avia.wikisort.org - Событие

Катастрофа Ил-62 в Мешхеде — авиационная катастрофа, произошедшая 24 июля 2009 года в аэропорту города Мешхед (Иран), в результате которой погибли 16 человек.

Рейс 1525 Aria Air
Разбитая передняя часть фюзеляжа
Общие сведения
Дата	24 июля 2009 года
Характер	Выкатывание за пределы ВПП
Причина	Ошибки экипажа
Место	Мешхед (Иран)
Координаты	36°14′06″ с. ш. 59°38′27″ в. д.HGЯO
Погибшие	16
Раненые	19
Воздушное судно
Разбившийся самолёт за 2 года до катастрофы в период работы в DETA Air (борт UN-86509)
Модель	Ил-62М
Авиакомпания	Aria Air
Принадлежность	DETA Air
Пункт вылета	Мехрабад, Тегеран
Пункт назначения	Мешхед
Бортовой номер	UP-I6208
Дата выпуска	9 июня 1989 года
Пассажиры	156
Экипаж	17
Выживших	157

Обстоятельства

Самолёт, принадлежащий Aria Air, совершал регулярный внутренний пассажирский рейс между столицей страны — Тегераном и Мешхедом (на северо-востоке Ирана).[1] Авария произошла в 18:10 по местному времени (13:40 UTC), когда самолёт совершал посадку с нарушением штатных процедур в конечном пункте назначения. Авиалайнер совершил посадку на середине взлётно-посадочной полосы, в результате чего выкатился за её пределы и врезался в бетонную стену, ограничивающую территорию аэропорта.[2] Кроме того, по некоторым данным, во время экстренного торможения у лайнера загорелось шасси. В результате столкновения со стеной в кабине пилотов произошло сильное возгорание.[3] Основные повреждения получила носовая часть самолета.

Самолёт

Самолёт Ил-62М, потерпевший катастрофу в Мешхеде, (регистрационный номер UP-I6208) построен в июне 1989 года на КАПО им. С.П. Горбунова. Использовался авиакомпанией Interflug (ГДР). В 1991 году перешёл в Аэрофлот, после раздела его активов оказался у Авиалиний Узбекистана, где эксплуатировался до 2003 года. После этого четыре года провел на хранении и в 2007 году был сдан в лизинг авиакомпании DETA Air (Казахстан), которая, в свою очередь, в марте 2009 года передала его в «мокрый» лизинг иранской авиакомпании Aria Air[4].

Экипаж

• Командир воздушного судна (КВС) — 54-летний Николай Александрович Одинцев.
• Второй пилот — 47-летний Абат Шадьяров.
• Штурман-инструктор — 43-летний Александр Бадигин.
• Бортинженер-инструктор — 52-летний Сергей Иванович Щелкаев.
• Инженер — 62-летний Ахмеджан Нурсеитов.
• Инженер — 57-летний Вячеслав Нечаев.

Пассажиры

На борту самолёта находилось 153 человека, управлял самолётом экипаж из Казахстана[5]. В результате катастрофы погибло 16 человек, 13 из которых — члены экипажа (остальные три — пассажиры передних рядов)[6], около 30 пассажиров ранено. Среди погибших трое россиян, ещё один гражданин России госпитализирован в больницу Мешхеда[7][8]. В авиакатастрофе погиб управляющий директор авиакомпании Aria Air — капитан Мехди Дадпей[6].

Примечания

Ссылки

• История самолёта UP-I6208
• Авиакатастрофа на сайте aviation-safety.net
• Фотография этого самолёта на следующий день после катастрофы

На других языках

---

[en] Aria Air Flight 1525

Aria Air Flight 1525 was a scheduled Iranian domestic flight which crashed on landing at Mashhad International Airport, Mashhad, Iran, on 24 July 2009.

---

[it] Volo Aria Air 1525

Il volo Aria Air 1525 era un volo passeggeri di linea nazionale da Teheran a Mashhad, in Iran. Il 24 luglio 2009, un Ilyushin Il-62M operante sulla rotta uscì di pista durante l'atterraggio all'aeroporto di destinazione. Dei 173 a bordo, 16 persero la vita e 19 rimasero feriti. In 157 sopravvissero.[1]

---

- [ru] Катастрофа Ил-62 в Мешхеде 24 июля 2009 года

---

---