avia.wikisort.org - Вертолёт

Search / Calendar

Guimbal Cabri G2 — лёгкий коммерческий двухместный вертолёт, разработанный Бруно Гимбалем, бывшим инженером компании Eurocopter. Впервые поднялся в воздух 31 марта 2005 года. В конструкции вертолёта использованы по большей части композиционные материалы. Он имеет трёхлопастный несущий винт и рулевой винт типа «фенестрон».

Cabri G2

Cabri G2
Тип лёгкий вертолёт
Разработчик Hélicoptères Guimbal
Производитель Hélicoptères Guimbal[d]
Главный конструктор Бруно Гимбаль
Первый полёт 31 марта 2005
Статус эксплуатируется
Единиц произведено 220
Стоимость единицы 375 000 $
 Медиафайлы на Викискладе

15 декабря 2007 года получил европейский сертификат типа.


Лётно-технические характеристики



Сравнение с аналогами


Модель Страна Мощность, л.с. Максимальная взлётная масса, кг Максимальная скорость, км/ч Дальность полёта, км Цена, тысяч дол. США
«Беркут-М»  Россия 1 х 150 830 185 820 200[1]
Skyline SL-222  Украина 2 х 90 637 194 550 149
Skyline SL-231  Украина 1 х 210 882 209 600 195
АК1-3 «Слава»  Украина 1 х 156 650 186 350 150
Safari 400  (англ.)  Канада 1 х 180 725 160 400 150 (цена набора для самостоятельной сборки)
Syton AH130  (нем.)  Италия 1 х 130 580 190 н/д 247
DF Helicopters DF334  Италия 1 х 115 500 150 300 н/д
CH-7 Kompress Charlie  Италия 1 х 115 450 190 480 115 (цена набора для самостоятельной сборки)
Robinson R22  США 1 х 131 635 190 385 258
Rotorway A600 Talon  США 1 х 167 680 185 320 98 (цена набора для самостоятельной сборки)
Sikorsky S-300  США 1 х 190 930 176 325 350
Eagle Helicycle  (англ.)  США 1 х 150 386 177 257 38.5
Guimbal Cabri G2  Франция 1 х 145 700 185 700 375
Cicaré CH-12  Аргентина 1 х 180 700 205 н/д н/д

Примечания



Ссылки



На других языках


[de] Guimbal Cabri G2

Die Cabri G2 ist ein einmotoriger, zweisitziger Hubschrauber des französischen Herstellers Hélicoptères Guimbal mit Kolbenmotorantrieb.

[en] Guimbal Cabri G2

The Guimbal Cabri G2 is a two-seat light helicopter produced by Hélicoptères Guimbal, and powered by a reciprocating engine. Designed by Bruno Guimbal, a former Eurocopter engineer, it had its origins in the 1980s, and the first demonstrator flew in 1992. Following the granting of regulatory approval, the Cabri entered commercial service in 2008. In addition to its use within the general aviation sector and as a training rotorcraft, the Cabri G2 has also been used as the basis for unmanned aerial vehicles (UAVs).

[fr] Guimbal Cabri G2

Le Cabri G2 est un hélicoptère léger biplace de la firme Guimbal, construit principalement en matériaux composites et utilisant un moteur à pistons de 145 ch. Sa conception fait appel aux toutes dernières évolutions en matière de technologies aéronautiques appliquées à l’hélicoptère (rotor tripale à articulation sur butées sphériques, rotor anticouple caréné, régulateur de régime moteur, allumage électronique, glass cockpit…) et en matière de sécurité (conception anti-crash et anti-feu). Le Cabri G2 devant être un hélicoptère certifié, il a été conçu dans le but de répondre aux exigences de la norme CS-27.

[it] Guimbal Cabri G2

Il Guimbal Cabri G2 è un elicottero leggero biposto prodotto dalla francese Hélicoptères Guimbal.
- [ru] Guimbal Cabri G2



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии