года в небе над Персидским заливом близ побережья Катара с самолётом L-1011 TriStar 200 авиакомпании Saudi Arabian Airlines, в результате которого погибли 2 человека.



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