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Le Slingsby T.49 Capstan est un planeur biplace britannique des années 1960 construit par Slingsby Sailplanes pour succéder au T.42 Eagle. Il était utilisable pour la formation et le perfectionnement. Le prototype T.49A a volé pour la première fois en 1961, et il est entré en production sous le titre de T.49B en 1963.

T49 Capstan
T49 Capstan
Constructeur	Slingsby
Nombre construit	34
Équipage	2
Dimensions
Profil	Emplanture : NACA 633-620, bout d'aile : NACA 6412
Envergure	16,78 m
Longueur	7,72 m
Surface alaire	20,43 m2
Allongement	13.75
Masses et charge
Masse à vide	345,4 kg
Charge alaire minimale	27,7 kg/m2
Masse maximale	567 kg
Performances
Vitesse maximale	217 km/h
Vitesse de décrochage	60 km/h
Finesse max.	30
Taux de chute minimal	0,66 m/s
Facteur de charge	4
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Construction

Il s'agit d'un monoplan à ailes hautes, il a été le dernier biplace en bois et toile construit par Slingsby. Les sièges sont placés côte à côte dans un poste de pilotage fermé par une verrière monobloc en plexiglas. Trente-quatre Capstan furent construits dont un, équipé d'un moteur auxiliaire, appelé T.49C Powered Capstan.

Notes et références

• http://all-aero.com/index.php/60-gliders/10295-slingsby-t49-capstan

• Portail de l’aéronautique

На других языках

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[en] Slingsby Capstan

The Slingsby T.49 Capstan is a British two-seat glider of the 1960s built by Slingsby Sailplanes as a replacement for their earlier Type 42 Eagle. It is a high-winged monoplane of wooden construction, the last two-seat wooden glider built by Slingsby,[1] intended for both training and general club flying. Side-by-side seats for the two pilots are accommodated in an enclosed cockpit with a one-piece perspex canopy. The prototype T.49A first flew in 1961, and it entered production as the T.49B in 1963.[2] Thirty-four Capstans were built,[1] one of which was fitted with an auxiliary engine with the designation T.49C Powered Capstan.

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- [fr] Slingsby T.49 Capstan

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[it] Slingsby Capstan

Lo Slingsby T.49 Capstan è un aliante britannico a due posti costruito dalla Slingsby Sailplanes negli anni sessanta in sostituzione del precedente Type 42 Eagle.

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