avia.wikisort.org - Событие

Происшествие с Boeing 747 близ Гавайских островов — авиационное происшествие в результате теракта, произошедшее 11 августа 1982 года. Boeing 747-100 авиакомпании Pan American World Airways плановый рейс 830 по маршруту Токио—Гонолулу—Лос-Анджелес, но при подлёте к аэропорту Гонолулу в салоне лайнера взорвалась бомба. Погиб 1 человек, 16 были ранены. Экипаж смог успешно посадить лайнер в Гонолулу[1].

Рейс 830 Pan American
Пострадавший самолёт через 1 год и 3 месяца после катастрофы
Общие сведения
Дата	11 августа 1982 года
Характер	теракт
Причина	взрыв бомбы
Место	Тихий океан, в 225 км от Гавайских островов
Координаты	23°30′34″ с. ш. 160°34′22″ з. д.HGЯO
Погибшие	1
Раненые	16
Воздушное судно
Модель	Boeing 747-121
Имя самолёта	Clipper Ocean Rover
Авиакомпания	Pan American World Airways
Пункт вылета	Новый Токио
Остановки в пути	Гонолулу
Пункт назначения	Лос-Анджелес
Рейс	PA830
Бортовой номер	N754PA
Дата выпуска	15 мая 1970 года (первый полёт)
Пассажиры	270
Экипаж	15
Выживших	284

Самолёт

Пострадавшим самолётом был Boeing 747-121 с регистрационным номером N754PA и серийным 19658/47[1]. Совершил свой первый полёт 15 мая 1970 года[1] и был доставлен Pan American 26 мая 1970 года[2].

Происшествие

Самолёт находился примерно в 225 километрах к северо-западу от Гавайев, находясь на высоте 11 000 метров с 270 пассажирами и 15 членами экипажа, когда на его борту взорвалась бомба, находившаяся под пассажирским сиденьем[3]. В результате взрыва погиб 16-летний японец Тору Озаву, а также пострадали ещё 16 человек (включая родителей погибшего), были повреждены пол и потолок лайнера. Самолёт совершил вынужденную посадку в Гонолулу без дальнейших человеческих жертв[1].

Последующие события

Террористы

Бомба была заложена Мухаммедом Рашедом, иорданцем, связанным с «Организацией 15 мая^[en]». В 1988 году он был арестован в Греции и был приговорён к 15 годам тюремного заключения за совершение убийства. Был условно освобождён в 1996 году. Позже он был экстрадирован США Египтом в 1998 году. В 2006 году он был приговорён ещё к семи годам заключения в тюрьме. В соответствии с его соглашением с прокурорами США о предоставлении информации о других террористических заговорах он был освобождён из тюрьмы в марте 2013 года, но по состоянию на март 2014 года всё ещё оставался в федеральном иммиграционном следственном изоляторе в северной части штата Нью-Йорк в ожидании депортации[4]. В ноябре 2016 года Рашед уехал в Мавританию[5].

Хусейн Мухаммад аль-Умари также был обвинён в причастности к взрыву и в 2009 году был внесён в список наиболее разыскиваемых террористов^[en] ФБР[6]. 24 ноября 2009 года Государственный департамент объявил, что предлагает вознаграждение в размере до 5 миллионов долларов за поимку террориста вместо ранее предложенных 200 тысяч[7].

Судьба пострадавшего самолёта

В результате теракта Boeing 747 получил незначительные повреждения и был восстановлен[1][8]. Лайнер продолжал работать в Pan American до 20 января 1988 года, когда был передан авиакомпании Cargolux, конвертированный как грузовой самолёт и получивший новый регистрационный номер — LX-FCV[2][8]. 1 марта 1988 года был передан Lionair, а через год после этого, 1 марта 1989 года, поступил во флот Air France[2][8]. 15 июня 1990 был передан Corseair International[2][8]. 31 января 1991 года получил регистрационный номер F-GIMJ и 1 июня 1991 поступил Corsair[2][8].

Самолёт был выведен из эксплуатации в 1998 году[8] и порезан на металлолом в марте 2005[2].

Примечания

На других языках

---

[en] Pan Am Flight 830

Pan Am Flight 830 was a flight from Narita International Airport in Tokyo, Japan, to Honolulu International Airport in Hawaii. On August 11, 1982, the Boeing 747-121 serving the flight, nicknamed "Clipper Ocean Rover", was en route to Hawaii when the airplane was damaged by a bomb that had been placed on board. Despite the damage to the aircraft, Captain James E. "Skipper" O'Halloran III, of Spokane, Washington, was able to land in Honolulu safely. One person was killed while 284 survived; 16 of them were wounded.[2]

---

[it] Volo Pan Am 830

Il volo Pan Am 830 era un volo dall'aeroporto Internazionale di Narita, in Giappone, all'aeroporto Internazionale di Los Angeles, negli Stati Uniti, con scalo all'aeroporto Internazionale di Honolulu, nelle Hawaii. L'11 agosto 1982, il Boeing 747-121 denominato "Clipper Ocean Rover" operante il volo, subì l'esplosione di una bomba posizionata sotto un sedile nella cabina passeggeri. Nonostante i danni al velivolo, il capitano James E. O'Halloran fu in grado di atterrare ad Honolulu in sicurezza. Una persona perse la vita mentre tutti gli altri 284 sopravvissero. 16 di loro rimasero feriti.[1]

---

- [ru] Происшествие с Boeing 747 близ Гавайских островов

---

---