avia.wikisort.org - Событие

Search / Calendar

Катастрофа Ил-62 под Москвой — крупная авиационная катастрофа, произошедшая ночью 6 июля 1982 года. Авиалайнер Ил-62М предприятия «Аэрофлот» выполнял рейс SU-411 по маршруту Москва—Дакар—Фритаун, но через 2,5 минуты после взлёта рухнул на землю в окрестностях посёлка Менделеево Московской области[1]. Погибли все находившиеся на его борту 90 человек — 80 пассажиров и 10 членов экипажа.

Рейс 411 Аэрофлота

Ил-62М предприятия «Аэрофлот», аналогичный разбившемуся
Общие сведения
Дата 6 июля 1982 года
Время 00:35
Характер Крушение при заходе на посадку
Причина Отключение двигателей №1 и 2 из-за ложного срабатывания пожарной сигнализации
Место около посёлка Менделеево, в 11,4 км от аэропорта Шереметьево, Москва (РСФСР, СССР)
Координаты 56°01′39″ с. ш. 37°15′30″ в. д.HGЯO
Погибшие 90 (все)
Воздушное судно
Модель Ил-62М
Авиакомпания Шереметьевский ОАО, ЦУМВС
Принадлежность МГА СССР («Аэрофлот»)
Пункт вылета Шереметьево, Москва (РСФСР, СССР)
Остановки в пути Леопольд Седар Сенгор, Дакар (Сенегал)
Пункт назначения Лунги, Фритаун (Сьерра-Леоне)
Рейс SU-411
Бортовой номер СССР-86513
Дата выпуска 21 ноября 1980 года
Пассажиры 80
Экипаж 10
Выживших 0

Самолёт


Ил-62М (регистрационный номер CCCP-86513, заводской 4037536, серийный 37-03) был выпущен Казанским авиационным заводом 21 ноября 1980 года. 30 декабря того же года был передан авиакомпании «Аэрофлот», где поступил в Шереметьевский ОАО Центрального управления Международных воздушных сообщений (ЦУМВС). Оснащён четырьмя турбореактивными двигателями Д-30КУ Рыбинского моторостроительного завода. На день катастрофы совершил 1139 циклов «взлёт-посадка» и налетал 4818 часов[2].


Экипаж и пассажиры


Состав экипажа рейса SU-411 (210-й лётный отряд) был таким:

В салоне самолёта работали 5 бортпроводников:

СтранаПассажирыЭкипажВсего
СССР461056
Сьерра-Леоне21021
ФРГ505
Австрия202
Сенегал202
Ирландия101
Индия101
Польша101
Кабо-Верде101
Итого801090

Всего на борту самолёта находились 90 человек — 80 пассажиров и 10 членов экипажа.


Хронология событий


Рейс SU-411 выполнял Ил-62М борт СССР-86513, им управлял экипаж Центрального управления международных воздушных сообщений (ЦУМВС). Взлёт был произведён ночью, в простых метеоусловиях. В общей сложности полёт продолжался всего 2 минуты 35 секунд.

Уже на 8-й секунде после отрыва от ВПП и убирания шасси на пульте бортинженера сработала сигнализация пожара двигателя №1 (левый внешний). Действуя согласно Руководству по лётной эксплуатации (РЛЭ), экипаж доложил о пожаре, отключил двигатель и применил три очереди системы пожаротушения. Через полминуты ситуация усугубилась срабатыванием сигнализации о пожаре двигателя №2 (левый внутренний). После некоторых раздумий КВС дал распоряжение отключить и этот двигатель. Не располагая запасом высоты для манёвра на оставшихся двух правых двигателях (№3 и 4) и не имея возможности выработать авиатопливо, количество которого было рассчитано на перелёт к африканскому континенту, пилоты приняли непростое решение развернуться с креном и скольжением в сторону работающих двигателей (вправо) и заходить на посадку в аэропорту Шереметьево курсом, обратным посадочному.

К моменту отключения двигателя №2 скорость лайнера составляла 320 км/ч, высота полёта — около 160 метров, закрылки находились во взлётном положении (30°).

Некоторое время экипаж в условиях недостатка тяги оставшихся двигателей и недостатка времени для перевода самолёта в посадочную конфигурацию боролся за сохранение высоты полёта, однако продолжающаяся потеря скорости привела к увеличению углов атаки и скольжения и последующему сваливанию самолёта. С вертикальной скоростью 25 м/с и углом тангажа 20° рейс SU-411 рухнул в лес между посёлком Менделеево и деревней Клушино (Солнечногорский район) в 11,4 километра от аэропорта Шереметьево, разрушился и сгорел[1].

В результате катастрофы погибли 89 человек — все 10 членов экипажа и 79 пассажиров. Выжила одна пассажирка (гражданка Сьерра-Леоне), но через 2 дня после катастрофы она умерла в больнице[1].


Причины катастрофы


Согласно выводам комиссии, причиной срабатывания аварийной пожарной сигнализации явилось прохождение ложного сигнала из-за неустановленного дефекта системы[1]. На момент срабатывания сигнализации все четыре двигателя самолёта были полностью работоспособными.

Предусмотренное РЛЭ требование немедленного отключения двигателей при пожаре вызвано угрозой разрушения их вращающихся деталей с последующим повреждением гидравлических систем управления воздушным судном. Действия экипажа в данной ситуации соответствовали РЛЭ и были признаны правильными. Ситуация и порядок действий по пилотированию самолёта Ил-62М с двумя отказавшими двигателями на взлёте руководством по лётной эксплуатации на момент катастрофы предусмотрены не были.


Последующие события


Внешние изображения
Памятные знаки на месте катастрофы

Первыми на месте катастрофы оказались жители посёлка Менделеево. Информация о катастрофе в соответствии с действовавшими в то время в СССР правилами была засекречена[3].

Место катастрофы стало известно среди жителей Менделеева как «Самолётная поляна»[3]. На поляне, имеющей треугольную форму, находятся памятные знаки экипажу рейса 411 и его пассажирам, в том числе одесским морякам, которые летели в Африку, чтобы сменить экипаж находившегося там судна[3].


Память


На Химкинском кладбище (между участками №108 и №107) установлен памятник экипажу рейса 411.


Примечания



Ссылки



На других языках


[en] Aeroflot Flight 411

Aeroflot Flight 411 was an international scheduled flight from Sheremetyevo Airport, Moscow to Freetown, Sierra Leone via Dakar in Senegal.[1] Early on 6 July 1982, the four-engined Ilyushin Il-62 crashed and was destroyed by fire after two engines were shut down shortly after take-off.[1][2] All 90 passengers and crew on board died as a result of the crash.

[fr] Vol Aeroflot 411

Le vol Aeroflot 411 était un vol assuré par un Iliouchine Il-62 quadrimoteur au départ de l'aéroport de Cheremetievo, à Moscou à destination du Sénégal quand il s’écrasa et fut détruit par le feu peu après son décollage[1],[2].

[it] Volo Aeroflot 411

Il volo Aeroflot 411 era un volo di linea internazionale dall'aeroporto di Mosca-Šeremet'evo, Unione Sovietica, a Freetown, in Sierra Leone, con scalo intermedio a Dakar, in Senegal. Il 6 luglio 1982, il quadrimotore Ilyushin Il-62 operante il volo si schiantò e fu distrutto da un incendio dopo che due motori erano stati spenti poco dopo il decollo. Tutti i 90 passeggeri e membri dell'equipaggio a bordo persero la vita nell'incidente.[1]
- [ru] Катастрофа Ил-62 под Москвой (1982)



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии