avia.wikisort.org - Событие

Катастрофа CRJ200 под Джефферсон-Сити — авиационная катастрофа, произошедшая в четверг, 14 октября 2004 года около аэропорта Джефферсон-Сити^ru_en. Пассажирский самолёт Bombardier CL-600-2B19 (CRJ-200ER) американской авиакомпании Pinnacle Airlines, работавшей под брендом Northwest Airlink, который должен был выполнять перегоночный рейс 9E3701 по маршруту Литл-Рок—Миннеаполис, разбился около Джефферсон-Сити (штат Миссури). Оба пилота, находившиеся на борту, погибли.

Рейс 3701 Pinnacle Airlines
CRJ-200ER авиакомпании Northwest Airlink, идентичный разбившемуся
Общие сведения
Дата	14 октября 2004 года
Время	22:15 CST
Характер	Срыв пламени
Причина	Ошибки экипажа
Место	возле аэропорта Джефферсон-Сити, Джефферсон-Сити (Миссури, США)
Координаты	38°32′57″ с. ш. 92°08′36″ з. д.HGЯO
Погибшие	2 (все)
Воздушное судно
Модель	Bombardier CL-600-2B19 (CRJ-200ER)
Авиакомпания	Pinnacle Airlines (работала под маркой Northwest Airlink)
Пункт вылета	Литтл-Рок, Литл-Рок (Арканзас)
Пункт назначения	Сент-Пол, Миннеаполис (Миннесота)
Рейс	9E3701
Бортовой номер	N8369A
Дата выпуска	январь 2000 года
Пассажиры	0
Экипаж	2
Выживших	0

Самолёт

Bombardier CL-600-2B19 с регистрационным номером N8369A (серийный 7396) был выпущен в 2000 году в Канаде и 18 мая поступил в авиакомпанию Pinnacle Airlines, а на день катастрофы имел общую наработку 10 168 часов и 9613 циклов «взлёт—посадка». Пассажировместимость салона составляла 50 мест. Самолёт был оборудован двумя двухконтурными реактивными двигателями General Electric CF34-3B1. Левый двигатель был установлен на борт N8369A 6 апреля 2004 года, а его общая наработка составляла 8856 часов и 8480 циклов «взлёт—посадка». Правый двигатель был установлен в октябре 2003 года, а его общая наработка составляла 2304 часов и 1971 цикл «взлёт—посадка»[1]

Экипаж

• Командир воздушного судна — 31-летний Джесси Роудз (англ. Jesse Rhodes). Квалификацию пилота самолётов CRJ получил в августе 2004 года, а общий лётный стаж составлял 6900 часов, из которых 5055 часов были в должности командира, а 973 часа — на типе CRJ-200, в том числе 150 часов в должности командира CRJ-200.[2]
• Второй пилот — 23-летний Питер Сизарс (англ. Peter Cesarz). До Pinnacle Airlines с октября 2002 года работал в Gulfstream International Airlines в должности второго пилота Beechcraft 1900. В Pinnacle Airlines — с февраля 2003 года, а общий лётный стаж составлял 761 часов, в том числе 222 часа на типе CRJ-200.[3]

Хронология событий

Этот раздел статьи ещё не написан.

Расследование

Расследованием причин катастрофы рейса 9E 3701 занялся Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB).

Окончательный отчёт расследования был опубликован 9 января 2007 года.

Причиной катастрофы послужил выход самолёта на закритические углы атаки, остановка двигателей и невозможность их перезапуска по причине повреждения при остановке. Погибли оба пилота[4].

Этот раздел статьи ещё не написан.

Примечания

Источники

Литература

• Crash of Pinnacle Airlines Flight 3701 Bombardier CL-600-2B19, N8396A (англ.). Национальный совет по безопасности на транспорте (9 января 2007). Дата обращения: 29 сентября 2019.

Ссылки

• Cockpit Voice Recorder transcript (англ.). Национальный совет по безопасности на транспорте. Дата обращения: 29 сентября 2019.
• ASN Aircraft accident Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-200LR N8396A Jefferson City, MO (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 29 сентября 2019.

На других языках

---

[de] Pinnacle-Airlines-Flug 3701

Pinnacle Airlines Flight 3701 war ein Flug der Pinnacle Airlines, auf dem am 14. Oktober 2004 eine für Northwest Airlines betriebene Bombardier Canadair Regional Jet CRJ200 nahe Jefferson City im US-Bundesstaat Missouri abstürzte. Die beiden Piloten, die auf diesem Überführungsflug alleine unterwegs waren, kamen bei der versuchten Notlandung ums Leben. Aufgrund der Unfallumstände wurde die Besatzung für den Negativpreis Darwin Award vorgeschlagen.

---

[en] Pinnacle Airlines Flight 3701

On October 14, 2004, Pinnacle Airlines Flight 3701 (ICAO: FLG3701, IATA: 9E3701, or Flagship 3701) crashed near Jefferson City, Missouri, while flying from Little Rock National Airport to Minneapolis–Saint Paul International Airport. Flight 3701 was a repositioning flight with no passengers aboard; both pilots were killed. Federal investigators determined the crash was due to the pilots' unprofessional behavior and disregard for training and procedures.[1][2]

---

- [ru] Катастрофа CRJ200 под Джефферсон-Сити

---

---