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L'aerogiro UH-72A Lakota è un elicottero utility leggero bimotore della Airbus Helicopters. Deriva dalla variante UH-145M del civile EC 145. Viene utilizzato come eliambulanza (MedEvac), SAR e trasporto persone e materiali.

Airbus Helicopters UH-72
Descrizione
Tipoelicottero medio-leggero
Costruttore Germania
Airbus Helicopters
Data primo volo2007
Utilizzatore principale Stati Uniti
Altri utilizzatori Thailandia
Costo unitario€ 5,57 milioni US$
Sviluppato dalEurocopter EC 145
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Storia


Nel 2006 la EADS con l'UH-145 vinse il bando per un elicottero multiutilità della United States Army e della Army National Guard. La forze armate americane lo designarono come UH-72A Lakota, seguendo l'esempio del passato Bell UH-1 Iroquois.[1]

L'UH-72A viene costruito su licenza dalla EADS North America Defense, della EADS North America, al 100% della American Eurocopter di Columbus (Mississippi). Accanto alla casa madre vi sono la Sikorsky per la logistica e supporto, Westwind Technologies per i sistemi e ingegneria CAE (Canada), per l'addestramento.

Ne ordinarono 322 esemplari.[2] La prima macchina venne montata in Germania e poi smonata negli Stati Uniti, dall'agosto 2007 iniziò la produzione di serie. Il prezzo ad esemplare era di 5,57 milioni di US$.

Un UH-72A eliambulanza della Nebraska Army National Guard
Un UH-72A eliambulanza della Nebraska Army National Guard

I test di volo della United States Army per il trasporto di pazienti mostrarono alte temperature interne. Come elicottero di soccorso venne quindi implementato un sistema di condizionamento anche per il civile EC 145. I pazienti vengono caricati dal portellone laterale.

Cinque macchine nominate H-72A del costo di 21,7 milioni di US$ vennero consegnate il 12 settembre 2008 alla United States Navy per dei test (United States Naval Test Pilot School).[3] Il primo esemplare di elicottero venne consegnato il 12 novembre 2009 alla United States Navy con installato tra le altre particolarità il Traffic Collision Avoidance System.[4]

Come elicottero scuola nel 2014, 100 UH-72A vennero ordinati.[5] Nel 2015 vennero consegnati oltre 50 elicotteri a Fort Rucker, Alabama.[6] Nel gennaio 2016 vennero consegnati altri 12 elicotteri da Airbus Helicopters.[7][8]


Utilizzatori


 Stati Uniti
463 UH-72A ricevuti tra il 2006 ed il settembre 2020.[9] Le consegne di ulteriori 17 UH-72B dovrebbero iniziare verso la fine del 2021.[9]
5 H-72A
 Thailandia
6 UH-72A (9 opzione)

Dati tecnici


UH-72A come elicottero scuola della National Guard of the United States.
UH-72A come elicottero scuola della National Guard of the United States.
Dimensione Dati
Dimensioni[10] Lunghezza 12,98 m
Lunghezza fusoliera 10,16 m
Diametro rotore 11,00 m
Diametro rotore di coda 1,96 m
Altezza 3,42 m
Larghezza 3,12 m (Fusoliera: 1,85 m)
Cabina (L × B × H) 3,12 × 1,70 × 1,27 m
Motore e potenza Motore 2 × Turboméca Arriel 1E2 di 550 kW
Velocità massima 268 km/h
Velocità di crociera ~240 km/h
Autonomia 685 km senza riserva
Tangenza massima 3445 / 2745 m (con / senza effetto suolo)
Altezza massima operativa 5240 m
Rateo di salita 8,1 m/s
Massa max. al decollo 3585 kg
Peso utile ~1800 kg
Carico utile 6 persone o fino a 1793 kg (solo pilota 80 kg e carburante)
o max. 1500 kg di carico (an Winde 270 kg)
Armamamento 4 razzi

Note


  1. Huey Finally Bows Out Strategy Page, abgerufen am 20.
  2. EADS.com Pressemitteilung vom 9.
  3. UH-72A for NTPS, AIR International, 11/2008, S. 12.
  4. First H-72A delivered to US Navy, AIR International, 5/2010, S. 15.
  5. defensenews.com: Airbus: US Army’s Extra Lakota Helicopter Buy Boosts Foreign Sale Potential, abgerufen am 7.
  6. Zwölf weitere UH-72A.
  7. Columbus Aircraft Facility awarded $273.2M Army helicopter contract, USA Today, 9.
  8. US Army ups Lakota helo buy again, Janes, 22., su janes.com. URL consultato il 23 maggio 2018 (archiviato dall'url originale il 31 maggio 2018).
  9. "US ARMY RECEIVES FINAL UH-72A, PREPARES FOR UH-72B DELIVERIES", su janes.com, 27 gennaio 2021, URL consultato il 1 febbraio 2021.
  10. FlugRevue November 2008, S. 54–57, Eurocopter EC-145 trägt Uniform

Voci correlate



Altri progetti



Collegamenti esterni


Portale Armi
Portale Aviazione

На других языках


[de] Airbus Helicopters UH-72

Der UH-72 Lakota ist ein leichter zweimotoriger Mehrzweckhubschrauber von Airbus Helicopters. Die werksseitig als UH-145M bezeichnete Maschine stellt eine an militärische Erfordernisse angepasste Variante der EC 145 dar. Sie wird für Aufgaben in den Bereichen Krankentransport (MedEvac), Such- und Rettungsflüge (SAR) und für allgemeine Material- und Passagiertransporte eingesetzt.

[en] Eurocopter UH-72 Lakota

The Eurocopter (now Airbus Helicopters) UH-72 Lakota is a twin-engine helicopter with a single, four-bladed main rotor. The UH-72 is a militarized version of the Eurocopter EC145, built by American Eurocopter (now Airbus Helicopters, Inc.), a division of Airbus Group, Inc.

[fr] Eurocopter UH-72 Lakota

L’Eurocopter UH-72 Lakota est un hélicoptère à double turbine équipé d’un rotor principal à quatre pales pour la version UH-72A et cinq pales pour la version UH-72B. L’UH-72 est un dérivé militarisé de l’Eurocopter EC145 et est construit par American Eurocopter, une filiale d’Airbus Group Amérique du Nord à Columbus dans l’État du Mississippi.
- [it] Airbus Helicopters UH-72

[ru] Eurocopter UH-72 Lakota

UH-72 Lakota — лёгкий многоцелевой вертолёт европейского аэрокосмического концерна EADS. UH-72A создан на основе многоцелевого вертолёта EC145 концерна Eurocopter (разработка компании «Messerschmitt-Bölkow-Blohm» (MBB)). Первый полёт совершил в 2006 году. UH-72A предназначены для разведки, целеуказания и поисково-спасательных операций. Они также могут использоваться в качестве санитарных, лёгких транспортных и связных вертолетов. Экипаж состоит из двух человек, в пассажирском отсеке могут разместиться восемь солдат



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