avia.wikisort.org - Событие
Катастрофа MD-82 в Суракарте — авиационная катастрофа, произошедшая вечером 30 ноября 2004 года. Авиалайнер McDonnell Douglas MD-82 авиакомпании Lion Air выполнял внутренний рейс JT583 по маршруту Джакарта—Суракарта—Сурабая, но после посадки в Суракарте выкатился за пределы взлётной полосы и врезался в насыпь рядом с оградой кладбища, находившегося за пределами ВПП. Из находившихся на борту самолёта 153 человек (146 пассажиров и 7 членов экипажа) погибли 25.
| Рейс 583 Lion Air | |
|---|---|
 Разбившийся самолёт за 3 месяца до катастрофы | |
| Общие сведения | |
| Дата | 30 ноября 2004 года |
| Время | 18:15 WIB |
| Характер | Выкатывание за пределы ВПП |
| Причина | Ошибки экипажа |
| Место |
 в 100 м после ВПП аэропорта Адисумармо, Суракарта (Индонезия) |
| Погибшие | 25 |
| Раненые | 109 |
| Воздушное судно | |
| Модель | McDonnell Douglas MD-82 |
| Авиакомпания |
Lion Air |
| Пункт вылета |
Сукарно-Хатта, Джакарта |
| Остановки в пути |
Адисумармо, Суракарта |
| Пункт назначения |
Сидоарджо, Сурабая |
| Рейс | JT583 |
| Бортовой номер | PK-LMN |
| Дата выпуска | 13 ноября 1984 года (первый полёт) |
| Пассажиры | 146 |
| Экипаж | 7 |
| Выживших | 128 |
Катастрофа рейса 583 стала первой авиакатастрофой в истории Lion Air.
Самолёт
McDonnell Douglas MD-82 (регистрационный номер PK-LMN, заводской 49189, серийный 1173) был выпущен в 1984 году (первый полёт совершил 13 ноября). 20 декабря того же года был передан авиакомпании Aeroméxico, в которой получил бортовой номер XA-AMP и имя Aguascalientes. 5 ноября 2002 года был куплен авиакомпанией Lion Air и его б/н сменился на PK-LMN. Оснащён двумя турбореактивными двигателями Pratt & Whitney JT8D-217C. На день катастрофы совершил 43 940 циклов «взлёт-посадка» и налетал 56 674 часа[1][2].
Экипаж
- Командир воздушного судна (КВС) — 32-летний Дви Мавасторо (англ. Dwi Mawastoro).
- Второй пилот — 36-летний Стивен Лесдек (англ. Stephen Lesdek).
В салоне самолёта работали пятеро бортпроводников.
Хронология событий
 | Этот раздел статьи ещё не написан. |
Расследование
| Этот раздел статьи ещё не написан. |
См. также
Примечания
Ссылки
| |
|---|---|
| |
| |
На других языках
[en] Lion Air Flight 538
Lion Air Flight 538 (JT 538) was a scheduled domestic passenger flight from Soekarno–Hatta International Airport, Jakarta, to Juanda International Airport in Surabaya, with a stopover at Adi Sumarmo Airport, Surakarta, Indonesia. On 30 November 2004, the McDonnell Douglas MD-82 overran the runway of Adi Sumarmo Airport, and crashed onto a cemetery on landing; 25 people on board were killed in the crash, including the captain.[2] Investigation conducted by the Indonesian National Transportation Safety Committee concluded that the crash was caused by hydroplaning, which was aggravated by wind shear.[1][additional citation(s) needed][it] Volo Lion Air 583
Il volo Lion Air 583 (JT 583) era un volo passeggeri interno dall'aeroporto Internazionale di Giacarta-Soekarno-Hatta, Giacarta, all'aeroporto internazionale Juanda di Surabaya con scalo all'aeroporto internazionale Adisumarmo, a Surakarta. Durante l'atterraggio all'aeroporto, il 30 novembre 2004, il McDonnell Douglas MD-82 uscì di pista e si schiantò contro un cimitero. 25 persone persero la vita nello schianto, compreso il comandante. L'indagine condotta dal National Transportation Safety Commitee concluse che l'incidente era stato causato dall'aquaplaning, aggravato da un wind shear.[1]- [ru] Катастрофа MD-82 в Суракарте
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии