Список потерянных Ми-8 всех модификаций (включая Ми-9, -14, -17, -18, -19, -171 и -172) составлен по данным из открытых источников и учитывает только авиационные происшествия или воздействие внешних сил, приведшие к утрате вертолёта или его списанию вследствие полученных повреждений.
![]() Списки других годов | |
---|---|
Список не полный и не окончательный.
Зелёным цветом выделены потери при применении в вооружённых конфликтах, в том числе в контртеррористических операциях.
№ п/п | Дата | Модификация / Бортовой номер |
Место | Жертвы / На борту |
Краткое описание |
---|---|---|---|---|---|
1 | 6 янв. | ![]() RA-24187 |
![]() |
0/5 | Через 4 минуты после взлёта появился посторонний шум в районе хвостовой балки и началась сильная вибрация конструкции вертолёта вследствие разрушения одной из лопастей рулевого винта (производственный брак). КВС развернул машину против ветра и начал снижение для выполнения аварийной посадки. На высоте около 40 метров и скорости 50 км/час начался самопроизвольный разворот вертолёта влево. Экипаж попытался парировать разворот, но, так как эти действия результата не принесли, было решено выключить двигатели и приземлиться в режиме авторотации. В итоге вертолёт грубо приземлился на редколесье и частично разрушился, экипаж и пассажиры получили травмы различной степени тяжести[1]. |
2 | 18 февр. | ![]() 48 |
![]() |
15/15 | При высадке десанта вертолёт был поражён выстрелом из ПТУРС. Все находившиеся на борту погибли[2]. |
3 | 15 марта | ![]() EX-22329 |
![]() |
3/8 | Во время полёта в горном районе на высоте 3 700 м вертолёт задел склон горы и упал в ущелье. Бортмеханик и 2 пассажира погибли, остальные находившиеся на борту получили травмы различной степени тяжести[3]. |
4 | 12 июня | ![]() 83 |
![]() |
4/4 | Вскоре после взлёта задел лопастями несущего винта шасси летящего впереди вертолёта и рухнул на землю с высоты 150 м[4]. |
5 | 27 июля | ![]() RA-22747 |
![]() |
0/3 | Ошибка экипажа. При взлёте для выполнения несанкционированного перелёта КВС не учёл силу и направление ветра, в результате чего машину снесло в сторону и она задела рулевым винтом стоящие рядом с посадочной площадкой деревья. После разрушения рулевого винта вертолёт перешёл в неконтролируемое вращение, задел лопастями несущего винта землю, опрокинулся на правый борт и загорелся. Члены экипажа эвакуировались, не пристёгнутый бортмеханик получил лёгкую травму[5]. |
6 | 28 июля | ![]() RA-24454 |
![]() |
0/31 | При попытке взлёта с массой превышающей максимальную взлётную, и, как следствие, недостатка мощности двигателей, экипаж потерял управление. Машина зацепила лопастями несущего винта дерево и упала на землю. Экипаж и пассажиры не пострадали[6]. |
![]() Списки по авиационной тематике | |
---|---|
Общие |
|
Военные |
|
Авиапроисшествия |
|
Рекорды |
|